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Jambe d'atterrisseur fixe à lame de ressort
Jambe d'atterrisseur à lame de ressort
Jambe de train d'atterrissage
Jambe de train d'atterrissage fixe à lame de ressort
Jambe de train d'atterrissage à lame de ressort
Train à lame ressort cantilever

Translation of "Jambe de train d'atterrissage à lame de ressort " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
jambe d'atterrisseur à lame de ressort [ jambe de train d'atterrissage à lame de ressort ]

leaf spring strut [ leaf spring leg | leaf spring landing leg | leaf leg ]
Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
Landing Gear (Aeroindustry)


jambe d'atterrisseur fixe à lame de ressort [ jambe de train d'atterrissage fixe à lame de ressort ]

non-rectractable spring landing leg [ non-retractable leaf leg ]
Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
Landing Gear (Aeroindustry)


jambe de train d'atterrissage

landing leg
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport


train à lame ressort cantilever

single spring leaf cantilever landing gear [ single leaf cantilever spring steel landing gear ]
Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
Landing Gear (Aeroindustry)
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
excéderait 1,83 m (6 ft) au-dessus du sol, suite à la rupture ou à l'extension défectueuse d'une ou de plusieurs jambes du train d'atterrissage d'un avion pour lequel la première demande de certificat de type a été déposée le 1er avril 2000 ou à une date ultérieure, à moins qu'il ne dispose d'équipements ou de systèmes disponibles à chaque issue, répondant aux critères des sous-paragraphes (1) ou (2), permettant aux passagers et à l'équipage d'atteindre, en toute sécurité, le sol en cas d'urgence.

Which would be more than 1·83 metres (6 feet) above the ground after the collapse of, or failure to extend of, one or more legs of the landing gear and for which a Type Certificate was first applied for on or after 1 April 2000, unless it has equipment or devices available at each exit, where sub-paragraphs (1) or (2) apply, to enable passengers and crew to reach the ground safely in an emergency.


les avions pour lesquels une première demande de certification de type a été déposée le 1er avril 2000 ou à une date ultérieure, et dont le point le plus bas de l'issue de secours serait supérieur à 1,83 m (6 ft) au-dessus du sol, après la rupture ou la non extension d'une ou de plusieurs jambes du train d'atterrissage, doivent être équipés d'un système permettant à l'ensemble des membres d'équipage de conduite d'atteindre le sol en sécurité, en cas d'urgence.

For which a Type Certificate was first applied for on or after 1 April 2000, would be more than 1.83 metres (6 ft) above the ground after the collapse of, or failure to extend of, one or more legs of the landing gear, there must be a device to assist all members of the flight crew in descending to reach the ground safely in an emergency.




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Jambe de train d'atterrissage à lame de ressort

Date index:2022-02-28 -

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