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A3 Disp Op Aéro CPUI PEVID
A3 Disp Op Aéro CPUI PIVID
PEVID - TERPS
PEVIU
PIVID - TERPS
Pilote examinateur de vol aux instruments de l'unité
Pilote inspecteur de vol aux instruments de l'unité
Pilotes qualifiés pour les vols aux instruments
Qualification vol aux instruments - pilote unique

Translation of "Pilote inspecteur de vol aux instruments de l'unité " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
Pilote examinateur de vol aux instruments de la division - Procédures avec instruments en région terminale [ PEVID - TERPS | Pilote inspecteur de vols aux instruments de la division - Procédures de vol aux instruments en région terminale | PIVID - TERPS ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Division Instrument Check Pilot – Terminal Instrument Procedures [ DICP - TERPS ]
Postes et fonctions (Forces armées) | Vols (Transport aérien) | Instruments de navigation
Position and Functional Titles (Armed Forces) | Flights (Air Transport) | Navigation Instruments
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Pilote examinateur de vol aux instruments de l'unité [ PEVIU | Pilote inspecteur de vol aux instruments de l'unité ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Unit Instrument Check Pilot
Postes et fonctions (Forces armées) | Aides à la navigation aérienne
Position and Functional Titles (Armed Forces) | Air Navigation Aids
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
A3 Disponibilité opérationnelle - Cellule des procédures d'utilisation des instruments du pilote examinateur de vol aux instruments de la division [ A3 Disp Op Aéro CPUI PEVID | A3 Disponibilité opérationnelle - Cellule des procédures d'utilisation des instruments du pilote inspecteur de vols aux instruments de la division | A3 Disp Op Aéro CPUI PIVID ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
A3 Aerospace Readiness Division Instrument Check Pilot - Instrument Procedure Cell [ A3 AR DICP IPC ]
Postes et fonctions (Forces armées)
Position and Functional Titles (Armed Forces)
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
pilotes qualifiés pour les vols aux instruments
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
instrument rated pilots
IATE - Air and space transport
IATE - Air and space transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
qualification vol aux instruments - pilote unique
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
single pilot instrument rating | SPIR
aéronautique > navigation aérienne
aéronautique > navigation aérienne
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
c) dans les six mois qui précèdent le vol, il a accumulé six heures de temps aux instruments et a effectué six approches aux instruments aux minimums précisés dans le Canada Air Pilot à bord d’un aéronef dans des conditions météorologiques de vol aux instruments réelles ou simulées, en qualité d’instructeur de vol qui dispense la formation en vue de l’annotation d’une qualification de vol aux instruments sur un ...[+++]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(c) within the six months preceding the flight, acquired six hours of instrument time and completed six instrument approaches to the minima specified in the Canada Air Pilot in an aircraft, in actual or simulated instrument meteorological conditions, while acting as a flight instructor conducting training in respect of the endorsement of a flight crew licence or permit with an instrument rating; or
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
b) dans les six mois qui précèdent le vol, il a accumulé six heures de temps aux instruments et a effectué six approches aux instruments aux minimums précisés dans le Canada Air Pilot à bord d’un aéronef dans des conditions météorologiques de vol aux instruments réelles ou simulées, ou d’un simulateur de niveau B, C ou D de la même catégorie que l’aéronef ou d’un dispositif d’entraînement au vol, sous la supervision d’une personne qui possède les qualifications visées au paragraphe 425.21(9) des Normes de délivrance des licences et de ...[+++]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(b) within the six months preceding the flight, acquired six hours of instrument time and completed six instrument approaches to the minima specified in the Canada Air Pilot in an aircraft, in actual or simulated instrument meteorological conditions, or in a Level B, C or D simulator of the same category as the aircraft or in a flight training device under the supervision of a person who holds the qualifications referred to in subsection 425.21(9) of the Personnel Licensing and Training Standards ...[+++]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
(2) Lorsque le demandeur d’une licence de pilote de ligne — hélicoptère satisfait aux exigences précisées dans les normes de délivrance des licences du personnel, à l’exception des exigences pour le vol de nuit et le vol aux instruments, le ministre lui délivre une licence de pilote professionnel — hélicoptère annotée pour travail aérien seulement.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(2) Where an applicant meets the requirements specified in the personnel licensing standards for an airline transport pilot licence — helicopter except the night and instrument flight time requirements, the Minister shall issue to the applicant an airline transport pilot licence — helicopter restricted to aerial work only.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
