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Acheteur final
Acheteuse finale
Angle critique
Angle d'approche finale au PAR
Angle d'attaque arrière
Angle d'illumination
Angle d'irradiation
Angle d'ouverture du faisceau final
Angle d'éboulement
Angle d'éclairage
Angle de dégagement
Angle de dégagement apparent
Angle de dégagement mesuré
Angle de dépouille apparent
Angle de dépouille mesuré
Angle de détalonnage apparent
Angle de détalonnage mesuré
Angle de frottement naturel
Angle de fuite
Angle de glissement
Angle de porte-à-faux arrière
Angle de réflexion limite
Angle de réflexion totale
Angle de sortie
Angle de surplomb arrière
Angle de talus naturel
Angle de visée
Angle des talus naturels
Angle du talus naturel
Angle limite
Angle limite d'incidence
Angle limite de réflexion totale
Approche finale avec angle de descente constant
Approche finale en descente continue
CDFA
Client final
Cliente finale
Consommation d'énergie finale
Consommation finale
Consommation finale d'énergie
Consommation finale énergétique
Pente naturelle des talus
Talus naturel

Translation of "finale avec angle " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
approche finale en descente continue [ CDFA | approche finale avec angle de descente constant ]

continuous descent final approach [ CDFA | constant descent final approach ]
Manœuvres d'aéronefs
Aircraft Maneuvers


angle d'approche finale au PAR

PAR final approach angle
IATE - Transport policy
IATE - Transport policy


angle d'ouverture du faisceau final

beam final convergence angle
IATE - Natural and applied sciences | Iron, steel and other metal industries
IATE - Natural and applied sciences | Iron, steel and other metal industries


angle d'attaque arrière [ angle de porte-à-faux arrière | angle de sortie | angle de dégagement | angle de fuite | angle de surplomb arrière ]

departure angle [ angle of departure | rear incidence angle ]
Roues et pneus (Véhicules automobiles et bicyclettes) | Transport routier
Wheels and Tires (Motor Vehicles and Bicycles) | Road Transport


angle de dépouille mesuré | angle de dépouille apparent | angle de dégagement mesuré | angle de dégagement apparent | angle de détalonnage mesuré | angle de détalonnage apparent

measured lip clearance angle | lip relief angle | backing off | lip clearance angle
outillage > foret
outillage > foret


angle de talus naturel [ angle du talus naturel | angle des talus naturels | angle d'éboulement | angle de glissement | angle de frottement naturel | pente naturelle des talus | talus naturel ]

angle of repose [ angle of rest | natural slope ]
Terrassement | Aménagement du terrain | Mécanique des sols | Appareils de voie (Transport par rail) | Roulement et suspension (Chemins de fer)
Transport of Goods | Loads and Weights (Transport.)


angle limite de réflexion totale | angle critique | angle de réflexion totale | angle de réflexion limite | angle limite d'incidence | angle limite

critical angle | angle of total reflection
physique > optique
physique > optique


angle de visée | angle d'éclairage | angle d'illumination | angle d'irradiation

illumination angle
IATE - Electronics and electrical engineering
IATE - Electronics and electrical engineering


client final | cliente finale | acheteur final | acheteuse finale

final buyer | end buyer | final client
commerce | appellation de personne
commerce | appellation de personne


consommation finale d'énergie (1) | consommation finale (2) | consommation d'énergie finale (3) | consommation finale énergétique (4)

end consumption
Généralités (Constructions et génie civil) | Production et distribution du courant (électrotechnique) | électricité (Physique)
Building & civil engineering | Electrical engineering | Physics
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
La mesure du contenu carbone de chaque métal de base devra donc être envisagée sous l'angle de la filière et non pas du point de vue de la stricte localisation européenne de sa production finale.

When assessing the carbon content of each base metal, one must therefore take into account the sector as a whole rather than the strictly European location of its point of final production


(2) Malgré les exigences du paragraphe (1), les dispositifs de mise à l’eau des bateaux de sauvetage des pétroliers, des transporteurs de produits chimiques et des transporteurs de gaz liquéfié dont l’angle de gîte final, déterminé conformément à la règle 25(3)c) de l’annexe I de la Convention sur la pollution des mers, est supérieur à 20°, doivent pouvoir fonctionner du côté le plus bas du navire à l’angle de gîte final.

(2) Notwithstanding the requirements of subsection (1), launching devices for the survival craft of an oil tanker, a chemical tanker or a liquefied gas tanker that has a final angle of heel greater than 20°, determined in accordance with Regulation 25(3)(c) of Annex I of the Pollution Convention, shall be capable of operating at the final angle of heel on the lower side of the ship.


(13) La plate-forme mobile doit être conçue de sorte que, en condition avariée ou lors du noyage de tout compartiment, l’angle de gîte final n’excède pas 15° en tous sens et que la surface sous la courbe du moment du redressement soit au moins égale à celle sous la courbe de gîte.

(13) Every mobile platform shall be designed so that, in the damaged condition or where any compartment is flooded, the final angle of heel does not exceed 15 degrees in any direction and the area under the righting moment curve is at least equal to the area under the heeling moment curve.


