2.16.2. Masse maximale admissible à l’immatriculation/en service sur chaque essieu et, dans le cas d’une semi-remorque, d’une remorque à essieu central, charge prévue sur le point d’attelage déclarée par le constructeur lorsqu’elle est inférieure à la masse maximale techniquement admissible sur le point d’attelage : .

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

2.16.2. Registration/in service maximum permissible mass on each axle and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, intended load on the coupling point stated by the manufacturer if lower than the technically permissible maximum mass on the coupling point : .

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Lorsque le véhicule est chargé jusqu’à sa masse en charge maximale techniquement admissible, plus la masse de l’attelage si elle n’est pas incluse dans la masse en ordre de marche, plus la masse maximale admissible au point d’attelage de telle sorte que la masse maximale admissible sur le groupe d’essieux arrière (μ) ou la masse maximale admissible sur l’essieu arrière (m) est atteinte, la masse sur le ou les essieux directeurs ava ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Where the vehicle is laden to its technically permissible maximum laden mass, plus the mass of the coupling if not included in the mass in running order, plus the maximum permissible mass at the coupling point in such a way that the maximum permissible maximum mass on the rear group of axle (μ) or the maximum permissible maximum on the rear axle (m) is reached, the mass on the front steering axle(s) shall not be less than 20 % of the technically permissible maximum laden mass of the vehicle.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

2.2.2. La masse du véhicule en ordre de marche, plus la masse des équipements en option, la masse des passagers, les masses «WP» et «B» visées au point 2.2.3, plus la masse de l’attelage si elle n’est pas incluse dans la masse en ordre de marche, plus la masse maximale techniquement admissible au point d’attelage ne peut pas dépasser la masse en charge maximale techniquement admissible.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

2.2.2. The mass of the vehicle in running order, plus the mass of the optional equipment, the mass of the passengers, the masses ‘WP’ and ‘B’ referred to in point 2.2.3, plus the mass of the coupling if not included in the mass in running order, plus the technical permissible maximum mass at the coupling point shall not exceed the technically permissible maximum laden mass.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

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le véhicule doit être à sa masse en ordre de marche, plus la masse des équipements en option, plus les masses des passagers situées aux points de référence des sièges, plus la masse de l’attelage (si elle n’est pas incluse dans la masse en ordre de marche), plus la masse maximale admissible au point d’attelage, plus la masse de la charge utile répartie uniformément sur l’espace réservé au chargement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

the vehicle shall be at its mass in running order plus the mass of the optional equipment plus the mass of the passengers located at the seating reference points, plus the mass of the coupling (if not included in the mass in running order), plus the maximum permissible mass at the coupling point, plus the pay-mass being distributed uniformly on the cargo area.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

j) les renseignements utiles à la détermination des moyens de communication qu’il utilise ou qu’il compte utiliser pour communiquer avec le titulaire d’une charge publique au sujet d’une des mesures visées aux sous-alinéas (1)a)(i) à (vi), notamment par un appel au grand public, directement ou au moyen d’un média à grande diffusion, pour persuader celui-ci de communiquer directement avec le titulaire d’une charge publique en vue de faire pression sur lui afin qu’il appuie un certain point ...[+++] de vue;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(j) if the individual undertakes to communicate with a public office holder in respect of any matter described in subparagraphs (1)(a)(i) to (vi), particulars to identify any communication technique that the individual uses or expects to use in connection with the communication with the public office holder, including any appeals to members of the public through the mass media or by direct communication that seek to persuade those members of the public to communicate directly with a public office holder in an attempt to place pressure on the public office holder to endorse a particular opinion (in this Act referred to as “grass-roots com ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Cette loi offre une occasion d'exploiter les points forts du gouvernement fédéral pour la gestion de l'eau et de s'appuyer sur ce qui a déjà été fait par les Premières nations elles-mêmes pour prendre en charge la responsabilité de l'alimentation en eau salubre dans les réserves et travailler si possible en partenariat avec les provinces, à titre d'appui.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

This legislation offers an opportunity for us to draw upon the strengths of the federal government in terms of water management and to draw on that which has already been done by First Nations themselves in taking responsibility for clean water on reserves and working in partnership with the province, when possible, for support.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Cela comprendrait la mise au point de capacités de recherche et d'outils d'information et d'éducation, dont la publication de différents feuillets d'information, brochures et bulletins d'interprétation à l'appui des activités liées aux codes des députés et des titulaires de charge publique.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-05-09]

This would include the development of research capabilities, information and education tools, including the publication of various fact sheets, brochures, and interpretation bulletins, in support of both the members of the House of Commons and public office-holder codes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-05-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-05-09]

Le pourcentage des citoyens se considérant comme bien informés a également continué à augmenter, passant à 58 points ( + 3 points par rapport à l'enquête précédente). Selon Pedro Solbes, Commissaire européen chargé des affaires économiques et monétaires : « L'appui des Chefs d'Etats et de Gouvernements au rapport de la Commission sur les préparatifs du passage à l'euro, a favorisé une meill ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-11]

The number of citizens considering themselves well informed also continued to improve to 58 points (+3 points compared to the last surveyers) "The endorsement of the Commission's report on the euro changeover by the Heads of State and Government in Ghent has helped to increase awareness and inject dynamism in the preparations across the euro-area.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-11-11]

Michel Barnier, Commissaire européen chargé de la politique régionale, a notamment déclaré que « l'approbation de ces programmes opérationnels, suite à des négociations intenses et fructueuses, est un point de départ important pour obtenir les résultats de développement envisagés par le Cadre Communautaire d'Appui ».

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-08-29]

The Regional Policy Commissioner, Michel Barnier, said that the approval of these operational programmes following intensive and fruitful negotiations was an important milestone along the road to achieving development under the Community support framework.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-08-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-08-29]

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Charge d'appui sur le point d'attelage

Date index:2023-07-17 -

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Translation of "Charge d'appui sur le point d'attelage " (French → English) :

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