Toutefois, en octobre 1995, une cour d'appel fédérale de Washington a établi que l'EPA ne pouvait examiner que le rendement des moteurs automobiles, et non pas la santé publique, en déterminant s'il fallait permettre l'utilisation du MMT, et a décidé qu'il fallait autoriser Ethyl à commercialiser le MMT à compter de décembre 1995.
In October 1995, however, a Federal appeals court in Washington held that EPA could only consider automobile engine performance, and not public health, in deciding whether to permit MMT use, and ruled that Ethyl must be permitted to market MMT, effective December 1995.
