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Carburéacteur d'aviation à point d'éclair élevé
Carburéacteur à haut point d'éclair

Translation of "Carburéacteur d'aviation à point d'éclair élevé " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
Carburéacteur d'aviation à point d'éclair élevé
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
High Flash Type Aviation Fuel
Normes de l'Office des normes générales du Canada (ONGC)
Canadian General Standards Board (CGSB) Standards
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Carburéacteur d'aviation, à point d'éclair élevé
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
High-Flash Type Aviation Turbine Fuel
Normes de l'Office des normes générales du Canada (ONGC) | Normalisation industrielle | Aviation commerciale
Canadian General Standards Board (CGSB) Standards | Industrial Standardization | Commercial Aviation
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
carburéacteur à haut point d'éclair
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
high-flash-point jet fuel
Propulsion des aéronefs | Produits blancs (Pétrole)
Aircraft Propulsion Systems | White Products (Petroleum)
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
À moins d'élever un rideau de fer pour nous protéger des satellites, la réalité veut que les gens aient accès à toutes sortes d'émissions étrangères, et toute velléité d'exercer un contrôle canadien se heurte à des difficultés technologiques insurmontables.Pourriez-vous m'éclairer sur ce point et me faire comprendre la différence entre la réglementation du contenu étranger et celle du contenu canadien.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
Unless we're going to throw iron curtains over satellites, the realities are that people have access to all sorts of foreign content, and the technological difficulty of maintaining Canadian control.I wonder if you could help me to understand the difference between regulating foreign content and Canadian content.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]
La consommation intérieure est établie par addition des «livraisons intérieures brutes observées» agrégées, selon la définition figurant à l’annexe C, point 3.2.1., du règlement (CE) no 1099/2008, des seuls produits suivants: essence moteur, essence aviation, carburéacteur type essence (carburéacteur type naphta ou JP4), carburéacteur type kérosène, pétrole lampant, gazole/carburant diesel (fuel-oil distillé) et fuel-oil (à haute et à basse teneur en soufre) tels que définis à l’annexe B, poin ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-09-13]
Inland consumption is the sum of the aggregate ‘observed gross inland deliveries’, as defined in Section 3.2.1 of Annex C to Regulation (EC) No 1099/2008, of the following products only: motor gasoline, aviation gasoline, gasoline-type jet fuel (naphtha-type jet fuel or JP4), kerosene-type jet fuel, other kerosene, gas/diesel oil (distillate fuel oil) and fuel oil (high sulphur content and low sulphur content) as defined in Section 4 of Annex B to Regulation (EC) No 1099/2008.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-09-13]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-09-13]
La consommation intérieure est établie par addition des «livraisons intérieures brutes observées» agrégées, selon la définition figurant à l’annexe C, point 3.2.1., du règlement (CE) no 1099/2008, des seuls produits suivants: essence moteur, essence aviation, carburéacteur type essence (carburéacteur type naphta ou JP4), carburéacteur type kérosène, pétrole lampant, gazole/carburant diesel (fuel-oil distillé) et fuel-oil (à haute et à basse teneur en soufre) tels que définis à l’annexe B, poin ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-09-13]
Inland consumption is the sum of the aggregate ‘observed gross inland deliveries’, as defined in Section 3.2.1 of Annex C to Regulation (EC) No 1099/2008, of the following products only: motor gasoline, aviation gasoline, gasoline-type jet fuel (naphtha-type jet fuel or JP4), kerosene-type jet fuel, other kerosene, gas/diesel oil (distillate fuel oil) and fuel oil (high sulphur content and low sulphur content) as defined in Section 4 of Annex B to Regulation (EC) No 1099/2008.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-09-13]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-09-13]


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Carburéacteur d'aviation à point d'éclair élevé

Date index:2023-07-08 -

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