Translation of "Fermeture des voies pour l'entretien des routes " (French → English) :

TERMINOLOGY
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fermeture des voies pour l'entretien des routes

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

lane closure for road maintenance

IATE - TRANSPORT | Communications | Land transport

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Monsieur Leonhardt, est-ce que vous réussissez à convaincre vos adhérents de la nécessité de consacrer davantage d'argent aux réseaux routiers, en particulier dans la région de Toronto, alors qu'ils subventionnent déjà le transport par camion, et alors que d'après les chiffres dont je dispose, le transport ferroviaire assure l'entretien des voies, alors que le camionnage ne paie pas sa juste part de l' ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Mr. Leonhardt, I wonder how you reconcile with your members the desire to see more money spent on roads, particularly in the Toronto area, where they're subsidizing truck transportation, when according to the numbers I have, rail is paying its fair share, and trucks are not.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

D. considérant que les équipements défectueux, la configuration des voies de circulation, le mauvais entretien des routes et le comportement des automobilistes, notamment la vitesse, constituent les principales causes des accidents de la route et des dommages corporels graves; considérant qu'il existe une corrélation directe entre la vitesse et la gravité des blessures, et que certains États membres envisagent de relever leurs limitations de vitesse sur autoroute;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-02]

D. whereas the major causes of road casualties and serious injuries are equipment failure, road design, poor road maintenance and driver behaviour including speed skills; whereas speed is directly related to the seriousness of injury, and whereas some Member States are considering raising their motorway speed limits;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-02]

D. considérant que les équipements défectueux, la configuration des voies de circulation, le mauvais entretien des routes et le comportement des automobilistes, notamment la vitesse, constituent les principales causes des accidents de la route et des dommages corporels graves; considérant qu'il existe une corrélation directe entre la vitesse et la gravité des blessures, et que certains États membres envisagent de relever leurs limitations de vitesse sur autoroute;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

D. whereas the major causes of road casualties and serious injuries are equipment failure, road design, poor road maintenance and driver behaviour including speed skills; whereas speed is directly related to the seriousness of injury, and whereas some Member States are considering raising their motorway speed limits;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-06-30]

7. Projet d’entretien ou de réparation d’une route, y compris la plate-forme de la route et les voies d’arrêt, si le projet, à la fois :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

7. The proposed maintenance or repair of a road, including the roadbed and pull-off areas, if the project does not

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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98. demande qu'il soit davantage tenu compte de la protection des usagers vulnérables, tels que les motocyclistes, les piétons, les ouvriers chargés de l'entretien des routes, les cyclistes, les enfants, les personnes âgées et les personnes handicapées, comme partie intégrante de la sécurité routière, notamment en intégrant des techniques innovantes dans les véhicules et dans les infrastructures; demande d'accorder une attention accrue aux besoins des personnes âgées et des personnes à mobilité réduite en tant qu'usagers de la route; ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

98. Calls for greater account to be taken of the protection of vulnerable road users such as motorcyclists, pedestrians, road maintenance workers, cyclists, children, elderly people and people with disabilities as an integral aspect of road safety, for example through the use of innovative vehicle and infrastructure technologies; calls for greater attention to be paid to the needs of elderly people and people with reduced mobility as road users; calls, in that connection, on Member States to develop programmes which forestall old-age-related accident risks and make it easier for elderly people to remain active road users; recommends t ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-09-26]

98. demande qu'il soit davantage tenu compte de la protection des usagers vulnérables, tels que les motocyclistes, les piétons, les ouvriers chargés de l'entretien des routes, les cyclistes, les enfants, les personnes âgées et les personnes handicapées, comme partie intégrante de la sécurité routière, notamment en intégrant des techniques innovantes dans les véhicules et dans les infrastructures; demande d'accorder une attention accrue aux besoins des personnes âgées et des personnes à mobilité réduite en tant qu'usagers de la route; ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

98. Calls for greater account to be taken of the protection of vulnerable road users such as motorcyclists, pedestrians, road maintenance workers, cyclists, children, elderly people and people with disabilities as an integral aspect of road safety, for example through the use of innovative vehicle and infrastructure technologies; calls for greater attention to be paid to the needs of elderly people and people with reduced mobility as road users; calls, in that connection, on Member States to develop programmes which forestall old-age-related accident risks and make it easier for elderly people to remain active road users; recommends t ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-09-26]

98. demande qu'il soit davantage tenu compte de la protection des usagers vulnérables, tels que les motocyclistes, les piétons, les ouvriers chargés de l'entretien des routes, les cyclistes, les enfants, les personnes âgées et les personnes handicapées, comme partie intégrante de la sécurité routière, notamment en intégrant des techniques innovantes dans les véhicules et dans les infrastructures; demande d'accorder une attention accrue aux besoins des personnes âgées et des personnes à mobilité réduite en tant qu'usagers de la route; ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-25]

98. Calls for greater account to be taken of the protection of vulnerable road users such as motorcyclists, pedestrians, road maintenance workers, cyclists, children, elderly people and people with disabilities as an integral aspect of road safety, for example through the use of innovative vehicle and infrastructure technologies; calls for greater attention to be paid to the needs of elderly people and people with reduced mobility as road users; calls, in that connection, on Member States to develop programmes which forestall old-age-related accident risks and make it easier for elderly people to remain active road users; recommends t ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-09-25]

M. Antoine Dubé (Lévis, BQ): Monsieur le Président, le 11 octobre dernier, je posais une question au ministre des Transports alléguant que suite à une augmentation du nombre d'incidents et d'accidents relatifs aux voies ferrées canadiennes, lui demandant un moratoire sur la fermeture de l'un des trois ateliers d'entretien de voies ferrées qu'opère le CN, à Charny, dans mon comté ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-10-22]

Mr. Antoine Dubé (Lévis, BQ): Mr. Speaker, on October 11 I asked the Minister of Transport, considering the increase in the number of railway-related incidents and accidents in Canada, for a moratorium on the closure of one of the three track maintenance shops operated by CN in Charny, in my riding.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-10-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-10-22]

Premièrement, il y a eu récemment l'annonce d'une fermeture d'un atelier d'entretien de voies ferroviaires à Charny, la gare Joffre, et aussi en fouillant ce dossier particulièrement à cause de cela, on constate qu'il y a, selon les régions, de 3 à 10 fois plus de défectuosités concernant les voies ferrées au Québec qu'ailleurs au pays.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-06-17]

First, the closure of the rail maintenance shop in Charny, the Joffre shop, was recently announced. A look into the matter because of the closure reveals that, by region, track defects are between 3 and 10 times higher in Quebec then elsewhere in the country.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-06-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-06-17]

Couloir douanier des Balkans La guerre civile en ex-Yougoslavie a provoqué d'importants retards et pertes commerciales en raison de la fermeture de routes, de voies ferrées et d'autres voies de communication.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Balkan Customs Corridor Civil war in the former Yugoslavia has caused severe delays and loss of trade resulting from the closure of road, rail and other traffic routes.

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Fermeture des voies pour l'entretien des routes

Date index:2021-05-28 -

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