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Appareil d'essai pour bobine d'allumage
Banc d'essai d'allumeur
Banc d'essai pour distributeurs d'allumage
Essai d'allumage
Essai d'incendie
Essai d'inflammabilité
Essai de combustion
Essai de destruction complète par le feu
Essai de mise à feu
Essai de résistance de la bobine d'allumage
Incinération expérimentale
Névrose anankastique
Obsessionnelle-compulsive
Prothèse de tête fémorale d’essai
Prothèse de tête humérale d’essai à usage unique
Synchroscope
Système d'allumage Hall
Système d'allumage de type Hall
Système d'allumage électronique Hall
Système d'allumage électronique de type Hall
Testeur de bobine
Testeur de bobine d'allumage
Testeur de bobines

Translation of "Essai d'allumage " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
banc d'essai d'allumeur [ synchroscope | banc d'essai pour distributeurs d'allumage ]

ignition-distributor test bench [ distributor test bench | distributor tester | synchroscope ]
Allumage (Véhicules automobiles) | Entretien et réparation (Véhicules automobiles et bicyclettes)
Ignition Systems (Motor Vehicles) | Servicing and Maintenance (Motor Vehicles and Bicycles)


incinération expérimentale | essai d'incendie | essai de combustion | essai d'inflammabilité | essai d'allumage | essai de destruction complète par le feu

burnout test
protection contre l'incendie > comportement au feu
protection contre l'incendie > comportement au feu


essai de mise à feu [ essai d'allumage ]

firing test
Fiabilité, contrôle et essais (Ingénierie) | Lancement et manœuvres dans l'espace
Engineering Tests and Reliability | Launching and Space Maneuvering


testeur de bobine d'allumage | appareil d'essai pour bobine d'allumage | testeur de bobines | testeur de bobine

ignition coil tester
industrie automobile > outillage d'entretien du véhicule automobile
industrie automobile > outillage d'entretien du véhicule automobile


essai de résistance de la bobine d'allumage

ignition coil resistance test
industrie automobile > allumage du véhicule automobile
industrie automobile > allumage du véhicule automobile


Définition: Trouble caractérisé essentiellement par des idées obsédantes ou des comportements compulsifs récurrents. Les pensées obsédantes sont des idées, des représentations, ou des impulsions, faisant intrusion dans la conscience du sujet de façon répétitive et stéréotypée. En règle générale, elles gênent considérablement le sujet, lequel essaie souvent de leur résister, mais en vain. Le sujet reconnaît toutefois qu'il s'agit de ses propres pensées, même si celles-ci sont étrangères à sa volonté et souvent répugnantes. Les comportements et les rituels compulsifs sont des activités stéréotypées répétitives. Le sujet ne tire aucun plais ...[+++]

Definition: The essential feature is recurrent obsessional thoughts or compulsive acts. Obsessional thoughts are ideas, images, or impulses that enter the patient's mind again and again in a stereotyped form. They are almost invariably distressing and the patient often tries, unsuccessfully, to resist them. They are, however, recognized as his or her own thoughts, even though they are involuntary and often repugnant. Compulsive acts or rituals are stereotyped behaviours that are repeated again and again. They are not inherently enjoyable, nor do they result in the completion of inherently useful tasks. Their function is to prevent some o ...[+++]
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: F42
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: F42


précautions relatives au risque d'allumage d'un incendie

Fire-setting precautions
SNOMEDCT-CA (intervention) / 386307002
SNOMEDCT-CA (intervention) / 386307002


système d'allumage Hall [ système d'allumage électronique Hall | système d'allumage de type Hall | système d'allumage électronique de type Hall ]

Hall ignition system [ Hall electronic ignition system | Hall type ignition system | Hall type electronic ignition system ]
Allumage (Véhicules automobiles)
Ignition Systems (Motor Vehicles)


prothèse de tête humérale d’essai à usage unique

Humeral head trial prosthesis, single-use
SNOMEDCT-BE (physical object) / 700609008
SNOMEDCT-BE (physical object) / 700609008


prothèse de tête fémorale d’essai

Femoral head trial prosthesis
SNOMEDCT-BE (physical object) / 701453000
SNOMEDCT-BE (physical object) / 701453000
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
La limite du nombre de particules émises lors du cycle d’essai WHTC applicables aux moteurs bicarburant des types 2A et 2B fonctionnant en mode bicarburant sont calculées à partir de celles applicables aux moteurs à allumage par compression et aux moteurs à allumage commandé lors du cycle d’essai WHTC, telles qu’indiquées à l’annexe I du règlement (CE) no 595/2009, selon la procédure de calcul spécifiée au paragraphe 5.2.4 de l’annexe 15 du règlement no 49 de la CEE-ONU.

The PM number limit over the WHTC test-cycle applicable to Type 2A and Type 2B dual-fuel engines operating in dual-fuel mode are calculated from those applicable to CI and PI engines over the WHTC test-cycle as set in Annex I to Regulation (EC) No 595/2009, in accordance with the calculation procedure specified in paragraph 5.2.4 of Annex 15 to UNECE Regulation No 49.


Les limites d’émissions applicables au CO, aux NOx, au NH et à la masse des particules lors du cycle d’essai WHTC des moteurs bicarburant des types 2A et 2B fonctionnant en mode bicarburant sont celles applicables aux moteurs à allumage par compression et aux moteurs à allumage commandé lors du cycle d’essai WHTC telles qu’indiquées à l’annexe I du règlement (CE) no 595/2009.

