Arrêté fixant les prix à payer pour l'évaluation et l'essai techniques des appareils de télécommunication [ Arrêté sur les prix à payer pour l'évaluation et l'essai des appareils de télécommunications | Règlement sur les droits d'évaluation et d'essai des appareils de télécommunication ]

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Order prescribing the fees to be paid for the Technical Assessment and Testing of Telecommunications Apparatus [ Telecommunications Apparatus Assessment and Testing Fees Order | Telecommunications Apparatus Assessment and Testing Fees Regulations ]

Titres de lois et de règlements fédéraux canadiens | Fiabilité, contrôle et essais (Ingénierie) | Télécommunications

Titles of Federal Laws and Regulations (Canadian) | Engineering Tests and Reliability | Telecommunications

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Centre d'essais techniques (Terre) [ CETT | Centre d'essais techniques (Terre) des Forces canadiennes ]

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Land Engineering Test Establishment [ LETE | Canadian Forces Land Engineering Test Establishment ]

Unités (régulières, Forces armées)

Units (Regular Force, Armed Forces)

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Centres d'essais techniques [ Centre d'essais techniques ]

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Engineering Test Establishments [ Engineering Test Establishment ]

Appellations militaires

Military Titles

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essais techniques probatoires

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commissioning

télécommunication

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

vol d'essai technique

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engineering test flight

astronautique

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essai technique

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technical trial

aéronautique > construction aéronautique

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utiliser des bancs d'essai

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

carry out test bed operations | control test beds | operate testbeds | perform test bed operations

Aptitude

skill

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

pour le contrôle de tout véhicule, un banc d’essai de freinage à rouleaux capable de mesurer, d’afficher et d’enregistrer les forces de freinage et la pression pneumatique dans les systèmes de freinage pneumatiques, conformément à l’annexe A de la norme ISO 21069-1 consacrée aux exigences techniques des bancs d’essai de freinage à rouleaux ou à des normes équivalentes;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-02]

For testing any vehicle, a roller brake tester capable of measuring, displaying and recording the braking forces and the air pressure in air brake systems in accordance with Annex A to standard ISO 21069-1 on the technical requirements of roller brake tester or equivalent standards;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-04-02]

pour le contrôle de tout véhicule, un banc d'essai de freinage à rouleaux capable de mesurer, afficher et enregistrer les forces de freinage et la pression pneumatique dans les systèmes de freinage pneumatiques, conformément à l'annexe A de la norme ISO 21069-1 consacrée aux exigences techniques des bancs d'essai de freinage à rouleaux ou à des normes équivalentes ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

Essai sur un banc d'essai de freinage en tenant compte du poids du véhicule présenté ou, si cela est impossible pour des raisons techniques, essai sur route à l'aide d'un décéléromètre enregistreur

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

Test with a brake tester at the presented weight or, if one cannot be used for technical reasons, by a road test using a deceleration recording instrument .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

Essai sur un banc d'essai de freinage ou, si cela est impossible pour des raisons techniques, essai sur route à l'aide d'un décéléromètre enregistreur pour établir le coefficient de freinage, par rapport à la masse maximale autorisée ou, pour les semi-remorques, par rapport à la somme des charges autorisées par essieu.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

Test with a brake tester or, if one cannot be used for technical reasons, by a road test using a deceleration recording instrument to establish the braking ratio which relates to the maximum authorised mass or, in the case of semi-trailers, to the sum of the authorised axle loads.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

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À l’achèvement de l’essai de durabilité du véhicule complet ou sur banc de vieillissement, le service technique modifie les résultats de réception enregistrés à l’appendice 4 de l’annexe I en remplaçant les facteurs de détérioration attribués prévus au tableau ci-dessus par ceux mesurés au cours de l’essai de durabilité du véhicule complet ou sur banc de vieillissement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

On completion of the whole vehicle or bench ageing durability test, the technical service may then amend the type-approval results recorded in Appendix 4 to Annex I by replacing the assigned deterioration factors in the above table with those measured in the whole vehicle or bench ageing durability test.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-06-19]

1.5. À la demande du constructeur, le service technique peut réaliser l’essai du type 1 avant l’achèvement de l’essai de durabilité du véhicule complet ou sur banc de vieillissement en utilisant les facteurs de détérioration prévus au tableau ci-dessus.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

1.5. At the request of the manufacturer, the technical service may carry out the type 1 test before the whole vehicle or bench ageing durability test has been completed using the assigned deterioration factors in the table above.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-06-19]

1. Les prescriptions techniques détaillées relatives aux essais prévus dans la partie 3 de l'annexe I de la présente directive pour les épreuves sur banc d'essai des systèmes de protection frontale résilients destinés à être vendus comme accessoires satisfont aux normes d'essai établies dans la directive 2003/102/CE et sont arrêtées par la Commission assistée du comité institué par l'article 13, paragraphe 1, de la directive 70/156/CEE, conformément à ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-24]

1. Detailed technical requirements for the provisions laid down in section 3 of Annex 1 to this Directive for the rig testing of resilient frontal protection systems intended for sale as vehicle accessories to the standard of the relevant tests laid down in Directive 2003/102/EC shall be adopted by the Commission, assisted by the Committee established by Article 13(1) of Directive 70/156/EEC, in accordance with the procedure referred to in Article 13(3) of that Directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-24]

M. considérant que l'interopérabilité grande vitesse constitue un banc d'essai privilégié d'extension des droits d'accès au réseau, de coopération entre les différentes compagnies de chemins de fer nationaux et d'intéropérabilité technique et professionnelle (cf. Thalys, Eurostar);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-16]

M. whereas high-speed interoperability is a particularly good testing ground for the extension of rights of access to the network, cooperation among national railway companies and technical and professional interoperability (cf. Thalys and Eurostar),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-05-16]

considérant que cette première série de modifications pourra être suivie d'autres séries de modifications concernant, dans un premier temps, une procédure de contrôle des sièges des conducteurs de tracteurs d'une masse supérieure à 5 tonnes sur banc d'essai en particulier, et dans un deuxième temps, dès que les conditions techniques le permettront, le remplacement des essais sur piste par des essais au banc et le remplacement éventuel d'expérimentateurs humains par des dis ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-03-27]

Whereas this first set of amendments may be followed by others concerning, initially, a procedure for the inspection of the driver's seat on tractors whose mass exceeds 5 tonnes, in particular by means of test-stand examinations and, subsequently, as soon as technical conditions so permit, the replacement of track tests by test-stand inspections and, if possible, of test personnel by mechanical devices (for example, dummies);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-03-27]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1983-03-27]

considérant que, grâce au progrès technique, il est maintenant possible d'essayer les dispositifs d'échappement dans des conditions correspondant à leur état normal dans la circulation routière ; que l'on doit par conséquent adopter des méthodes permettant de conditionner dans ce sens les nouveaux silencieux ; que le conditionnement des silencieux peut s'effectuer par fonctionnement en essais continus sur route ou en essais spéciaux sur banc ; que to ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-02-05]

Whereas in the light of technical progress it is now possible to test exhaust systems under conditions which correspond to their normal operating state in road traffic ; whereas in consequence methods shall be adopted which enable new types of silencers to be tested under these conditions ; whereas the testing of silencers may be effected by continuous road-testing or by special bench tests ; whereas since all the effects of continuous on-the-road, operation cannot always be produced, it is necessary where there is any doubt, to ha ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-02-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1970-02-05]

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Banc d'essai technique

Date index:2021-11-22 -

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