industrie automobile > véhicule de transport routier | industrie automobile > alimentation du véhicule automobile | industrie automobile > refroidissement du moteur du véhicule automobile

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frigorifère sec [ refroidisseur d'air du type sec | refroidisseur d'air sec ]

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dry-type air cooler [ dry air cooler ]

Conditionnement de l'air et chauffage | Systèmes de refroidissement et de ventilation

Air Conditioning and Heating | Cooling and Ventilating Systems

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filtre à air sec [ filtre d'air à cartouche sèche | filtre d'air à sec ]

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dry-type air cleaner [ dry air filter | dry air cleaner ]

Alimentation (Véhicules automobiles) | Camionnage

Fueling Systems (Motor Vehicles) | Trucking (Road Transport)

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masse volumique de l'air sec | densité de l'air sec

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density of dry air

physique > métrologie

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filtre à air sec à cartouche

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paper air filter element

IATE - Land transport

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52004DC0845 - EN - Rapport de la Commission au Conseil et au Parlement européen - Examen de la directive 1999/30/ce du conseil relative a la fixation de valeurs limites pour l'anhydride sulfureux, le dioxyde d'azote et les oxydes d'azote, les particules et le plomb dans l'air ambiant, tenant compte de la directive 96/62/CE du conseil concernant l'évaluation et la gestion de la qualité de l'air ambiant SEC(2004) 1713

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52004DC0845 - EN - Report from the Commission to the Council and the European Parliament - Review of Council Directive 1999/30/EC relating to limit values for sulphur dioxide, nitrogen dioxide and oxides of nitrogen, particulate matter and lead in ambient air, with consideration of Council Directive 96/62/EC on ambient air quality assessment and management SEC(2004) 1713

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Rapport de la Commission au Conseil et au Parlement européen - Examen de la directive 1999/30/ce du conseil relative a la fixation de valeurs limites pour l'anhydride sulfureux, le dioxyde d'azote et les oxydes d'azote, les particules et le plomb dans l'air ambiant, tenant compte de la directive 96/62/CE du conseil concernant l'évaluation et la gestion de la qualité de l'air ambiant SEC(2004) 1713

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Report from the Commission to the Council and the European Parliament - Review of Council Directive 1999/30/EC relating to limit values for sulphur dioxide, nitrogen dioxide and oxides of nitrogen, particulate matter and lead in ambient air, with consideration of Council Directive 96/62/EC on ambient air quality assessment and management SEC(2004) 1713

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Rapport de la Commission au Conseil et au Parlement européen - Examen de la directive 1999/30/ce du conseil relative a la fixation de valeurs limites pour l'anhydride sulfureux, le dioxyde d'azote et les oxydes d'azote, les particules et le plomb dans l'air ambiant, tenant compte de la directive 96/62/CE du conseil concernant l'évaluation et la gestion de la qualité de l'air ambiant SEC(2004) 1713 /* COM/2004/0845 final */

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Report from the Commission to the Council and the European Parliament - Review of Council Directive 1999/30/EC relating to limit values for sulphur dioxide, nitrogen dioxide and oxides of nitrogen, particulate matter and lead in ambient air, with consideration of Council Directive 96/62/EC on ambient air quality assessment and management SEC(2004) 1713 /* COM/2004/0845 final */

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26 (1) Si la pression normale du wagon-citerne n’est pas suffisante pour permettre le déchargement, elle pourra être augmentée au moyen d’air sec et propre par le procédé ordinairement appelé «remplissage à l’air» conformément aux recommandations de la brochure n 4 du The Chlorine Institute, datée du 17 mai 1961, dans sa forme modifiée, et aux prescriptions des paragraphes (3) et (4).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

26 (1) If the normal tank car pressure is not adequate for unloading purposes, it may be increased by means of clean dry air by a procedure commonly known as “Air Padding” in accordance with the recommendations contained in The Chlorine Institute Pamphlet No. 4, dated May 17, 1961, and amendments thereto, and with the requirements prescribed in subsections (3) and (4).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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26 (1) Si la pression normale du wagon-citerne n’est pas suffisante pour permettre le déchargement, elle pourra être augmentée au moyen d’air sec et propre par le procédé ordinairement appelé «remplissage à l’air» conformément aux recommandations de la brochure n 4 du The Chlorine Institute, datée du 17 mai 1961, dans sa forme modifiée, et aux prescriptions des paragraphes (3) et (4).

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26 (1) If the normal tank car pressure is not adequate for unloading purposes, it may be increased by means of clean dry air by a procedure commonly known as “Air Padding” in accordance with the recommendations contained in The Chlorine Institute Pamphlet No. 4, dated May 17, 1961, and amendments thereto, and with the requirements prescribed in subsections (3) and (4).

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Nous les nourrissons et nous leur donnons une litière, et n'importe quel vétérinaire pourra vous dire que ce type d'élevage est probablement plus sain à cause de l'air sec de l'extérieur que l'élevage dans l'air humide des étables dans un tel climat.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

We feed them, we bed them, and actually, with the temperature, every veterinarian will tell you that they're probably healthier there because of the dry air than in the humidity in the barn under those same cold temperatures.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

O2 air = fraction volumique de O dans l’air sec [= 0,2095].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

O2,air = Volume fraction of O in dry air [= 0,2095].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]

O2 air= fraction volumique de O dans l’air sec [= 0,2095].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

O2,air= Volume fraction of O in dry air [= 0,2095].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]

Nous prenons la parole aujourd'hui au nom du Conseil national des lignes aériennes du Canada, qui est une association industrielle regroupant les quatre plus importants transporteurs aériens de passagers du Canada, soit Air Canada, WestJet, Air Transat et Jazz Air SEC.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-01]

We are here today on behalf of the National Airlines Council of Canada, which is an industry association comprised of Canada's four largest passenger airlines Air Canada, WestJet, Air Transat, and Jazz Air LP.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-11-01]

Durant cette période, les moteurs ont été placés en état de préservation, de l'air sec circulait dans les sous-marins pour réduire les effets du sel et la corrosion, des aspects critiques de la maintenance périodique ou corrective ont été effectués, et c'est par après que la réactivation a été entreprise.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-12-05]

During that time engines were put into preservation, dried-out air was run through the submarines to reduce the effects of salt and corrosion, critical items of planned maintenance or corrective maintenance were done, and it was after this that the reactivation picked up.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-12-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-12-05]

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adiabatique de l'air sec

Date index:2021-08-19 -

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