(13) La plate-forme mobile au large des côtes doit être conçue de sorte que, en condition avariée ou lors du noyage de tout compartiment, l’angle de gîte final n’excède pas 15° en tous sens et que la surface sous la courbe du moment du redressement soit au moins égale à celle sous la courbe de gîte.

(13) Every mobile offshore platform shall be designed so that, in the damaged condition or where any compartment is flooded, the final angle of heel does not exceed 15 degrees in any direction and the area under the righting moment curve is at least equal to the area under the heeling moment curve.


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304. invite la Commission à explorer des solutions de type logiciel libre, au terme d'un audit adéquat, pour les messageries électroniques et la gestion d'agendas, y compris des logiciels d'utilisateur final; rappelle à la Commission que d'autres parties de la pile qui ne sont pas normalement visibles pour les utilisateurs finals, tels que les pare-feu, les serveurs web, etc., peuvent également être envisagées sous l'angle d'un logiciel libre et sécurisé si un appel d'offres public repose sur des spécifications fonctionnelles plutôt ...[+++]

304. Calls on the Commission to explore open source, well-audited solutions for e-mail and calendaring, including end-user softwares; reminds the Commission that also other parts of the stack not normally visible to end-users such as firewalls, web servers etc. can be considered from an open source, secure perspective if a public tender relies on functional specifications rather than brand-name products;


299. invite la Commission à explorer des solutions de type logiciel libre, au terme d'un audit adéquat, pour les messageries électroniques et la gestion d'agendas, y compris des logiciels d'utilisateur final; rappelle à la Commission que d'autres parties de la pile qui ne sont pas normalement visibles pour les utilisateurs finals, tels que les pare-feu, les serveurs web, etc., peuvent également être envisagées sous l'angle d'un logiciel libre et sécurisé si un appel d'offres public repose sur des spécifications fonctionnelles plutôt ...[+++]

299. Calls on the Commission to explore open source, well-audited solutions for e-mail and calendaring, including end-user softwares; reminds the Commission that also other parts of the stack not normally visible to end-users such as firewalls, web servers etc. can be considered from an open source, secure perspective if a public tender relies on functional specifications rather than brand-name products;


Le comité fournirait à Transports Canada un examen impartial des questions et pourrait aborder les solutions sous un angle nouveau, ce qui est indispensable à l'aboutissement de ce projet. Finalement, les recommandations issues des consultations menées par le comité constitueraient le fondement de la nouvelle loi.

The committee would provide Transport Canada with an unbiased consideration of the issues and could look at solutions from a fresh perspective.


Sous l'angle de l'élimination finale ou de la valorisation des déchets, la question ne devrait pas être celle de savoir si les déchets relèvent formellement ou non de la définition des déchets.

Prior to final processing or recovery of waste, it ought not to matter whether or not the waste in question formally comes under the definition of waste.


lorsque le livet de pont au niveau du compartiment endommagé est submergé, le calcul se fonde sur une hauteur fixe au-dessus de la surface de 1'eau étale à tous les angles de bande et d'assiette, ce qui donne: 0,5 m si le franc-bord résiduel (fr ) est égal ou inférieur à 0,3 m; 0,0 m si le franc-bord résiduel (fr ) est égal ou supérieur à 2,0; des valeurs intermédiaires qui doivent être déterminées par interpolation linéaire si le franc-bord résiduel (fr ) est égal ou supérieur à 0,3 m mais inférieur à 2,0 m, le franc-bord résiduel (fr ) étant la distance minimale entre le pont roulier endommagé et la flottaison ...[+++]

when the deck edge of the damaged compartment is submerged then the calculation is based on a fixed height above the still water surface at all heel and trim angles; as follows: 0.5 m if the residual freeboard (fr ) is 0.3 m or less; 0.0 m if the residual freeboard (fr ) is 2.0 m or more; and intermediate values to be determined by linear interpolation, if the residual freeboard (fr ) is 0.3 m or more but less than 2.0 m; where the residual freeboard (fr ) is the minimum distance between the damaged ro-ro deck and the final waterline at the lo ...[+++]


Dans le present document, la Commission s'est attachee a identifier les elements determinants de la competitivite dela Communaute et les facteurs susceptibles de favoriser son amelioration, c'est-a-dire : - d'une part la position et les specificites des industries de la Communaute dans le contexte international, tant du point de vue des facteurs economiques generaux, que sous les angles de la technologie et des performances des entreprises, en accordant une attention particuliere aux PME; (1) COM(86)40 (2) COM(85)310 final : l'achevement du m ...[+++]

In this document the Commission has endeavoured to identify the key elements which determine the Community's competitiveness and the factors likely to assist its improvement, namely (1) COM(86) 40 (2) COM(85) 310 final: Completing the internal market (3) COM(85) 84 and COM(85) 530 final: Towards a European Technology Community (4) COM(85) 570 final: Annual Economic Report 1985-86 - 2 - - on the one hand, the position and the specific characteristics of the Community industries in an international context both in terms of general economic factors and in terms of technology and business performance, with particular attention being paid to ...[+++]




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finale avec angle

Date index:2024-02-23 -

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