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Heures d'interdiction des vols de nuit
Interdiction des vols de nuit
Période d'interdiction des vols de nuit
Restriction des vols de nuit

Translation of "Heures d'interdiction des vols de nuit " (French → German) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
heures d'interdiction des vols de nuit
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Nachtruhezeiten
Transports aériens (Transports)
Luftverkehr (Verkehrswesen)
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
interdiction des vols de nuit | restriction des vols de nuit
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Nachtflugverbot
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
période d'interdiction des vols de nuit
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Nachtflugsperre
Transports
Verkehrswesen
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interdiction des vols de nuit
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Nachtflugverbot
Transports
Verkehrswesen
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IN-CONTEXT TRANSLATIONS
- Un autre aéroport urbain a déclaré qu'une interdiction future des vols de nuit se baserait sur le Chapitre 4.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
- Ein weiterer Stadtflughafen gab an, dass etwaige Nachtflugverbote künftig auf „Kapitel 4“ beruhen würden.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Les restrictions d’exploitation liées au bruit sont des mesures qui ont une incidence sur la capacité d'exploitation d’un aéroport. Elles peuvent, par exemple, se traduire par l'introduction de quotas de nuisances sonores, une limitation de l’utilisation des pistes, le retrait des appareils les plus bruyants ou l’interdiction des vols de nuit.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-15]
Lärmbeschränkungen sind Maßnahmen, die sich auf die Betriebskapazität eines Flughafens auswirken, z. B. indem Lärmquoten eingeführt, die Nutzung von Start- und Landebahnen beschränkt, die lautesten Flugzeuge allmählich aus dem Verkehr gezogen oder Nachtflugverbote auferlegt werden.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-15]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-15]
la réduction de 45 minutes des temps de service de vol la nuit (maximum de 11 heures au lieu de 11h45 minutes),
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-10-08]
Die Verringerung der Flugdienstzeit bei Nachtflügen um 45 Minuten (maximal 11 Stunden anstatt 11 Stunden 45 Minuten),
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-10-08]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-10-08]
Les autorités compétentes auront la possibilité de demander que soient spécifiquement retirés, dans un premier temps, les appareils les plus bruyants (dits «aéronefs présentant une faible marge de conformité») plutôt que d'imposer une interdiction générale des vols de nuit; en effet, une telle interdiction a également une incidence sur les opérateurs qui ont investi dans des appareils plus silencieux.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-06-06]
Es sollte den zuständigen Behörden ermöglicht werden, sich auf die lautesten Luftfahrzeuge des Flottenbestands zu konzentrieren (so genannten „knapp die Vorschriften erfüllende Luftfahrzeuge”) und diese zuerst außer Dienst zu stellen, anstatt allgemeine Nachtflugverbote einzuführen, von denen auch Betreiber betroffen wären, die in leisere Maschinen investiert haben.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-06-06]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-06-06]
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Il peut s'agir de restrictions d'exploitation visant à interdire l'exploitation d'aéronefs présentant une faible marge de conformité dans des aéroports déterminés, ou de restrictions d'exploitation partielles, qui limitent l'exploitation des avions à réaction subsoniques civils selon la période de temps considérée 'interdiction de vol de nuit par exemple).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]
Darin eingeschlossen sind Betriebsbeschränkungen, durch die knapp die Vorschriften erfuellende Luftfahrzeuge von bestimmten Flughäfen abgezogen werden sollen, sowie partielle Betriebsbeschränkungen, die den Betrieb ziviler Unterschallflugzeuge je nach Zeitraum (z. B. Nachtflugverbot) einschränken.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-21]
