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Exigences de marges de franchissement d'obstacles
MOC
Marge de survol d'obstacles
Marge minimale de franchissement d'obstacle

Translation of "Marge de survol d'obstacles " (French → German) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
marge de survol d'obstacles

Kriterien der Hindernisfreiheit
IATE - Air and space transport
IATE - Lufverkehr und Raumfahr


marge minimale de franchissement d'obstacle | MOC [Abbr.]

Mindest-Hindernisfreigrenze | MOC [Abbr.]
IATE - TRANSPORT | Communications
IATE - TRANSPORT | Communications


exigences de marges de franchissement d'obstacles

Anforderungen an die Hindernisfreiheit
IATE - Air and space transport
IATE - Lufverkehr und Raumfahr


marge minimale de franchissement d'obstacle [ MOC ]

Mindest-Hindernisfreigrenze [ MOC ]
Télémétrie radioélectrique (Informations et communications) | Navigation (Transports)
Funkmesstechnik (Nachrichtenwesen) | Navigation (Verkehrswesen)
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Parmi les raisons principales de ces difficultés, on peut citer les obstacles juridiques, la situation extrêmement concurrentielle du secteur automobile, dont les marges sont réduites et le rendement des investissements faible, le coût élevé des systèmes intelligents et, par conséquent, la faible demande des clients, le manque d’information auprès des citoyens sur les avantages potentiels de ces systèmes ainsi que l’absence d’arguments économiques clairs en leur faveur.

Hauptgründe sind rechtliche Hindernisse, der äußerst scharfe Wettbewerb auf dem Kraftfahrzeugmarkt mit niedrigen Gewinnspannen und Kapitalrenditen, die hohen Kosten intelligenter Systeme und die daraus resultierende geringe Nachfrage seitens der Kunden, der weitverbreitete Mangel an Informationen über die möglichen Vorteile dieser Systeme und deren wirtschaftlicher Nutzen.


Il entend trouver une solution à tous les obstacles au commerce et éliminer les préjudices (par exemple des marges bénéficiaires réduites dans le marché de l’UE) ou effets commerciaux défavorables (par exemple des pertes économiques subies sur les marchés à l’exportation) découlant de ces obstacles.

Mit dem Beschluss soll gegen Handelshemmnisse, die eine Schädigung hervorrufen (z. B. verringerte Gewinnspannen auf dem EU-Markt) oder handelsschädigende Auswirkungen haben (z. B. wirtschaftliche Verluste auf den Exportmärkten), vorgegangen werden.


Il entend trouver une solution à tous les obstacles au commerce et éliminer les préjudices (par exemple des marges bénéficiaires réduites dans le marché de l’UE) ou effets commerciaux défavorables (par exemple des pertes économiques subies sur les marchés à l’exportation) découlant de ces obstacles.

Mit dem Beschluss soll gegen Handelshemmnisse, die eine Schädigung hervorrufen (z. B. verringerte Gewinnspannen auf dem EU-Markt) oder handelsschädigende Auswirkungen haben (z. B. wirtschaftliche Verluste auf den Exportmärkten), vorgegangen werden.


M. Siim Kallas, vice-président de la Commission, souligne l’importance de cette avancée dans les relations UE - Russie en matière d'aviation: «Les redevances pour le survol de la Sibérie ont représenté pendant des décennies le principal obstacle à l'approfondissement des relations entre l'UE et la Russie dans le domaine de l'aviation, au détriment des compagnies aériennes et des passagers.

Der Vizepräsident der Kommission Siim Kallas stellte die Bedeutung dieses Durchbruchs in den Luftverkehrsbeziehungen zwischen der EU und Russland heraus und erklärte: „Jahrzehntelang waren die Gebühren für Sibirienüberflüge das bei weitem größte Hemmnis für die Fortentwicklung der Luftverkehrsbeziehungen zwischen der EU und Russland, zum Nachteil der Luftfahrtunternehmen und der Flugreisenden.


