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Charge exercée sur la piste par le train d'atterrissage

Translation of "Charge exercée sur la piste par le train d'atterrissage " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
charge exercée sur la piste par le train d'atterrissage
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
undercarriage runway loading
aéronautique > infrastructure aérienne
aéronautique > infrastructure aérienne
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
DE JOUR et DE NUIT — Rentrer le train d’atterrissage (si l’aéronef en est doté) et faire clignoter les phares d’atterrissage en passant au-dessus de la piste d’atterrissage en service ou de l’aire d’atterrissage pour hélicoptères à une hauteur supérieure à 300 m (1 000 ft), mais inférieure à 600 m (2 000 ft) ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
DAY or NIGHT — Raising landing gear (if fitted) and flashing landing lights while passing over runway in use or helicopter landing area at a height exceeding 300 m (1 000 ft) but not exceeding 600 m (2 000 ft) (in the case of a helicopter, at a height exceeding 50 m (170 ft) but not exceeding 100 m (330 ft)) above the aerodrome level, and continuing to circle runway in use or helicopter landing area.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
DE JOUR et DE NUIT — Abaisser le train d’atterrissage (si l’aéronef en est doté), allumer les phares d’atterrissage fixes, suivre l’aéronef intercepteur et si, après le survol de la piste d’atterrissage pour hélicoptère, il est jugé possible d’atterrir en toute sécurité, procéder à l’atterrissage ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
DAY or NIGHT — Lowering landing gear, (if fitted), showing steady landing lights and following the intercepting aircraft and, if, after overflying the runway in use or helicopter landing area, landing is considered safe, proceeding to land.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
DE JOUR et DE NUIT — Abaisser le train d’atterrissage (si l’aéronef en est doté), allumer les phares d’atterrissage fixes et survoler la piste d’atterrissage en service ou, si l’aéronef intercepté est un hélicoptère, survoler l’aire d’atterrissage des hélicoptères.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
DAY or NIGHT — Lowering landing gear (if fitted), showing steady landing lights and overflying runway in use or, if the intercepted aircraft is a helicopter, overflying the helicopter landing area.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
La Commission est en train d’explorer des pistes pour que la vigilance à l’égard de la clientèle soit exercée au moment de l’activation de la carte.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-02-01]
The Commission is currently examining ways to ensure that customer due diligence is carried out by the time the card is activated.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-02-01]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-02-01]
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6.4.2. En lieu et place, l'essai peut être effectué sur une piste plane, le véhicule étant remorqué par un tracteur; pendant l'essai, la force exercée sur le dispositif de commande doit être ajustée de façon à maintenir constante la résistance du véhicule tracté (7 % de la charge statique totale maximale par essieu du véhicule tracté).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]
6.4.2. Alternately, the test may be carried out on a level road, the tractor being drawn by a tractor; during the test, the force applied to the control device shall be adjusted so as to keep the resistance of the towed vehicle constant (7 per cent of the maximum total stationary axle load of the tested tractor).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]
Question n 899 M. Hoang Mai: En ce qui a trait au projet de nouveau pont sur le fleuve Saint-Laurent: a) pourquoi n’a-t-on pas fait état, dans le budget de 2012, de la planification à long terme du pont projeté; b) les estimations de coûts ont-elles été précisées depuis que les estimations initiales de trois à cinq milliards de dollars ont été avancées, et comment ces coûts estimés sont-ils ventilés, de façon aussi détaillée que possible actuellement; c) quels autres facteurs faut-il prendre en compte pour préciser les estimations; d) à quel moment du processus d’analyse financière le Conseil du Trésor du Canada ou le ministère des Fi ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-18]
Question No. 899 Mr. Hoang Mai: With regard to the proposed new bridge on the St. Lawrence River: (a) why did the 2012 budget not include long-term planning for the proposed bridge; (b) have the cost estimates been further refined since initial estimates of between three and five billion dollars were made, and how are these estimated costs broken down, in as much detail as possible; (c) what further factors need to be taken into account to refine the estimates; (d) at what time in the financial analysis process will the Treasury Board of Canada or the Department of Finance be involved and to what extent; (e) has Transport Canada chos ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-18]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-11-18]
En avril, l'un des Tudor de l'escadron a dérapé sur une piste à Comox, en Colombie- Britannique, par suite d'une défaillance du train d'atterrissage.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-12-10]
In April, one of the squadron's Tudor aircraft skidded across a runway in Comox, British Columbia, after its landing gear collapsed.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-12-10]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2001-12-10]
Le ministre des Transports peut-il assurer aux résidents de Mississauga que la nouvelle piste ne servira qu'aux atterrissages, qu'aucune discussion n'aura lieu sur la construction de nouvelles pistes est-ouest et qu'aucune décision ne sera prise à cet égard avant que la nouvelle administration aéroportuaire ne soit établie et qu'elle n'ait pris en charge l'exploitation de l'aéroport Pearson?
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-09-28]
Can the Minister of Transport assure the residents of Mississauga that the new runway will be used for landings only? Will he assure them that any discussion of further construction in the form of new east-west runways and all such decision making will not occur until the new Canadian airport authority is established to take over the operation of Pearson?
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-09-28]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-09-28]


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Charge exercée sur la piste par le train d'atterrissage

Date index:2022-04-16 -

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