Il peut s'agir de restrictions d'exploitation visant à interdire l'exploitation d'aéronefs présentant une faible marge de conformité dans des aéroports déterminés, ou de restrictions d'exploitation partielles, qui limitent l'exploitation des avions à réaction subsoniques civils selon la période de temps considérée 'interdiction de vol de nuit par exemple).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-21]
Darin eingeschlossen sind Betriebsbeschränkungen, durch die knapp die Vorschriften erfuellende Luftfahrzeuge von bestimmten Flughäfen abgezogen werden sollen, sowie partielle Betriebsbeschränkungen, die den Betrieb ziviler Unterschallflugzeuge je nach Zeitraum (z. B. Nachtflugverbot) einschränken.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-21]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-07-21]
1.4. Description de mesures déjà mises en oeuvre pour abaisser les niveaux de bruit: par exemple, la planification et la gestion de l'utilisation des sols, des programmes d'isolation acoustique; des procédures d'exploitation comme les PANS-OPS; des restrictions d'exploitation telles que des limitations des niveaux sonores, des limitations ou des interdictions des vols de nuit, des redevances liées au bruit, utilisation de pistes préférentielles, d'it ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]
1.4. Beschreibung der bisherigen Maßnahmen zur Verminderung des Fluglärms: z. B. Angaben über Flächennutzungsplanung und -verwaltung, Schallisolierungsprogramme, Betriebsverfahren wie PANS-OPS, Betriebsbeschränkungen z. B. durch Festlegung von Lärmhöchstwerten, Einschränkung/Verbot nächtlicher Starts und Landungen, Lärmgebühren, Bevorzugung bestimmter Start- und Landebahnen, Bevorzugung/Einhaltung bestimmter Strecken aus Lärmschutzgründen, Lärmüberwachung.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-25]
1.4. Description de mesures déjà mises en oeuvre pour abaisser les niveaux de bruit: par exemple, la planification et la gestion de l'utilisation des sols, des programmes d'isolation acoustique; des procédures d'exploitation comme les PANS-OPS; des restrictions d'exploitation telles que des limitations des niveaux sonores, des limitations ou des interdictions des vols de nuit, des redevances liées au bruit, utilisation de pistes préférentielles, d'it ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-03-25]
1.4. Beschreibung der bisherigen Maßnahmen zur Verminderung des Fluglärms: z. B. Angaben über Flächennutzungsplanung und -verwaltung, Schallisolierungsprogramme, Betriebsverfahren wie PANS-OPS, Betriebsbeschränkungen z. B. durch Festlegung von Lärmhöchstwerten, Einschränkung/Verbot nächtlicher Starts und Landungen, Lärmgebühren, Bevorzugung bestimmter Start- und Landebahnen, Bevorzugung/Einhaltung bestimmter Strecken aus Lärmschutzgründen, Lärmüberwachung.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-03-25]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-03-25]
Quant à la période de repos et à l'interdiction de travail de nuit incriminées dans la note de l'OIT, la position commune prévoit une période de repos de 14 heures consécutives pour les enfants et de 12 heures consécutives pour les adolescents. Ces dispositions sont plus favorables que celles de la convention n°90 de l'OIT. Je préciserai seulement qu'aux termes de cette convention, les adolescents peuvent, dans certaines conditions, travailler de ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-11-22]
Was die in der IAO-Note angesprochene Ruhezeit und das Verbot von Nachtarbeit betrifft, ist im gemeinsamen Standpunkt eine Ruhezeit von 14 aufeinanderfolgenden Stunden für Kinder und von 12 aufeinanderfolgenden Stunden für Jugendliche vorgesehen; dies ist mehr als im IAO- Übereinkommen Nr. 90. Ich darf hierbei erwähnen, daß im Rahmen des letzteren Jugendliche unter gewissen Voraussetzungen nachts und bei kontinuierlichen Verfahren in der Industrie beschäftigt werden dürfen.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-11-22]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1993-11-22]
Interdiction aux travailleurs de nuit de travailler plus de 10 heures par jour.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]
Begrenzung der Arbeitszeit von Nachtarbeitern auf 10 Stunden täglich.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]


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Heures d'interdiction des vols de nuit

Date index:2021-06-21 -

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