The CO, NOx, NH and PM mass emission limits over the WHTC test-cycle applicable to Type 2A and Type 2B dual-fuel engines operating in dual-fuel mode are those applicable to both CI and PI engines over the WHTC test-cycle as set in Annex I to Regulation (EC) No 595/2009.


Les limites d’émissions de HCT, HCNM et CH lors du cycle d’essai WHTC applicables aux moteurs bicarburant des types 2A et 2B fonctionnant au gaz naturel/biométhane en mode bicarburant sont calculées à partir de celles applicables aux moteurs à allumage par compression et aux moteurs à allumage commandé lors du cycle d’essai WHTC, telles que définies à l’annexe I du règlement (CE) no 595/2009, selon la procédure de calcul spécifiée au paragraphe 5.2.3 de l’annexe 15 du règlement no 49 de la CEE-ONU.

The THC, NMHC and CH emission limits over the WHTC test-cycle applicable to Type 2A and Type 2B dual-fuel engines operating with Natural Gas/Biomethane in dual-fuel mode are calculated from those applicable to CI and PI engines over the WHTC test-cycle as set in Annex I to Regulation (EC) No 595/2009, in accordance with the calculation procedure specified in paragraph 5.2.3 of Annex 15 to UNECE Regulation No 49.


Selon le choix du constructeur, les véhicules équipés de moteurs à allumage commandé ou de moteurs à allumage par compression peuvent faire l’objet d’essais respectivement avec du carburant E5 ou E10 ou avec du carburant B5 ou B7.

Upon the choice of the manufacturer vehicles with positive and compression ignition engines may be tested with either E5 or E10 and either B5 or B7 fuels, respectively.


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6. Essais visant à déterminer si l’allumage d’un objet explosif pourrait provoquer l’allumage d’autres objets explosifs lorsqu’ils sont stockés ou transportés ensemble.

6. Tests to determine whether ignition of an explosive article might ignite other explosive articles when stored or transported together


(11) Pour l’application du présent règlement, le moteur à allumage par compression qui est régi comme un moteur à cycle Otto (Otto-cycle engine) en vertu de la partie 86, section de chapitre C, chapitre I, titre 40 du CFR, doit être conforme aux normes, aux méthodes d’essai et aux méthodes de calcul prévus pour un moteur à allumage commandé.

(11) For the purposes of these Regulations, a compression-ignition engine that is regulated as an “Otto-cycle engine” under part 86 of Title 40, chapter I, subchapter C, of the CFR, must conform to the standards, test procedures and calculation methods applicable to a spark-ignition engine.


(10) Pour l’application du présent règlement, le moteur à allumage commandé qui est régi comme un moteur diesel (diesel engine) sous le régime de la partie 86, section de chapitre C, chapitre I, titre 40 du CFR, doit être conforme aux normes, aux méthodes d’essai et aux méthodes de calcul prévus pour un moteur à allumage par compression.

(10) For the purposes of these Regulations, a spark-ignition engine that is regulated as a “diesel engine” under part 86 of Title 40, chapter I, subchapter C, of the CFR, must conform to the standards, test procedures and calculation methods applicable to a compression-ignition engine.


dans le cas d’un véhicule équipé d’un moteur à allumage commandé, une déclaration du constructeur relative au pourcentage minimum de ratés d’allumage par rapport à un nombre total d’événements d’allumage, qui entraînerait un dépassement des limites d’émission indiquées au point 2.3 de l’annexe I, si ce pourcentage de ratés existait dès le commencement d’un essai du type 1, tel que décrit à l’annexe III du présent règlement, ou qui pourrait entraîner la surchauffe d’un ou de plusieurs catalyseurs, ce qui provoquerait des dommages irrév ...[+++]

in the case of vehicles equipped with positive-ignition engines, a declaration by the manufacturer of the minimum percentage of misfires out of a total number of firing events that either would result in emissions exceeding the limits given in section 2.3 of Annex XI if that percentage of misfire had been present from the start of a type 1 test as described in Annex III to this Regulation or could lead to an exhaust catalyst, or catalysts, overheating prior to causing irreversible damage.


Cependant, pour que Santé Canada puisse rendre obligatoire ce type de cigarettes, nous avons besoin de deux choses: une méthode d'essai convenable pour mesurer le potentiel d'allumage des cigarettes, et un critère approprié de réussite ou d'échec fondé sur cette méthode.

But in order for Health Canada to mandate these types of cigarettes, we needed two things to be in place: a suitable test method to measure cigarette ignition, and appropriate pass or fail criteria related to the test method in question.


En substance, la Commission estime ne pas avoir reçu de réponse satisfaisante de la part des autorités allemandes à plusieurs questions précises notamment quant à la méthode d'essai utilisée, de la marque, du type, de l'année de fabrication et de l'état des véhicules soumis à ces essais, quant à leurs effets sur les moteurs et les bougies d'allumage, quant à la nature et au degré de risques vraisemblables encourus par la population.

In essence, the Commission decided that it had yet to receive a satisfactory answer from the German authorities to a number of specific questions it had asked about, amongst other things, the test method used, the make, model, year of manufacture and condition of the vehicles on which the tests were conducted, the effect of the tests on the engines and sparking plugs, and the type and likely level of risks to the population.




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Essai d'allumage

Date index:2022-07-11 -

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