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Altitude minimale de vol
Altitude minimale indiquée sur le plan de vol
Exigences en matière d'altitude minimale de vol

Translation of "Exigences en matière d'altitude minimale de vol " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
exigences en matière d'altitude minimale de vol
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
minimum flight altitude requirements
IATE - Air and space transport
IATE - Air and space transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
altitude minimale de vol
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
minimum flight altitude
IATE - Air and space transport
IATE - Air and space transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
altitude minimale de vol
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
minimum flight altitude
Pilotage et navigation aérienne
Aircraft Piloting and Navigation
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
altitude minimale indiquée sur le plan de vol
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
minimum flight plan altitude
Circulation et trafic aériens | Pilotage et navigation aérienne
Air Traffic Control | Aircraft Piloting and Navigation
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Exigences minimales en matière d'approvisionnements médicaux d'urgence à bord des bâtiments
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Minimum Requirements of Emergency Medical Supplies on board Ships
Titres des publications de l'OTAN
Titles of NATO Publications
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
sauf pour les besoins du décollage ou de l’atterrissage et sauf autorisation expresse de l’autorité compétente, un vol VFR de nuit est effectué à un niveau qui n’est pas inférieur à l’altitude minimale de vol fixée par l’État dont le territoire est survolé ou, lorsque aucune altitude minimale de vol n’a été établie:
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
except when necessary for take-off or landing, or except when specifically authorised by the competent authority, a VFR flight at night shall be flown at a level which is not below the minimum flight altitude established by the State whose territory is overflown, or, where no such minimum flight altitude has been established:
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Sauf pour les besoins du décollage ou de l’atterrissage et sauf autorisation expresse de l’autorité compétente, un vol IFR est effectué à un niveau qui n’est pas inférieur à l’altitude minimale de vol fixée par l’État dont le territoire est survolé ou, lorsque aucune altitude minimale de vol n’a été établie:
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Except when necessary for take-off or landing, or except when specifically authorised by the competent authority, an IFR flight shall be flown at a level which is not below the minimum flight altitude established by the State whose territory is overflown, or, where no such minimum flight altitude has been established:
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Le pilote commandant de bord établit des altitudes minimales de vol pour chaque vol en respectant la marge de franchissement requise pour tous les segments de vol à effectuer en IFR.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
The pilot-in-command shall establish minimum flight altitudes for each flight providing the required terrain clearance for all route segments to be flown in IFR.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
Le pilote commandant de bord établit des altitudes minimales de vol pour chaque vol en fonction de cette méthode.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
The pilot-in-command shall establish minimum flight altitudes for each flight based on this method.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
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L’exploitant définit une méthode pour établir des altitudes minimales de vol en respectant la marge de franchissement requise pour tous les segments de vol à effectuer en IFR.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
The operator shall specify a method to establish minimum flight altitudes that provide the required terrain clearance for all route segments to be flown in IFR.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
Les altitudes minimales de vol ne sont pas inférieures à celles publiées par l’État survolé.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
The minimum flight altitudes shall not be lower than those published by the State overflown.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
3. Si le résultat de la comparaison effectuée conformément au paragraphe 2 montre que les exigences minimales en matière de performance énergétique en vigueur ont une efficacité énergétique sensiblement inférieure aux niveaux optimaux en fonction des coûts des exigences minimales en matière de performance énergétique, l’État membre concerné justifie cette différence par écrit à la Commission dans le rapport visé au paragraphe 2, en y joignant, lorsque l’écart ne peut être justifié, un plan exposant les mesures app ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-05-18]
3. If the result of the comparison performed in accordance with paragraph 2 shows that the minimum energy performance requirements in force are significantly less energy efficient than cost-optimal levels of minimum energy performance requirements, the Member State concerned shall justify this difference in writing to the Commission in the report referred to in paragraph 2, accompanied, to the extent that the gap cannot be justified, by a plan outlining appropriate steps to significantly reduce the gap by the next review of the energy performance requirements as referred to in Article 4(1).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-05-18]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-05-18]
Pour la révision des procédures de coordination, d’annulation de la coordination, les données de vol de base et la modification des données de vol de base, la transmission d'identification et la notification de l'autorité suivante, les exigences en matière de qualité de service définies à l’annexe II sont également considérées comme des exigences en matière de sécurité».
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]
For the revision of coordination, abrogation of coordination, basic flight data, change to basic flight data, logon forward and next authority notified processes, the quality of service requirements specified in Annex II shall also be considered as safety requirements’.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-15]
Pour la révision des procédures de coordination, d’annulation de la coordination, les données de vol de base et de modification des données de vol de base, les exigences en matière de qualité de service définies à l’annexe II sont également considérées comme des exigences en matière de sécurité.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-07-05]
For the revision of coordination, abrogation of coordination, basic flight data and change to basic flight data processes, the quality of service requirements specified in Annex II shall also be considered as safety requirements.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-07-05]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-07-05]
Pour la révision des procédures de coordination, d’annulation de la coordination, les données de vol de base et de modification des données de vol de base, les exigences en matière de qualité de service définies à l’annexe II sont également considérées comme des exigences en matière de sécurité.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-05]
For the revision of coordination, abrogation of coordination, basic flight data and change to basic flight data processes, the quality of service requirements specified in Annex II shall also be considered as safety requirements.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-05]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-07-05]


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Exigences en matière d'altitude minimale de vol

Date index:2024-04-05 -

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