road weather information system | road/weather information notification system | road/weather information system | RWIS [Abbr.]

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Système automatique d'observation et de prévision concernant les conditions météorologiques routières

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Automatic system for observation and forecasting of road weather

IATE - TRANSPORT | EUROPEAN UNION | Land transport

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système de détection météorologique routier

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road weather detection system

IATE - TRANSPORT | Communications | Land transport

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système d'information routière en temps réel | système d'information routière

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real-time traffic information system | traffic information system

industrie automobile > sécurité du véhicule automobile

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système d'informations météoroutières | SIMR | système d'information sur la météo routière | système d'information météoroutière | système d'information météoroutier

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road weather information system | RWIS

transport > système de transport intelligent

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Système d'affichage météorologique [ SAM | Système d'affichage de l'information météorologique ]

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Meteorological Information Display System

Noms de systèmes | Météorologie

System Names | Meteorology

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système automatique d'information routière

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automatic road information system

Traitement de l'information (Informatique) | Circulation routière | Transports routiers spéciaux | Transports en commun

Information Processing (Informatics) | Road Traffic | Special Road Transport | Mass Transit

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Système d'information météorologique par satellite

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Meteorological Satellite Information System

Noms de systèmes | Prévisions météorologiques et mesure et analyse des données

System Names | Meteorological Forecasting, Data Measurement and Analysis

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système régional d'information hydrologique, météorologique et climatologique

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regional hydrological, meteorological and climatological information system | RHMCIS

science de l'atmosphère > météorologie

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les informations du système de navigation par satellite Galileo contribueront à renforcer l’efficacité de services cruciaux pour les citoyens et les utilisateurs, par exemple en améliorant la sécurité des systèmes de transport routier et ferroviaire ainsi que notre réponse à des situations d’urgence.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-08-19]

Galileo's satellite navigation data will also benefit critical services for citizens and users, for example it will make road and rail transport systems safer and improve our responses to emergency situations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-08-19]

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Le Conseil a été informé par la Commission de la mise en œuvre d'un Service européen de télépéage (SET) dont le but est d'assurer l'interopérabilité, dans l'ensemble de l'UE, de tous les systèmes de télépéage routiers, de sorte qu'une seule unité embarquée soit nécessaire dans un véhicule donné (doc. 10473/12).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-06-07]

The Council was updated by the Commission on the implementation of a European Electronic Toll Service (EETS) the aim of which is to ensure the interoperability of all electronic road toll systems throughout the EU, so that no more than one single on-board unit is required in a given vehicle (10473/12).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-06-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-06-07]

Comme elles n'ont pas correctement appliqué la directive ISP, l'Estonie et la Slovaquie privent leurs habitants et leurs entreprises de la possibilité de réutiliser les informations du secteur public dans de nouveaux produits et services comme les systèmes de navigation routière, les prévisions météorologiques ou nombre d'applications utiles disponibles sur les téléphones intelligents.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-30]

By not properly implementing the PSI Directive, Estonia and Slovakia are preventing their citizens and businesses from benefiting from the re-use of public sector information for new products and services, such as car navigation systems, weather forecasts or many of the useful applications available on smart phones.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-09-30]

Pour que l’approche soit coordonnée, la Commission devrait assurer la cohérence des travaux du comité institué par la présente directive et ceux du comité institué par la directive 2004/52/CE du Parlement européen et du Conseil du 29 avril 2004 concernant l’interopérabilité des systèmes de télépéage routier dans la Communauté (13), du comité institué par le règlement (CEE) no 3821/85 du Conseil du 20 décembre 1985 concernant l’appareil de contrôle dans le domaine des transports par route (14), du comité institué par la directive 2007/46/CE, ainsi que du comité institué par la directive 2007/2/CE du Parlement européen et du Conseil du 14 ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

In order to guarantee a coordinated approach, the Commission should ensure coherence between the activities of the Committee established by this Directive and those of the Committee established by Directive 2004/52/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on the interoperability of electronic road toll systems in the Community (13), the Committee established by Council Regulation (EEC) No 3821/85 of 20 December 1985 on recording equipment in road transport (14), the Committee established by Directive 2007/46/EC and the Committee established by Directive 2007/2/EC of the European Parliament and of the Council of 1 ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-07-06]

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En ce qui concerne l’action prioritaire c), la collecte des données supplémentaires indispensables à la fourniture de services d’informations sur la circulation liées à la sécurité routière nécessite des investissements de départ (exemple: capteurs, systèmes CCTV, stations météorologiques, rapports relatifs au 112 ou rapports utilisateurs, données provenant de prestataires privés/véhicules en déplacement) et engendrera par la suite ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

Regarding priority action (c), the collection of additional data necessary for the provision of the road-safety related traffic information service requires initial investments (e.g. for sensors, CCTV, weather stations, 112 reports or user reports, private providers / floating car data) and will generate subsequent costs for maintenance, operation and replacement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-07-06]

Le Conseil a pris note d'informations communiquées par la présidence concernant la conférence à haut niveau intitulée "L'énergie en mouvement: l'Union européenne en quête d'un système de transports routiers propre et sans impact sur le climat", qui s'est tenue les 19 et 20 octobre 2004.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-12-09]

The Council took note of the information given by the Presidency on the High Level Conference "Energy in Motion: EU journey towards a clean and climate neutral road transport system" on 19 and 20 October 2004.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-12-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-12-09]

Les infrastructures routières doivent devenir intelligentes et être capables de transmettre des informations aux véhicules et d’en recevoir, et de recueillir des informations sur les conditions de circulation, telles que les risques météorologiques et les accidents, afin d’optimiser le fonctionnement des systèmes coopératifs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

The road infrastructure must become intelligent and send and receive information to and from the vehicles, and collect information on road conditions such as weather hazards and accidents to optimize the operation of Co-operative systems.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

Les six projets eurorégionaux qui couvrent à présent 14 États membres se sont traduits par le déploiement sur le réseau routier transeuropéen de systèmes de surveillance du trafic et des conditions météorologiques, d'échanges de données et d'applications de contrôle et d'information relatives au trafic (par ex. les signaux routiers variables), entre ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

The six euro-regional projects now covering 14 Member States have led to the deployment on the trans-European road network (TERN) of inter alia traffic and weather monitoring systems, data exchange, and traffic control and information applications (e.g. variable message signs).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

RDS-TMC // Le TMC (Traffic Message Channel) est une application spécifique du système RDS (Radio Data System) en FM utilisé pour donner des informations routières et météorologiques en temps réel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

RDS-TMC // Traffic Message Channel (TMC) is a specific application of the FM Radio Data System (RDS) used for broadcasting real-time traffic and weather information

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Il invite la Commission à continuer ses efforts en pleine coopération avec les Etats membres à travers les comités des programmes de recherche. 3. Le Conseil prend acte que certains résultats de la recherche nécessitent une expérimentation de dimension appropriée, notamment dans le domaine de la gestion du trafic ferroviaire (ERTMS), dans celui de l'utilisation de système de localisation par satellites (GNSS), pour les systèmes de péages routiers et les systèmes d'information du trafic maritime (VTMIS).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

It calls upon the Commission to continue its endeavours in full cooperation with the Member States through the Research Programme Committees. 3. The Council notes that certain research goals require experimentation on an appropriate scale, in particular in the areas of rail traffic management (BRTMS), the use of satellite navigation systems (GNSS), road toll systems and shipping information systems (VTMIS).

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Système d'information météorologique routière

Date index:2023-10-11 -

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