a) par un pilote qui possède une annotation de vol aux instruments et de la manière prévue à l’article 622.131 de la norme 622 — Normes relatives à l’évaluation de la visibilité sur la piste faite par le pilote des Normes relatives aux règles générales d’utilisation et de vol des aéronefs;
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(a) by a pilot holding an instrument rating and in the manner set out in section 622.131 of Standard 622 — Pilot Assessment of Runway Visibility Standards of the General Operating and Flight Rules Standards; or
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
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«aviation d'affaires», le secteur de l'aviation générale qui concerne l'exploitation ou l'utilisation d'aéronefs par des entreprises pour le transport de passagers ou de marchandises afin de les aider à conduire leurs affaires, les vols ayant lieu à des fins généralement considérées comme non accessibles au public et étant effectués par des pilotes titulaires, au minimum, d'une licence de pilote commercial valable avec une qualification d ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]
'business aviation' shall mean that sector of general aviation which concerns the operation or use of aircraft by companies for the carriage of passengers or goods as an aid to the conduct of their business, where the aircraft are flown for purposes generally considered not for public hire and are piloted by individuals having, at a minimum, a valid commercial pilot licence with an instrument rating;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-11]
«aviation d'affaires», le secteur de l'aviation générale qui concerne l'exploitation ou l'utilisation d'aéronefs par des entreprises pour le transport de passagers ou de marchandises afin de les aider à conduire leurs affaires, les vols ayant lieu à des fins généralement considérées comme non accessibles au public et étant effectués par des pilotes titulaires, au minimum, d'une licence de pilote commercial valable avec une qualification d ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]
'business aviation' shall mean that sector of general aviation which concerns the operation or use of aircraft by companies for the carriage of passengers or goods as an aid to the conduct of their business, where the aircraft are flown for purposes generally considered not for public hire and are piloted by individuals having, at a minimum, a valid commercial pilot licence with an instrument rating;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-11]
Deuxièmement, le gouvernement a conclu avec le syndicat des pilotes inspecteurs une entente de maintien du nombre d'heures de vol. En effet, les inspecteurs, qui sont en l'occurrence des pilotes, doivent conserver leur licence et leur qualification de vol aux instruments.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-04]
Second, the government has contractual agreements with its pilot inspector union to maintain its current pilots' operating hours. Inspectors are required to maintain their qualifications, which in the case of pilots, means maintaining their pilot licence and instrument rating.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-04]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-03-04]
– (EN) Monsieur le Président, la politique européenne d’harmonisation à tout-va fait de nombreuses victimes collatérales, dont le certificat IMC (conditions météorologiques de vol aux instruments) pour les pilotes privés au Royaume-Uni.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-07]
– Mr President, the EU’s ‘harmonise everything’ policy creates many casualties, not least the Instrument Meteorological Conditions (IMC) rating for private pilots in the UK.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-07]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-03-07]
Prenez la certification des conditions météorologiques de vol aux instruments (IMC), que je possède: le certificat qui permet aux pilotes britanniques de voler en utilisant les instruments de l’avion en cas de conditions météo plus défavorables. Eh bien, j’ai cru comprendre qu’elle était aujourd’hui menacée par l’AESA.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]
I am worried. Take the instrument meteorological conditions (IMC) rating, which I myself hold: the certification that allows UK private pilots to fly by using a plane’s instruments to fly in more unfavourable weather conditions – well, I understand that is now under threat from EASA.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-10]
"aviation d'affaires", le secteur de l'aviation générale qui concerne l'exploitation ou l'utilisation d'aéronefs par des entreprises pour le transport de passagers ou de marchandises pour les aider à conduire leurs affaires, les vols ayant lieu à des fins non généralement considérées comme accessibles au public et sont effectués par des pilotes titulaires, au minimum, d'une licence de pilote commercial valable avec une qualification d ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-10]
'business aviation' shall mean that sector of general aviation which concerns the operation or use of aircraft by companies for the carriage of passengers or goods as an aid to the conduct of their business, flown for purposes generally considered not for public hire and piloted by individuals having, at the minimum, a valid commercial pilot license with an instrument rating;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-10]


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Pilote inspecteur de vol aux instruments de l'unité

Date index:2022-05-18 -

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