directeur de lignes de transport d'énergie [ directrice de lignes de transport d'énergie | directeur de canalisations de transport d'énergie | directrice de canalisations de transport d'énergie ]

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transmission lines manager

Désignations des emplois (Généralités) | Réseaux et postes (Distribution électrique)

Occupation Names (General) | Power Networks and Distrib. Stations (Elec.)

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tube de circuit de boue [ ligne d'évacuation | ligne de duse ]

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choke line

Outillage (Extraction du pétrole et du gaz)

Equipment (Oil and Natural Gas Extraction)

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ligne de transport d'électricité | ligne de répartition | ligne de transport d'énergie | ligne de transport

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transmission line | secondary transmission line | power transmission line | power line | subtransmission line

électricité > conducteur électrique | électricité > réseau de transport de répartition et de distribution de l'électricité

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ligne d'énergie | ligne de charge

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total head line | energy head line | energy line | energy grade line [ EGL ]

Géophysique - géochimie - géobiologie - géologie (Terre et univers) | Mécanique des fluides (Physique)

Earth and universe | Physics

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énergie d'évacuation

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expellent energy

protection contre l'incendie > extincteur d'incendie

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(37) Pour l'application de la présente directive, la Commission devrait communiquer comme il se doit avec les comités sectoriels et organismes pertinents établis au niveau de l'UE, notamment dans les domaines de l'administration en ligne, de l' énergie, des transports, de la santé et de la défense .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-12]

(37) In the application of this Directive, the Commission should liaise as appropriate with relevant sectoral committees and relevant bodies set up at Union level in particular in the field of e-government, energy, transport, health and defence .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-12]

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(37) Pour l'application de la présente directive, la Commission devrait communiquer comme il se doit avec les comités sectoriels et organismes pertinents établis au niveau de l'UE, notamment dans les domaines de l'administration en ligne, de l'énergie, des transports, de la santé et de la défense.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-11]

(37) In the application of this Directive, the Commission should liaise as appropriate with relevant sectorial committees and relevant bodies set up at EU level in particular in the field of e-Government, energy, transport and health.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-11]

La Commission a examiné les mesures au regard de ses lignes directrices de 2014 concernant les aides d’État à la protection de l’environnement et à l’énergie (les «lignes directrices»), qui permettent aux États membres de soutenir la production d'énergie à partir de sources d'énergie renouvelables sous certaines conditions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-08-22]

The Commission assessed the measures under its 2014 Guidelines on state aid for environmental protection and energy ('the Guidelines'), which allow Member States to support the production of energy from renewable sources under certain conditions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-08-22]

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La ligne de défense pour la promotion de la sécurité dans les tunnels comprend quatre couches successives: prévention, atténuation, évacuation et secours.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

The line of defence for the promotion of safety in tunnels comprises four successive layers: Prevention, mitigation, evacuation and rescue.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

Sur les lignes de la catégorie I, un espace doit être ménagé le long de toute voie accessible aux trains à grande vitesse afin de permettre la sortie des voyageurs de la rame du côté opposé aux voies adjacentes si celles-ci sont toujours exploitées pendant l'évacuation de la rame.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

On lines of Category I, a space shall be provided alongside every track open to high-speed trains to allow passengers to detrain on the side of the tracks opposite from the adjacent tracks if the latter are still to be operated during evacuation of the train.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

La ligne de défense en vue de promouvoir la sécurité dans les tunnels comprend quatre couches successives: prévention, atténuation, évacuation et sauvetage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

The line of defence for the promotion of safety in tunnels comprises four successive layers: Prevention, mitigation, evacuation and rescue.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

permettre de garantir que les zones accessibles aux voyageurs au cours de l'exploitation normale des lignes soient situées à une distance suffisante des voies parcourues par les trains à grande vitesse ou isolées de celles-ci pour minimiser le risque pour les voyageurs, et soient dotées des accès nécessaires pour l'évacuation des voyageurs, en particulier dans le cas de gares souterraines,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

ensure that the areas accessible to passengers in the course of normal line operation are located away from the tracks carrying trains at high-speed, or are suitably segregated from those tracks, to minimise the risk to the passengers, and are provided with the necessary access ways to evacuate passengers, in underground stations in particular,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

Dans le même temps, le 16 décembre 2004, comme on le sait, la partie chypriote grecque déposait une proposition d’ouverture de la rue Lidras: évacuation de son poste de garde à l’extrémité de son tracé et évacuation concomitante du poste de garde turc, construit à cinquante mètres de la ligne de démarcation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-23]

On 16 December 2004, the Greek Cypriots also submitted a proposal to open Ledra Street, withdraw the guard post at the end of the street and, at the same time, abolish the Turkish guard post which had been set up 50 metres from the Green Line.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-23]

Dans le même temps, le 16 décembre 2004, comme on le sait, la partie chypriote grecque déposait une proposition d'ouverture de la rue Lidras: évacuation de son poste de garde à l'extrémité de son tracé et évacuation concomitante du poste de garde turc, construit à cinquante mètres de la ligne de démarcation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-01-16]

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Ligne d'évacuation de l'énergie

Date index:2024-05-25 -

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