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En ce qui concerne le contenu concret de ces programmes nationaux, la Cour constate que l’ample marge de manœuvre accordée aux États membres par la directive NEC fait obstacle à ce qu’ils rencontrent des limites dans l’aménagement de ceux-ci, et soient ainsi obligés d’adopter ou de s’abstenir d’adopter des mesures ou des initiatives spécifiques pour des raisons étrangères à des évaluations de caractère stratégique qui tiennent compte, de manière globale, des circonstances de fait et des différents intérêts publics et privés en présenc ...[+++]

Zum konkreten Inhalt dieser nationalen Programme stellt der Gerichtshof fest, dass der den Mitgliedstaaten durch die NEC-Richtlinie eingeräumte weite Handlungsspielraum dem entgegensteht, dass ihnen bei der Ausgestaltung dieser Programme Grenzen gesetzt und sie somit verpflichtet werden, Maßnahmen oder spezifische Initiativen aus Gründen zu ergreifen oder von ihnen abzusehen, die nichts mit Bewertungen strategischer Natur zu tun haben, die den tatsächlichen Umständen und unterschiedlichen öffentlichen und privaten beteiligten Interessen in übergeordneter Weise Rechnung tragen.


Une série de manœuvres prédéterminées effectuées en utilisant uniquement les instruments de bord, avec une marge de protection spécifiée au-dessus des obstacles, depuis le repère d'approche initiale ou, s'il y a lieu, depuis le début d'une route d'arrivée définie, jusqu'en un point à partir duquel l'atterrissage pourra être effectué, puis, si l'atterrissage n'est pas effectué, jusqu'en un point où les critères de franchissement d'obstacles en attente ou en route deviennent applicables.

Eine Reihe vorgegebener Anflugverfahren mithilfe von Fluginstrumenten und mit vorgegebenem Schutz vor Hindernissen, beginnend am Anfangsanflugpunkt oder gegebenenfalls am Anfang einer festgelegten Anflugroute und bis hin zu einem Punkt, von dem aus die Landung abgeschlossen werden kann, und danach, sofern die Landung nicht abgeschlossen wurde, zu einer Position, auf die die Kriterien der Hindernisfreiheit für Warteverfahren oder für Flugverkehrsstrecken zutreffen.


Une série de manœuvres prédéterminées avec une marge de protection spécifiée au-dessus des obstacles.

Eine Reihe vorgegebener Flugmanöver mit festgelegtem Schutz vor Hindernissen.


Par conséquent, la Commission estime que l’amélioration du solde structurel sera probablement inférieure à ce qui a été recommandé par le Conseil. Il n’existe pas de marge de sécurité permettant d’éviter un nouveau dépassement de la valeur de référence en 2006/07 et la moindre mauvaise surprise pourrait faire obstacle à la possibilité de correction du déficit.

Sie ist deshalb der Auffassung, dass die Verbesserung des strukturellen Saldos wohl hinter dem vom Rat empfohlenen Wert zurückbleiben wird, dass keine Sicherheitsmarge besteht, die es ermöglichen würde, ein erneutes Überschreiten des Referenzwerts im Haushaltsjahr 2006/07 auszuschließen, und dass die Verringerung des Defizits bereits durch geringfügige unvorhergesehene Ereignisse in Frage gestellt werden kann.


Le transport aérien dans les Balkans est confronté à d'importants obstacles: en 1996, le trafic aérien y représentait quelque 5 à 6 millions de passagers et 125 000 mouvements d'aéronefs (survols non compris).

Die Luftverkehrssituation auf dem Balkan war von großen Schwierigkeiten geprägt. 1996 waren in dieser Region noch 5-6 Mio. Fluggäste und 125.000 Flüge (einschließlich Überflüge) zu verzeichnen.


Une marge subsiste néanmoins pour éliminer les obstacles qui subsistent dans le commerce et notamment dans les domaines non tarifaires.

Dennoch bleibt Raum für die Beseitigung verbleibender, insbesondere nichttarifärer Handelshemmnisse.




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Marge de survol d'obstacles

Date index:2021-03-22 -

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