Nous avons convenu de le retirer temporairement mais de laisser les fonctions de contrôle et d'effectuer un sondage dans les premiers modèles 1994 à partir de véhicules en circulation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

We agreed to leave the MIL light off temporarily but leave the monitoring functions in place and then conduct, early in the 1994 model, a survey based on actual in-use vehicles.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Chaque fois qu'il y a une vente de produits illégaux du tabac à partir de véhicules particuliers à Toronto, à Kingston ou à Ottawa, cela signifie la perte d'une vente légale qui aurait profité aux dépanneurs et au gouvernement.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Every time illegal tobacco is purchased out of the trunk of a car in Toronto, Kingston or Ottawa, a legal, taxpaying sale is lost for convenience stores and government.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

"Aux fins de la vérification de la conformité des émissions de CO2 des véhicules produits avec les valeurs du type réceptionné, il convient de veiller à ce que les valeurs de résistance aérodynamique et de résistance au roulement soient obtenues à partir du véhicule pour lequel la conformité de la production est vérifiée".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-23]

"For the purpose of verifying that the CO2 emissions of production vehicles conform to the values of the approved type, it shall be ensured that the aerodynamic and rolling resistance values are obtained from the vehicle for which conformity of production is being verified".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-23]

Aux fins de la vérification de la conformité des émissions de CO2 des véhicules produits avec les valeurs du type réceptionné, il convient d'obtenir à partir du véhicule pour lequel la conformité de la production est vérifiée les valeurs de résistance résultant des essais de décélération en roue libre destinées aux essais dynamométriques".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-23]

For the purpose of verifying that the CO2 emissions of production vehicles conform to the values of the approved type, the resistance values derived from coast down tests for setting the dynamometer shall be obtained from the vehicle for which conformity of production is being verified".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-23]

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"Afin de vérifier que les émissions de CO2 des véhicules produits sont conformes aux valeurs du type réceptionné, il convient de veiller à ce que les valeurs de résistance aérodynamique et de résistance au roulement soient obtenues à partir du véhicule pour lequel la conformité de la production est vérifiée".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-01-12]

Le comité de réglementation technique, qui regroupe des représentants des États membres, est convenu aujourd’hui que les nouveaux essais ECR auront un effet contraignant sur les certificats de réception délivrés par les autorités compétentes, et ce à partir de septembre 2017 pour tous les types de véhicules nouvellement réceptionnés (et à partir de septembre 2019 pour tous les véhicules neufs).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-10-27]

The technical regulatory committee gathering Member States representatives agreed today that the new RDE test will have a binding impact on the type-approvals issued by the national type-approval authority (TAA) from September 2017 for all newly approved types of vehicles (from September 2019 for all new vehicles).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-10-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-10-27]

la réduction des émissions à partir des véhicules de loisirs, dont les motoneiges et les karts, qui ne sont actuellement pas couverts;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-01]

reducing emissions from those recreational vehicles, including snowmobiles and go-carts, currently not covered.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-01]

(10) Les associations représentant les constructeurs européens, japonais et coréens de véhicules à moteur se sont engagées à commencer à appliquer les recommandations de l'EEVC en ce qui concerne les valeurs limites et les essais ou des mesures alternatives d'effet au moins équivalent, à partir de 2010, et à partir de 2005 en ce qui concerne une première série de valeurs limites et d'essais aux nouveaux types de véhicules; l'engagement à appliquer la première série d'essais portera sur 80% de tous les nouveaux véhicules à partir du 1 ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

(10 ) The Associations representing the European, Japanese and Korean motor vehicle manufacturers have undertaken commitments to start applying the EEVC recommendations concerning limit values and tests, or agreed alternative measures of at least equivalent effect, as from 2010, and a first set of limit values and tests as from 2005 to new types of vehicles and to apply the first set of tests to 80% of all new vehicles as from 1 July 2010, to 90% of all new vehicles as from 1 July 2011 and to all new vehicles as from 31 December 2012.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-02]

Les mesures proposées maintenant seraient appliquées aux nouveaux types de véhicules à partir du 1er janvier 2000 pour les véhicules de la classe la plus légere, et à partir du 1er janvier 2001 pour les autres véhicules.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-02-20]

The Commission is also proposing applying to light commercial vehicles other additional measures proposed on 18 June 1996 only for passenger cars, in order to consolidate production and durability control procedures, e.g. on board diagnostic (OBD) systems.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-02-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-02-20]

Le texte établit, pour les véhicules en question, l'application des valeurs limites des émissions polluantes suivantes : {tableau} Ces nouvelles normes seront applicables - à partir du 1er octobre 1993 aux nouvelles réceptions de types de véhicules; - à partir du 1er octobre 1994 à tous les nouveaux véhicules (première mise en circulation).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-06-13]

The text lays down, for the vehicles in question, the application: [table] These new standards will be applicable: - from 1 October 1993 to new vehicle type approvals; - from 1 October 1994 to all new vehicles (initial entry into service).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-06-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1993-06-13]

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Mitraillage à partir d'un véhicule

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