Le financement de la construction de « la plus grande écluse au monde », à savoir la deuxième écluse sur la rive gauche de l'Escaut dans le port d'Anvers a été signé le 14 septembre 2011.

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T he financing for the construction of the biggest lock in the world, the second lock on the Left Bank in the Port of Antwerp was finalised on 14 September 2011.

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« Cette deuxième écluse contribuera de manière essentielle au développement de notre port sur la rive gauche de l'Escaut » , a expliqué Marc Van Peel, échevin communal à Anvers, en charge du port.

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“ The second lock is key to the further expansion of our port on the Left Bank of the Scheldt”, said Alderman for the Port Marc Van Peel.

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21 novembre 2011 - Réunis au port d’Anvers ce lundi 21 novembre 2011, Hilde Crevits, la ministre flamande de la mobilité et des travaux publics, Philippe Maystadt, le président de la Banque européenne d’investissement, et Marc Van Peel, échevin communal à Anvers, en charge du port et président de la régie portuaire, ont donné le coup d’envoi officiel de la construction de la deuxième écluse sur la rive gauche de l’Escaut.

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21 November 2011 – In the Port of Antwerp the Flemish Minister for Mobility and Public Works, Hilde Crevits, European Investment Bank (EIB) President Philippe Maystadt and Chairman of the Antwerp Port Authority’s Board of Directors and Alderman for the Port Marc Van Peel gave the official starting signal on 21 November 2011 for the construction of the second lock on the Left Bank.

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« La nouvelle écluse du port d'Anvers contribuera au développement d'une activité de transport de marchandises efficace, multimodale et durable qui profitera non seulement aux ports d'Anvers et à la Flandre, mais également à l’Europe », a-t-il conclu.

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“The new lock in the Port of Antwerp will help to further develop efficient, multimodal and sustainable goods transport, which will benefit not only the Port of Antwerp and Flanders but also Europe" , added Mr Maystadt.

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Pour Philippe Maystadt, le président de la BEI, la nouvelle écluse du port d'Anvers contribuera au développement d'une activité de transport de marchandises efficace, multimodale et durable qui profitera non seulement aux ports d'Anvers et à la Flandre, mais également à l’Europe.

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For EIB President Mr Maystadt, the new lock will help to further develop efficient, multimodal and sustainable goods transport, which will benefit not only the Port of Antwerp and Flanders but also Europe.

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Porte d'écluse

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