L'intérêt majeur du système est qu'il avertit immédiatement les services d'urgence de la position précise de l'accident. Cela permettra de réduire considérablement le temps d'arrivée des services de secours.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The main advantage of the system is that it provides the emergency services with instant information about the precise location of the accident, thereby reducing their response time considerably.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

a) à l’occasion de sa première arrivée pour commencer son temps de service au Canada et lors de la première arrivée de toute personne à sa charge venue l’y rejoindre, importer ses effets et son mobilier personnels en franchise de droits et taxes;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) at the time of his first arrival to take up service in Canada and at the time of the first arrival of any dependant to join the member, import his personal effects and furniture free of duty and tax; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

.de prendre un parti plutôt qu'un autre. Cet arbitre pourrait — et je suis ravi que vous le dites officiellement —, en fait, insister pour que les temps d'arrêt et les heures d'arrivée prévues, toutes les choses mentionnées ici, et je ne les lirai pas à haute voix, mais nous savons qu'elles se trouvent dans la proposition, pourraient s'inscrire dans un accord de niveaux de service et dans ce qui constituerait, au sens de l'offi ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

That arbitrator could—and I'm glad you're saying this for the record—in fact insist that dwell times and estimated times, all of the things mentioned here, and I won't read them out loud, but we know what they are in the proposal, could all be part of a service level agreement and could be part of what the agency would consider appropriate items in defining “adequate and suitable service obligations”.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-04-15]

Question n 852 M. Paul Dewar: En ce qui concerne la réduction de 29,2 millions de dollars annoncée à l’issue de l’examen stratégique dans le Budget de 2012 de Parcs Canada pour les exercices 2012-2013, 2013-2014 et 2014-2015: a) à combien s’élèvent les réductions pour les lieux historiques nationaux (y compris les canaux historiques et l’aide fédérale pour les lieux historiques nationaux non gérés par Parcs Canada), les édifices fédéraux du patrimoine, les gares ferroviaires patrimoniales, les phares patrimoniaux et les lieux patrimoniaux; b) des 638 postes équivalents à temps ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-10-29]

Question No. 852 Mr. Paul Dewar: With regard to the 29.2 million dollars in Strategic Review reductions assigned in the 2012 Budget to Parks Canada for fiscal years 2012-2013, 2013-2014, and 2014-2015: (a) what are the overall reductions for National Historic Sites (including historic canals, and federal funding in support of national historic sites not administered by Parks Canada), federal heritage buildings, heritage railway stations, heritage lighthouses and historic places; (b) of the 638 full time equivalent (FTE) position reductions announced by Parks Canada, how many will be taken from each of the program elements referred to in ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-10-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-10-29]

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Avec toute l'expertise que nous possédons en infrastructure mécanique et génie électrique, nous avons passé un temps considérable à analyser tous les angles de ce projet, comment les services seraient fournis, comment les deux gares seraient exploitées, ce que nous ferions pour les services alimentaires, et ce que seraient les coûts d'équipement et d'investissement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-02]

With all of the expertise we have in mechanical infrastructure and electrical engineering, we've spent a considerable amount of time analyzing every part of this project, how the services would run, how the two stations would run, what we'd do for food services, and what all the equipment and capital costs are.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-11-02]

(15) "retard", le temps entre le départ et/ou l’arrivée prévue sur l’horaire de service ou l’horaire publié, y compris les dépliants mis à la disposition des voyageurs, à la gare de départ et/ou d’arrivée, d'une part, et l'heure réelle de départ et/ou d'arrivée du service international ou du service international à grande vitesse, d'autre part;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

(15) “delay” means the time between departure and/or arrival scheduled in the working timetable or published timetable, including leaflets made available to passengers, at the railway station of departure and/or arrival on the one hand, and real-time departure and/or arrival of the international service or international high-speed service on the other hand;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-26]

3. à défaut de la notification visée au paragraphe 1, le gestionnaire de la gare de départ, de la gare de transit ou de la gare d'arrivée s’efforce dans la mesure du possible de fournir, à la personne à mobilité réduite effectuant un voyage international, l’assistance nécessaire pour pouvoir embarquer, obtenir sa correspondance ou débarquer pour le service pour lequel elle a acheté un billet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

3. If no notification is made in accordance with paragraph 1, the station manager of the departure station, transit station or arrival station shall make all reasonable efforts to provide assistance in such a way that the person with reduced mobility on an international journey is able to board the departing service; to change to the corresponding service or to disembark from the arriving service for which he has purchased a ticke ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-26]

1. Lors du départ, du transit ou de l'arrivée en gare d'une personne à mobilité réduite , le gestionnaire de gare lui fournit l'assistance nécessaire pour pouvoir embarquer, obtenir sa correspondance ou débarquer pour le service pour lequel elle a acheté un billet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

1. On departure from, transit through or arrival at a railway station of a person with reduced mobility, the station manager shall provide assistance in such a way that the person is able to board the departing service, to change to the corresponding service or to disembark from the arriving service for which he or she purchased a ticket.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-27]

1. Lors du départ, du transit ou de l'arrivée en gare d'une personne à mobilité réduite effectuant un voyage international, le gestionnaire de gare lui fournit l’assistance nécessaire pour pouvoir embarquer, obtenir sa correspondance ou débarquer pour le service pour lequel elle a acheté un billet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

1. On departure from, transit through or arrival at a railway station of a person with reduced mobility on an international journey, the station manager shall provide assistance in such a way that the person is able to board the departing service, to change to the corresponding service or to disembark from the arriving service for which he or she purchased a ticket.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-26]

L'action communautaire porterait sur un nombre limité d'applications : contrôle de l'aménagement du territoire et des ressources, surveillance des eaux de surface, gestion des pêches, surveillance des risques majeurs et des catastrophes natrelles, des océans, de l'atmosphère.En ce qui concerne les services de lancements spatiaux (identiques à ceux que fournit Arianespace), la Commission et l'industrie, face à l'arrivée sur le marché de concurrents russes, ukrainiens, chinois, estiment qu'il est ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Action by the Community would relate to a limited number of applications: monitoring of land-use planning and resources, monitoring of surface waters, fisheries management, monitoring of major hazards/natural disasters, oceans, and atmosphere, etc. With regard to space launch services (like those provided by Arianespace), the Commission and the industry, faced with the arrival on the market of Russian, Ukranian and Chinese competitors, think that the time has come to set up a multilateral forum for the discussion and establishment of basic ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Temps de service en gare d'arrivée

Date index:2024-03-23 -

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