EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 62015CA0249 - EN - Affaire C-249/15: Arrêt de la Cour (neuvième chambre) du 18 janvier 2018 (demande de décision préjudicielle du Østre Landsret — Danemark) — Wind 1014 GmbH, Kurt Daell / Skatteministeriet (Renvoi préjudiciel — Article 56 TFUE — Libre prestation des services — Restrictions — Véhicule automobile pris en crédit-bail par un résident d’un État membre auprès d’une société de crédit-bail établie dans un autre État membre — Taxe d’immatriculation calculée au prorata de la durée d’utilisation ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-01-17]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 62015CA0249 - EN - Case C-249/15: Judgment of the Court (Ninth Chamber) of 18 January 2018 (request for a preliminary ruling from the Østre Landsret — Denmark) — Wind 1014 GmbH, Kurt Daell v Skatteministeriet (References for a preliminary ruling — Article 56 TFEU — Freedom to provide services — Restrictions — Motor vehicle leased by a resident of one Member State from a leasing company established in another Member State — Registration tax calculated proportionately to the duration of use of the vehicle — Requirement of a ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-01-17]

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la restriction convenue entre un constructeur automobile qui utilise des composants pour le montage initial de véhicules automobiles et le fournisseur de ces composants, qui limite la faculté du fournisseur à apposer visiblement sa marque ou son logo sur les composants fournis.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

restriction, agreed between a manufacturer of motor vehicles which uses components for the initial assembly of motor vehicles and the supplier of such components, of the supplier’s ability to visibly place its trade mark or logo on the components supplied.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

a) elle détient les licences, permis et certificats qu’exigent les lois de la province où se trouve la route pour l’utilisation du véhicule automobile;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) the person holds all licences, permits and certificates required to operate the motor vehicle by the laws of the province in which the highway is situated;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

b) présenter pour examen au gardien de parc, à l’agent de police ou à l’agent de la paix, tout permis, licence, laissez-passer ou certificat exigé pour l’utilisation du véhicule automobile dans le parc en vertu du présent règlement ou des lois de la province où se trouve le parc.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) produce for inspection by the park warden, police constable or peace officer any licence, permit, pass or certificate that is required by these Regulations or by the laws of the province in which the park is situated to operate the motor vehicle in the park.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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Conformément à la jurisprudence de la Cour de justice de l'Union européenne, seul un montant proportionnel de la taxe automobile peut être perçu lors de l'immatriculation, par un résident finlandais, d'un véhicule automobile pris en crédit-bail ou en location dans un autre État membre lorsque la durée précise d'utilisation peut être déterminée, sur la base du crédit-bail ou de la location d ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-06-13]

According to case law of the Court of Justice of the EU, only a proportionate amount of car tax can be levied upon the registration by a Finnish resident of a motor vehicle leased or rented in another Member State when the precise duration of the use can be determined, for example, on a car being leased or rented.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-06-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-06-13]

Un avenir dans lequel les niveaux actuels d’utilisation des véhicules automobiles se maintiennent avec une simple substitution de véhicules électriques n’est pas vraiment souhaitable sur le plan économique.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-27]

A future in which current levels of automobile use are simply replicated by electric vehicles is, however, undesirable on economic grounds.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-05-27]

Si l'on réduisait les écarts importants qui existent en matière de taxation s’appliquant à l’acquisition, la détention et l’utilisation de véhicules automobiles, l’industrie automobile -et des consommateurs européens- seraient plus à même de récolter les bénéfices du fonctionnement au sein d’un marché unique.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-11-24]

Reducing the large differences in taxation applying to the acquisition, ownership and use of cars would enhance the ability of the car industry - and European consumers - to reap the benefits of operating within a single market.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-11-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-11-24]

1. Les produits énergétiques mis à la consommation dans un État membre, contenus dans les réservoirs normaux des véhicules automobiles utilitaires et destinés à être utilisés comme carburant par ces mêmes véhicules, ainsi que contenus dans des conteneurs à usages spéciaux et destinés à être utilisés pour le fonctionnement, pendant le transport, des systèmes dont sont équipés ces mêmes conteneurs, ne sont pas soumis à taxation dans un ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

1. Energy products released for consumption in a Member State, contained in the standard tanks of commercial motor vehicles and intended to be used as fuel by those same vehicles, as well as in special containers, and intended to be used for the operation, during the course of transport, of the systems equipping those same containers shall not be subject to taxation in any other Member State.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-26]

Les deux commissaires ont notamment rappelé: - la Communication de la Commission du 4 novembre 1992 sur la compétivité industrielle et la protection de l'environnement, confirmée par la Résolution du Conseil du 3 décembre 1992, - la Communication de la Commission du 23 février 1994 sur l'industrie automobile dans l'Union européenne, suite à laquelle le Conseil, par sa Résolution du 22 avril 1994, vient d'insister sur la nécessité de poursuivre l'effort de réduction des problèmes écologiques associés à l'utilisation des véhicules automobiles, - les travaux réalisés par la Commission dans le cadre de la gestion du flux prioritaire de déche ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-04-21]

The two Members of the Commission referred in particular to: - the Commission's communication of 4 November 1992 on industrial competitiveness and environmental protection, endorsed by the Council resolution of 3 December 1992, - the Commission's communication of 23 February 1994 on the European Union automobile industry, following which the Council, in its resolution of 22 April 1994, emphasized the need to further reduce the environmental problems related to the use of automobiles, - the Commission's work on the management of priority waste streams.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-04-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1994-04-21]

les tiers victimes en cas d'utilisation non autorisée du véhicule, ou en cas d'utilisation du véhicule sans permis de conduire ou sans remplir les obligations d'ordre technique et de sécurité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1972-04-23]

third parties who are injured in connection with unauthorised use of a vehicle or if the vehicle is used by a person without a driving licence or does not fulfil technical and safety requirements.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1972-04-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1972-04-23]

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Permis d'utilisation de véhicules automobiles

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