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Av ar
Avion décentré sur l'aile
Avion expérimental à aile à volets trompes
Avion à aile haute
Avion à aile propulsive
Avion à aile variable
Avion à ailes Delta
Avion à ailes en flèche
Avion à ailes rigides
Avion à flèche variable
Avion à l'aile à l'envers
Avion à soufflante de voilure
Monteur d'ailes d'avion
Monteur d'ailes d'aéronefs
Monteur de voilures d'avions
Monteur de voilures d'aéronefs
Monteuse d'ailes d'avion
Monteuse d'ailes d'aéronefs
Monteuse de voilures d'avions
Monteuse de voilures d'aéronefs

Translation of "Avion décentré sur l'aile " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
avion décentré sur l'aile

wing-heavy aircraft
aéronautique > avion | aéronautique > mécanique du vol
aéronautique > avion | aéronautique > mécanique du vol


monteur d'ailes d'avion [ monteuse d'ailes d'avion | monteur de voilures d'avions | monteuse de voilures d'avions | monteur de voilures d'aéronefs | monteuse de voilures d'aéronefs | monteur d'ailes d'aéronefs | monteuse d'ailes d'aéronefs ]

aircraft wing assembler
Désignations des emplois (Généralités) | Constructions aéronautiques
Occupation Names (General) | Aeroindustry


avion expérimental à aile à volets trompes

augmentor wing research aircraft
Cellule d'aéronefs
Aircraft Airframe


avion à l'aile à l'envers

forward-swept wing aircraft
Types d'aéronefs
Types of Aircraft


avion à aile propulsive | avion à soufflante de voilure

aircraft with powered lift | fan-in-wing aircraft | powered-lift aircraft
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT


avion à aile haute

high-wing plane
aéronautique > avion
aéronautique > avion


avion à flèche variable | avion à aile variable

Swing-wing aircraft | Variable-geometry aircraft | Variable sweep aircraft
défense > aéronautique
défense | Aéronautique


avion à ailes Delta

delta-wing aircraft
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT


avion à ailes en flèche

swept-wing aircraft
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT


avion à ailes rigides [ av ar ]

fixed wing aircraft [ FWA ]
Aviation militaire (Défense des états)
Defence & warfare
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
4. Sans préjudice de l'article 8, paragraphe 6, le présent règlement ne s'applique qu'aux passagers transportés sur des avions motorisés à ailes fixes.

4. Without prejudice to Article 8(6), this Regulation shall only apply to passengers transported by motorised fixed wing aircraft.


6. Lorsque des passagers se voient proposer, conformément au paragraphe 1, un réacheminement total ou partiel par un autre mode de transport, le présent règlement s'applique au transport effectué par cet autre mode de transport comme s'il avait été effectué sur des avions motorisés à ailes fixes.

6. Whenever passengers are offered, pursuant to paragraph 1, a total or partial rerouting by another mode of transport, this Regulation shall apply to the transport carried out by that other mode of transport as if it were carried out by fixed wing aircraft.


4. Sans préjudice de l'article 8, paragraphe 6, le présent règlement ne s'applique qu'aux passagers transportés sur des avions motorisés à ailes fixes.

4. Without prejudice to Article 8(6), this Regulation shall only apply to passengers transported by motorised fixed wing aircraft.


6. Lorsque des passagers se voient proposer, conformément au paragraphe 1, un réacheminement total ou partiel par un autre mode de transport, le présent règlement s'applique au transport effectué par cet autre mode de transport comme s'il avait été effectué sur des avions motorisés à ailes fixes .

6. Whenever passengers are offered, pursuant to paragraph 1, a total or partial rerouting by another mode of transport, this Regulation shall apply to the transport carried out by that other mode of transport as if it were carried out by fixed wing aircraft .


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Si le vent dépasse les 15 noeuds, on se heurte à des.Ainsi, les avions à turbopropulseur, à ailes hautes et à long fuselage, ne peuvent tolérer des vents de travers aussi bien qu'un réacteur à ailes plus basses.

Once you get up beyond 15 knots pretty well, then you get into these.if you look at turbo-prop aircraft, high-wing, that have long undercarriages, they can't tolerate crosswind as much as a jet with the lower.


Pour des raisons de sécurité, quand un avion décolle derrière un gros porteur comme un 747, il faut attendre trois minutes avant de l'autoriser à décoller, parce qu'un appareil de cette taille déplace tellement d'air qu'il se produit un phénomène que l'on appelle les «tourbillons d'extrémité d'ailes» causés par un afflux d'air pour combler le vide derrière l'avion en déplacement, et ces tourbillons sont assez forts pour nuire aux manoeuvres d'un avion volant à basse vitess ...[+++]

For safety reasons, when you're departing behind what's called a heavy aircraft like a 747, we have to allow for three minutes before we can depart another aircraft, because what happens is an aircraft that size displaces so much of the air in front of it that you get something called “wing-tip vortices” as the air rushes back in, and it's strong enough that it could actually interfere with the control of an aircraft that's flying slowly, and it becomes a safety hazard.


Je suppose qu'on ne peut pas dire que c'est la même chose que dans le cas d'un avion dont l'aile est corrodée.

I suppose it's not a fair question to say that it's not comparable to making a decision about getting on an airplane with a wing that was corroded.


Ce règlement ne s’applique qu’aux passagers des avions motorisés à ailes fixes.

This regulation applies only to passengers of powered, fixed-wing planes.


Certains règlements existent toujours, par exemple en ce qui concerne la vérification de la toile des ailes des avions alors qu'il y a belle lurette que les ailes des avions sont métalliques.

There are regulations still on the books, for example, for checking the canvas on the wings of airplanes when the wings are now made of metallic.


(b) De tels équipements ou dispositifs ne seront pas nécessaires aux issues d'évacuation situées sur les ailes, si l'extrémité du cheminement d'évacuation prévu s'achève à une hauteur inférieure à 1,83 m (6 ft) au-dessus du sol, l'avion au sol, train d'atterrissage sorti et volets en position de décollage ou d'atterrissage, suivant celle qui est la plus élevée par rapport au sol.

(b) Such equipment or devices need not be provided at overwing exits if the designated place on the aeroplane structure at which the escape route terminates is less than 1·83 metres (6 feet) from the ground with the aeroplane on the ground, the landing gear extended, and the flaps in the take off or landing position, whichever flap position is higher from the ground.




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Avion décentré sur l'aile

Date index:2021-11-03 -

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