concevoir des itinéraires touristiques personnalisés | créer des itinéraires touristiques individuels | concevoir des itinéraires touristiques individuels | élaborer des itinéraires touristiques personnalisés

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

devise tailor-made itineraries | provide customised products | devise tailor-made tourism itineraries | devise tourism tailor-made itineraries

Aptitude

skill

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annulation de l'itinéraire | destruction de l'itinéraire | libération de l'itinéraire

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cancellation of the route | release of the route locking | route release

IATE - TRANSPORT | Land transport

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

itinéraires antagonistes | itinéraires incompatibles | itinéraires sécants

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conflicting routes | converging routes | incompatible routes

IATE - TRANSPORT | Land transport

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pays prévus à l'itinéraire

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Countries planned to visit

SNOMEDCT-CA (entité observable) / 224522000

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itinéraires incompatibles [ itinéraires antagonistes | itinéraires sécants ]

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conflicting routes

Circulation des trains | Exploitation (Transport par rail)

Rail Traffic Control | Rail Transport Operations

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respecter les procédures d’ouverture et de fermeture | suivre les procédures d’ouverture et de fermeture | exécuter les procédures d’ouverture et de fermeture | réaliser les procédures d’ouverture et de fermeture

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execute open and closing procedures | execute procedures to open and close | execute opening and closing procedures | follow standard procedures to open and close the venues

Aptitude

skill

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collimateur de système accélérateur à commande d’ouverture automatique

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Automatic-aperture-control accelerator system collimator

SNOMEDCT-BE (physical object) / 466122006

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dispositif d’aide à l’ouverture de conteneurs

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Container opening aid

SNOMEDCT-BE (physical object) / 467350005

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établir des itinéraires de collecte des déchets

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planning waste collection routes | waste collection route planning | establish waste collection routes | waste collection route establishing

Aptitude

skill

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Elle a contribué à la sécurisation de l'Est du Tchad et du Nord-Est de la République centrafricaine en déployant en quelques mois, loin des bases européennes et dans un environnement très hostile, une force significative et dissuasive par sa seule présence, en patrouillant dans l'ensemble de la zone et en contribuant à réduire l'insécurité, en mettant des escortes au profit d'organisations humanitaires qui le demandaient, en facilitant les ouvertures d'itinéraires, en protégeant les sites souhaités ou en offrant des solutions alternatives pour qu'elles puissent réaliser leurs missions et, enfin, elle a contribué aussi à faire en sorte qu ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-01]

It has helped improve security in eastern Chad and the north-east of the Central African Republic, by deploying within the space of a few months, far from the European bases and in a very hostile environment, a force that is significant and dissuasive by its very presence, patrolling the entire area to help make it more secure, providing escorts for humanitarian organisations at their request, helping open supply routes, protecting sites on request or offering alternative solutions to help them carry out their tasks.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-01]

COIC – Capacité d’ouverture d’itinéraire de circonstance

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

EROC – Expedient Route-Opening Capability

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2008-05-31]

Brigadier-général P.J. Atkinson, directeur général des Opérations, État-major interarmées stratégique, Défense nationale : Aucun autre groupe n’est mieux équipé que notre groupement tactique canadien, qui peut recourir aux LAV3, aux Nyala, à des chars d’assaut, au dispositif d’ouverture d’itinéraire que nous venons de déployer, aux camions blindés et lourds que nous venons de déployer.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

Brigadier-General P.J. Atkinson, Director General of Operations, Strategic Joint Staff, National Defence: Our Canadian battle group is the best equipped brigade bar none in the theatre, from the LAV3 to the Nyalas, to the tanks that we have deployed, to the route-opening system that we have just deployed, to the heavy armoured trucks we have just deployed over there.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2008-05-31]

3. Comme ce sont les engins explosifs improvisés (EEI) qui font le plus de victimes parmi les Forces canadiennes, le Comité recommande que le gouvernement du Canada se procure 12 systèmes COIC (Capacité d’ouverture d’itinéraire de circonstance), soit 12 Husky, 12 Buffalo et 12 Cougar, pour mieux protéger nos soldats contre la menace que font peser sur eux les EEI (Voir la page 14)

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

3. Since the primary cause of Canadian Forces casualties is improvised explosive devices (IEDs), the Committee recommends that the Government of Canada procure 12 Expedient Route Opening Capability (EROC) systems (12 Husky, 12 Buffalo and 12 Cougar) in order to better protect our soldiers from the threat of IEDs (see p. 12)

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2008-05-31]

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Au cours de notre visite en Afghanistan, nous avons abordé la question des EEI avec le major Dan Shaver, qui a expliqué que chaque soldat canadien reçoit une formation propre aux opérations dans un milieu semé d’EEI et que le Canada a acquis de l’équipement capable de repérer et de neutraliser un gros pourcentage d’EEI. Par exemple, la nouvelle Capacité d’ouverture d’itinéraire de circonstance (COIC)[16] dont disposent les Forces canadiennes fait appel à trois types de véhicules : le Husky, le Buffalo et le Cougar.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

In Afghanistan, we met with Major Dan Shaver to discuss IEDs. Every Canadian soldier has been trained to operate in an IED environment, and Canada has acquired equipment capable of detecting and clearing a large percentage of IEDs.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2008-05-31]

Les questions politiques dans cette région doivent être mises de côté dans le but de sauver des vies, et cette proposition de résolution salue la coordination et l’ouverture de nouveaux itinéraires entre le Cachemire sous administration indienne et le Cachemire sous administration pakistanaise.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-16]

The politics of this region must be put aside in an effort to save lives, and this motion welcomes the coordination and opening of new routes between India-controlled Kashmir and the Pakistan side.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-11-16]

Par ailleurs, l’idée consistant à assurer la présence de différents opérateurs sur les mêmes lignes ou itinéraires conduit à ce qu’une situation initiale d’apparente ouverture finisse systématiquement par constituer de véritables monopoles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-10]

Furthermore, the idea that guaranteeing the existence of various operators of these lines or routes leads to an initial situation of apparent openness systematically ends up creating real monopolies.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-02-10]

Une étude sur les retombées économiques de la création d’un espace aérien sans frontières entre l’UE et les États-Unis réalisée pour le compte de la Commission européenne montre clairement les avantages économiques de l’ouverture des marchés internationaux de l’aviation [20]. Une fois supprimées les limitations relatives au nombre de vols hebdomadaires et aux itinéraires, le trafic aérien devrait s’intensifier.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

The economic benefits of open international aviation markets have been clearly identified in a study conducted on behalf of the European Commission on the economic impact of an EU-US Open Aviation Area.[20] Released from the existing restrictions on the number of weekly flights and flight routes, air traffic is likely to increase.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-11-04]

Moi, qui ai également rédigé un rapport sur l’ouverture des itinéraires internationaux de transport de marchandises, je suis pour que le transport ferroviaire prenne une place plus importante dans la concurrence.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

I – and I myself have also produced a report on opening up international freight routes – am in favour of the railways being stronger competitors here.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-14]

Le système d'ouverture d'itinéraire de circonstance, dont j'ai parlé brièvement pendant ma déclaration, fonctionne comme suit: une fois l'itinéraire établi, nous asphaltons. Voilà comment nous nous y prenons pour qu'il n'y ait pas d'engins explosifs improvisés sur les routes.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

This expedient route-opening system, which I spoke about briefly in my remarks, is that once we have established routes, we have them paved; that is how we ensure that they are maintained free of improvised explosive devices.

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http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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Ouverture d'itinéraire

Date index:2022-11-29 -

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