ancrage supérieur de ceinture de sécurité réglable en hauteur | ancrage supérieur de ceinture réglable en hauteur | ancrage supérieur réglable en hauteur

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adjustable shoulder anchorage | adjustable belt anchor | adjustable belt anchorage | adjustable shoulder belt anchorage

industrie automobile > sécurité du véhicule automobile

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point inguinal | point sus-intra-épineux | point urétéral inférieur | point urétéral moyen | point urétéral supérieur

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Pasteau point

IATE - Health

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point para-ombilical | point para-ombilical de Bazy | point pyélo-urétéral de Bazy | point urétéral supérieur

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Bazy intersection

IATE - Health

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point mort haut [ PMH | point mort supérieur ]

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top dead center [ TDC | top dead centre | upper dead center | upper dead centre ]

Moteur (Véhicules automobiles) | Moteurs diesel | Pompes

Engines (Motor Vehicles) | Diesel Motors | Pumps

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point labial supérieur | ls

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labrale superius | ls | labrale superior

médecine > anthropométrie

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essai d'étanchéité au point neutre supérieur

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high neutral leakage rate

Aérotechnique et maintenance

Aeronautical Engineering and Maintenance

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point iliaque supérieur | is

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superior iliac point | is

médecine > anthropométrie

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ancrage | point d'ancrage

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anchor | anchor point

PÊche - chasse - tir (Sports - divertissements - loisirs)

Sports, entertainments and leisure

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(i) peut se détacher, à l’aide d’une clé ou d’un objet semblable, du point d’ancrage supérieur ou du point d’ancrage inférieur mais non des deux,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(i) can be detached from the upper or lower anchorage point, but not from both, by means of a key or key-like object,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

7.1.1. Pour les véhicules de la catégorie M1 dont la masse totale admissible ne dépasse pas 2,5 t, l'ancrage supérieur effectif, si l'ancrage supérieur est fixé à l'armature du siège, ne doit pas lors de l'essai dépasser un plan transversal passant par les points R et C du siège en question (voir figure 1 de l'annexe 3 du présent règlement).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

7.1.1. For vehicles of category M1 of a total permissible mass not exceeding 2,5 tonnes, if the upper safety-belt anchorage is attached to the seat structure, the effective upper safety-belt anchorage shall not be displaced during the test forward of a transverse plane passing through the R point and point C of the seat in question (see Figure 1 of Annex 3 to this Regulation)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-09]

les ancrages sont soumis à l’épreuve décrite aux points 3.4.1 à 3.4.1.3, dans laquelle les forces sont appliquées au moyen d’un dispositif reproduisant la géométrie d’une ceinture à trois points d’ancrage incorporant un rétracteur fixé à un ancrage latéral inférieur et un anneau en D agissant via l’ancrage supérieur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

the anchorages are subjected to the test laid down in points 3.4.1 to 3.4.1.3 in which the forces are applied to them by means of a device reproducing the geometry of a three-point belt incorporating an inertia reel retractor attached to a lower side anchorage and a D-ring acting through the upper anchorage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

(5) Dans le cas où l’ancrage de ceinture de sécurité de l’extrémité supérieure d’une ceinture-baudrier n’est pas réglable, l’intersection de l’axe longitudinal du trou de boulon de l’ancrage et de la surface de la structure de fixation ou, dans le cas d’un modèle d’ancrage utilisant un autre dispositif de fixation à la structure du véhicule, le centroïde du dispositif doit être situé dans les limites indiquées à l’article 6.1 de la pratique recommandée J383 de la SAE intitulée Motor Vehicle Seat Belt Anchorages — Design Recommendation ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) In the case of each non-adjustable seat belt anchorage for the upper end of an upper torso restraint, the intersection of the longitudinal centreline of the bolt hole and the surface of the mounting structure or, in designs using another means of attachment to the vehicle structure, the centroid of the means shall be located within the range indicated in section 6.1 of SAE Recommended Practice J383, Motor Vehicle Seat Belt Anchorages — Design Recommendations (June 1995), with reference to an H-point template described in section 4 ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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(14) Lorsqu’il est soumis à l’application d’une force de 5 000 N en conformité avec l’alinéa (13)b), le dispositif universel d’ancrages d’attaches inférieurs ne doit pas permettre au point X du dispositif d’essai d’effectuer un déplacement dans la direction de la force appliquée qui soit supérieur à 125 mm, s’il est installé dans une place assise désignée extérieure, ou à 150 mm, s’il est installé dans une place assise désignée int ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(14) When a force of 5 000 N is applied in accordance with paragraph (13)(b), the lower universal anchorage system shall not permit the X point on the test device to be displaced in the direction of the applied force by more than 125 mm if the test device is installed in an outboard designated seating position or by more than 150 mm if the test device is installed in an inboard designated seating position.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(6) Dans le cas où l’ancrage de ceinture de sécurité de l’extrémité supérieure d’une ceinture-baudrier est réglable, le point milieu de l’intervalle de réglage ou la position appropriée pour le 50 percentile adulte du sexe masculin, si cette position est précisée dans le manuel de l’usager, doit être situé dans les limites visées au paragraphe (5).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(6) In the case of each adjustable seat belt anchorage for the upper end of an upper torso restraint, the mid-point of the range of adjustment of the anchorage or the position that is suitable for a 50th percentile adult male, if that position is specified in the owner’s manual, shall be located within the range referred to in subsection (5).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Un logement constitue un point d'ancrage pour une personne et une famille, établit les jalons de la réussite d'un programme d'éducation supérieure et mène à une plus grande stabilité au travail.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-04-28]

A home anchors a person and a family, provides the foundation for higher educational attainment and leads to greater stability in the workplace.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-04-28]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2010-04-28]

4.3.7. Outre l'ancrage supérieur visé au point 4.3.1, d'autres ancrages supérieurs effectifs peuvent être installés, s'il est satisfait à l'une des conditions ci-après:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

4.3.7. In addition to the upper anchorage referred to in 4.3.1 other upper effective anchorages may be fitted if one of the following conditions is met:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-16]

Lorsque le rétracteur n'est pas fixé à l'ancrage latéral inférieur qui doit être prévu, ou lorsque le rétracteur est fixé à l'ancrage supérieur, les ancrages inférieurs doivent aussi être soumis à l'essai prescrit au point 6.4.3.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

When the inertia reel is not attached to the lower side anchorage which must be provided for, or where the inertia reel is attached to the upper anchorage, the lower anchorages must also be subjected to the test required in 6.4.3.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-16]

4.3.1. Si on utilise un guide de sangle ou un dispositif analogue qui a une incidence sur la position de l'ancrage supérieur effectif, on détermine celle-ci de façon conventionnelle en considérant la position de l'ancrage lorsque la ligne centrale longitudinale de la sangle passe par le point J1 défini à partir du point R successivement par les trois segments suivants:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

4.3.1. If a strap guide or similar device affecting the position of the effective upper anchorages is used, that position is determined in a conventional manner by considering the position of the anchorage when the central longitudinal line of the strap passes through J1 defined successively from the R point via the following three segments:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-16]

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Point d'ancrage supérieur

Date index:2022-07-17 -

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