13. fait observer qu'il faut inclure dans le débat sur les politiques et mesures dans le secteur des transports la possibilité de recourir à des instruments fiscaux, la définition de normes techniques et de normes d'émission et la réalisation de progrès quant à l'utilisation obligatoire des meilleures technologies disponibles, l'introduction d'une taxe kilométrique et le développement d'une logistique de transport en vue de promouvoir des formes durables de transport, en particulier en milieu urbain et ce dans le contexte de l'Agenda 21 ;
13. Draws attention to the fact that discussion of policies and measures in the transport sector should include the possibility of fiscal instruments, the setting of technical and emission standards and improvement in forced use of best available technology, the introduction of kilometre charging and the development of transport logistics to promote sustainable forms of transport particularly in the urban context and Agenda 21;