13. invite les autorités nationales à se montrer intransigeantes vis-à-vis de l'optimisation des véhicules en vue de l'essai, notamment le surgonflage des pneus, le démontage des rétroviseurs, l'obturation d'interstices entre les éléments de carrosserie afin de réduire la traînée aérodynamique, l'emploi pour le moteur et la boîte de vitesse de lubrifiants particuliers qui ne sont pas utilisés autrement, le démontage d'accessoires tels que l'autoradio ou encore les essais effectués à la température ambiante maximale autorisée, qui sont ...[+++]

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13. Calls on national authorities to show no tolerance towards so-called ‘vehicle testing optimisation’, whereby practices such as the over-inflation of tyres, the removal of side-mirrors, taping up of gaps between body panels to reduce aerodynamic drag, the use of special engine and gearbox lubricants that are otherwise not used in engines, the removal of auxiliary equipment such as stereos, and testing at the maximum allowed ambient temperature are common, thus unacceptably accentuating the difference between in-lab testing and the consumer’s experience on the road;

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22. invite les autorités nationales à se montrer intransigeantes vis-à-vis de l'optimisation des véhicules en vue des essais, notamment le surgonflage des pneus, le démontage des rétroviseurs, l'obturation d'interstices entre les éléments de carrosserie afin de réduire la traînée aérodynamique, l'emploi pour le moteur et la boîte de vitesse de lubrifiants particuliers qui ne sont pas utilisés autrement, le démontage d'accessoires tels que l'autoradio ou encore les essais effectués à la température ambiante maximale autorisée, qui sont ...[+++]

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22. Calls on national authorities to show no tolerance towards so-called ‘vehicle testing optimisation’, whereby practices such as the over-inflation of tyres, the removal of side-mirrors, taping up of gaps between body panels to reduce aerodynamic drag, the use of special engine and gearbox lubricants that are otherwise not used in engines, the removal of auxiliary equipment such as stereos, and testing at the maximum allowed ambient temperature are common, thus unacceptably accentuating the difference between in-lab testing and the consumer’s experience on the road;

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22. invite les autorités nationales à se montrer intransigeantes vis-à-vis de l'optimisation des véhicules en vue des essais, notamment le surgonflage des pneus, le démontage des rétroviseurs, l'obturation d'interstices entre les éléments de carrosserie afin de réduire la traînée aérodynamique, l'emploi pour le moteur et la boîte de vitesse de lubrifiants particuliers qui ne sont pas utilisés autrement, le démontage d'accessoires tels que l'autoradio ou encore les essais effectués à la température ambiante maximale autorisée, qui sont ...[+++]

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22. Calls on national authorities to show no tolerance towards so-called ‘vehicle testing optimisation’, whereby practices such as the over-inflation of tyres, the removal of side-mirrors, taping up of gaps between body panels to reduce aerodynamic drag, the use of special engine and gearbox lubricants that are otherwise not used in engines, the removal of auxiliary equipment such as stereos, and testing at the maximum allowed ambient temperature are common, thus unacceptably accentuating the difference between in-lab testing and the consumer’s experience on the road;

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14. invite les autorités nationales à se montrer intransigeantes vis-à-vis de l'optimisation des véhicules en vue des essais, notamment le surgonflage des pneus, le démontage des rétroviseurs, l'obturation d'interstices entre les éléments de carrosserie afin de réduire la traînée aérodynamique, l'emploi pour le moteur et la boîte de vitesse de lubrifiants particuliers qui ne sont pas utilisés autrement, le démontage d'accessoires tels que l'autoradio ou encore les essais effectués à la température ambiante maximale autorisée, qui sont ...[+++]

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14. Calls on national authorities to show no tolerance towards so-called ‘vehicle testing optimisation’, whereby practices such as the over-inflation of tyres, the removal of side-mirrors, taping up of gaps between body panels to reduce aerodynamic drag, the use of special engine and gearbox lubricants that are otherwise not used in engines, the removal of auxiliary equipment such as stereos, and testing at the maximum allowed ambient temperature are common, thus unacceptably accentuating the difference between in-lab testing and the consumer’s experience on the road;

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«facteur de pondération du rapport de boîte de vitesses» (k), une valeur numérique adimensionnelle servant à combiner les résultats des essais obtenus avec deux rapports de boîte de vitesses lors de l’essai d’accélération et de l’essai à vitesse stabilisée;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

‘gear ratio weighting factor’ (k) means a dimensionless numerical quantity used to combine the test results of two gear ratios for the acceleration test and the constant speed test;

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La Commission a également examiné les conséquences de l'élargissement de la gamme de produits d'Ardagh et est parvenue à la conclusion qu'il était peu probable que le conglomérat produise des effets anticoncurrentiels du fait de l'existence de sources d'approvisionnement concurrentes tant pour les emballages en verre que pour les boîtes de conserve.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-11-29]

The Commission also investigated the effects of Ardagh's enlarged product range and concluded that anticompetitive conglomerate effects would be unlikely, because of the presence of alternative and competing sources of supply for both glass packaging and metal cans.

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Exemple typique de la première catégorie, Monsieur ou Madame X boit ses deux verres de vin à chaque souper.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-08-31]

A typical example of the first category, Mr. or Mrs. X always drinks two glasses of wine at dinner.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-08-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2000-08-31]

Quatre matériaux d'emballage sont utilisés principalement pour le conditionnement des liquides alimentaires: le carton, le plastique (notamment le PET et le PEHD - polyéthylène à haute densité), les boîtes métalliques et le verre.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-29]

There are four major packaging materials used for liquid food packaging : carton, plastic (including PET and HDPE-high density polyethylene), cans and glass.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-10-29]

Les produits à recycler sont: le verre coloré (vert, brun, transparent), les boîtes en aluminium, le papier et les matières plastiques.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-08-30]

The products to be recycled are: coloured glass (green, brown, transparent), aluminium cans, paper and plastic.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-08-30]

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La décision qui vient d'être prise fait suite à une enquête de la Commission au sujet de plusieurs plaintes, selon lesquelles l'interdiction faite par les autorités danoises d'utiliser des boîtes métalliques et des emballages en verre ou en plastique non réutilisables mais néanmoins valorisables pour le conditionnement de boissons fabriquées au Danemark était contraire aux dispositions de la directive et du traité.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-10-06]

The decision just taken follows the Commission's investigation of several complaints alleging that the Danish can ban and the ban on non-refillable but still recoverable plastic and glass packaging for domestic beverages were contrary to the Directive and the Treaty.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-10-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-10-06]

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Boîte d'essai de verres

Date index:2024-01-09 -

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