(3) Il est interdit à un transporteur aérien d’effectuer un vol affrété avec réservation anticipée ou un vol groupe à affinité en provenance d’un pays étranger :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) No air carrier shall operate a charter flight of the advance booking or affinity type originating in a foreign country

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

38. Nonobstant toute autre disposition de la présente partie, les passagers d’un vol affrété avec réservation anticipée ne sont pas tenus d’occuper les places prévues au contrat VARA, et les participants à un voyage à forfait ne sont pas tenus d’occuper les places prévues au contrat VAFO, sauf à l’aller de leur VARA ou VAFO respectif.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

38. Notwithstanding any other provision of this Part, advance booking charter passengers shall not be required to occupy seats covered by an ABC contract, and ITC tour participants shall not be required to occupy seats covered by an ITC contract, except on the outbound portions of their respective ABC or ITC trips.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Je n'ai pas pu réserver d'avance pour le vol jusqu'à Ottawa pour assister à la séance du comité, ce qui veut dire que mon billet à partir de Rankin Inlet jusqu'à Ottawa en passant par Winnipeg m'a coûté 1 800 $ pour le simple aller.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

I could not make an advance booking to come to Ottawa to attend this committee meeting, so my ticket from Rankin Inlet to Ottawa via Winnipeg cost $1,800 one way.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

Le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest soutient également sans réserve l'avancement des intérêts généraux en matière de sécurité publique en Arctique.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-02-25]

The Government of the Northwest Territories is also very supportive of advancing the overarching interests of public safety in the Arctic.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-02-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-02-25]

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En d'autres termes, les navires éligibles, affrétés à temps et battant pavillon d'un État non-membre de la Communauté européenne bénéficient du régime de taxation au tonnage sans restriction, sous réserve que l'engagement défini ci-avant soit respecté [.]».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-03]

In other words, eligible time-chartered vessels flying the flag of a State which is not a member of the European Community qualify for the tonnage tax scheme without restriction, provided that the commitment set out above is complied with ’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-02-03]

La gestion commerciale couvre les activités de publicité et de vente des capacités du navire par des contrats d’affrètement, des réservations de fret ou de transport de passagers, des opérations de commercialisation et la désignation d’agents.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Commercial management consists in promoting and ensuring the sale of ships' capacity, by means of chartering the ships, taking bookings for cargo or passengers, ensuring marketing and appointing agents.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

Il existe cependant, même dans le transport aérien régulier, des pratiques telles que l’affrètement d’aéronef avec équipage ou le partage de codes sans réservation par SIR, par lesquelles le transporteur aérien qui a vendu le vol en son nom n’est pas celui qui l’effectue, mais sans que les passagers bénéficient actuellement du droit légal d’être informé de l’identité du transporteur aérien qui assure effectivement le service.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-13]

Nevertheless, even in scheduled air transport, industry practices exist, such as wet leasing, or code sharing if booked without a CRS, where the air carrier which has sold the flight under its name does not actually operate it and where there is currently no legal right for the passenger to be informed of the identity of the air carrier actually performing the service.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-13]

* Même si l'Union européenne y apporte un soutien sans réserve, l'avancement du processus d'intégration européenne dépendra avant tout de l'engagement et de l'aptitude de chaque pays, en tant qu'État assumant pleinement ses fonctions, de mener une réforme politique et économique et d'adhérer aux valeurs et aux principes fondamentaux de l'UE.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

* While the European Union will provide all support possible, advancement in the process of European integration will depend mainly on each country's own commitment and capability as fully functioning states to political and economic reform as well as adherence to the core values and principles of the Union.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Dans notre industrie cependant, le terme «affréteur» recouvre tout un éventail de situations, qui vont de l'affrètement coque-nue, où l'affréteur a le contrôle total sur le navire et l'équipage, à l'affrètement à compartiment ou l'affrètement d'espace de chargement, où l'expéditeur réserve de l'espace de chargement à bord d'un navire.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-02-25]

However, in our industry the term “charterer” includes a very broad spectrum of situations, ranging from bare-boat charterers, whereby the charterer has full control of the ship and her crew, to slot charterers or space charterers, whereby a shipper books some space aboard a vessel.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-02-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-02-25]

Sous réserve que la condition prévue à l'article 23), paragraphe 3, soit remplie, les États membres sont autorisés à verser une avance, au sens de l'article 18 du règlement (CEE) n° 2220/85 de la Commission(18), dont le montant est égal au montant de l'aide demandée, après constitution d'une garantie égale à 110 % du montant avancé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-16]

Where the condition laid down in Article 23(3) is met, Member States shall be authorised to pay an advance, within the meaning of Article 18 of Commission Regulation (EEC) No 2220/85(18), for an amount equal to the amount of aid applied for, subject to the lodging of a security equal to 110 % of the amount of the advance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-16]

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Affrètement avec réservation à l'avance

Date index:2022-08-05 -

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