Le Conseil européen a demandé que les capacités opérationnelles de Frontex soient renforcées et que soit notamment envisagée la possibilité d’affréter régulièrement des avions pour mener ces opérations.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-11-23]

The European Council has asked for Frontex’s operational powers to be strengthened and, in particular, for consideration to be given to the possibility of regularly chartering flights in order to carry out these operations.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-11-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-11-23]

Ce serait envoyer un message totalement erroné aux pays candidats, comme si nous n’avions pas mentionné la capacité d’absorption de l’Union européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

We would be giving completely the wrong message to the candidate countries, in the same way as if we had failed to mention the absorption capacity of the European Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-11-24]

En dernière analyse, il y a vraiment deux options : Nous nous dotons d'une capacité de transport aérien de charges excessivement lourdes, en plus des avions Hercules, soit des C17 ou des A400, ou d'un avion de type Hercules ainsi que de ce que j'appellerais un pool robuste d'avions qui aurait une crédibilité réelle, au lieu de conclure simplement des arrangements d'affrètement par charte-partie en utilisant des aéronefs russes (103 ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-06-04]

The key comes down to really two options: we get an outsize capability to go along with the Hercules, either C17s or A400s, or a Hercules-type aircraft and what I will call a robust pool of aircraft that will have some real credibility, and not simply fine tuning chartering arrangements for Russian aircraft (1030) The Chair: Thank you, Professor.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-06-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-06-04]

Combinée avec un système de limitation global des émissions sonores dans chaque aéroport, l'incitation à utiliser des avions plus silencieux pour obtenir des créneaux permettrait de mieux résoudre la question de la capacité totale des aéroports, que la tendance actuelle qui consiste à "résoudre" les problèmes environnementaux en restreignant le nombre total des mouvements.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

The potential attractiveness of introducing criteria on the environmental performance of aircraft into the system of re-allocating slots not only stems from the prospects for environmental improvement: If combined with a system of overall noise quotas at individual airports, the incentive to use more silent aircraft in order to obtain slots would also improve the overall capacity of airports instead of accepting the current tendency to "solve" environmental problems by means of capping the overall number of movements.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

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Ainsi sera maintenue la capacité totale de transport aérien telle qu'elle existait en janvier- février, si l'activité des autres avions actuellement opérationnelsse poursuit.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Overall air transport capacity will thus be maintained at its January- February level, providing the other aircraft at present in service continue to operate.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Il est important de signaler que ces avions à réaction représentent un pourcentage considérable de notre capacité totale.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

It's important to note that these jets represent a considerable percentage of our total capacity.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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- 3 - On citera en particulier les innovations suivantes : - L'intervention directe de la Communauté comme opérateur dans les domaines où le recours à un organisme tiers n'apportait pas de capacité technique décisive : ce fut ainsi avec l'affrêtement d'avions pour le rapatriement des travailleurs étrangers du Koweit et de l'Irak.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

These have opened up opportunities which could be useful. - 3 - Examples of such new features are: - Direct action by the Community in instances in which the involvement of an outside body would not have brought a decisive technical advantage, such as the chartering of planes to repatriate foreign workers from Kuwait and Iraq.

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Résultats du plan de restructuration : - réduction de l'effectif de 55 %, soit de 3.529 salariés à 1.576; - réduction de la flotte de 25 navires à 16, dont seulement 9 exploités directement par la société (les autres sont affrétés); - diminution de 31 % de la capacité; - abandon des lignes de l'Amérique du nord et de l'Extrême-Orient - vente d'actifs pour un total de 1,36 milliards de FF et réduction du chiffre d'affaires annuel ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Results of the restructuring plan: - There has been a 55 per cent cut in staff from 3,529 employees to 1,576 - The size of the fleet has been reduced form 25 ships to 16, of which only 9 are operated directly by the company (the others are chartered out) - Total capacity has been reduced by 31 per cent - The company has withdrawn from North America and Far East routes - Assets have been sold from a total of FF 1,360 million and annual turnover reduced from FF 7,400 million to FF 3,800 miliion.

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Affrètement de la capacité totale de l'avion

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