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ad sales representative | media saleswoman | advertising sales agent | media salesman

Professions intermédiaires

Technicians and associate professionals

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hard space | non-breaking space

IATE - Information technology and data processing

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MNP

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Microcom Networking Protocol

Transmission de données

Data Transmission

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garantir la propreté de l'espace bar | nettoyer régulièrement l’espace bar | maintenir la propreté de l’espace bar | préserver la propreté de l’espace bar

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ensure all bar areas are spotless clean | maintain cleanliness at the bar | maintain bar clean | maintain bar cleanliness

Aptitude

skill

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changer de quart dans l’espace de service | procéder au changement de quart dans l’espace de service | passer le relais dans l’espace de service | transférer l’espace de service

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finish shift on bar area | handover service area | handover areas of service | handover the service area

Aptitude

skill

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droit de l'espace

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law of outer space

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militarisation de l'espace [ utilisation militaire de l'espace ]

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militarisation of space [ militarization of space | military space race ]

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espace aérien réglementé | restriction d'espace aérien | restriction relative à l'utilisation de l'espace aérien

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airspace restriction

IATE - TRANSPORT | Air and space transport

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Espace aérien à spécifications canadiennes de performances minimales de navigation (CMNPS) ou espace aérien à spécifications Atlantique Nord de performances minimales de navigation (NAT-MNPS)

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Canadian Minimum Navigation Performance Specifications (CMNPS) or North Atlantic Minimum Navigation Performance Specifications (NAT-MNPS) Airspace

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

b) l’exploitant aérien étranger est titulaire d’une autorisation ou d’un document équivalent valides délivrés par l’État de l’exploitant aérien étranger ou l’État d’immatriculation pour des opérations aériennes dans l’espace aérien désigné comme CMNPS ou NAT-MNPS;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) the foreign air operator holds a valid authorization or equivalent document issued by the state of the foreign air operator or the state of registry for flight operations in airspace designated as CMNPS or NAT-MNPS; and

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) Il est interdit d’utiliser, dans l’espace aérien NAT-MNPS, un aéronef qui est exploité par un exploitant privé et qui est muni uniquement d’équipement de navigation à courte portée (VOR, DME, ADF), sauf sur les routes G3 ou G11.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) No person shall operate, in NAT-MNPS airspace, an aircraft operated by a private operator that is equipped only with short-range navigation equipment (VOR, DME, ADF), except on routes G3 or G11.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

701.17 (1) Sous réserve du paragraphe (2), il est interdit à l’exploitant aérien étranger de commencer au Canada le vol d’un aéronef qui est destiné à être utilisé dans l’espace aérien désigné comme CMNPS ou NAT-MNPS, à moins que les conditions suivantes ne soient réunies :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

701.17 (1) Subject to subsection (2), no foreign air operator shall commence a flight in Canada in an aircraft that is intended to be operated in airspace designated as CMNPS or NAT-MNPS unless

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(2) Il est interdit d’utiliser, dans l’espace aérien NAT-MNPS, un aéronef qui est exploité par un exploitant privé et qui est muni d’un seul système de navigation à longue portée, ou dont un seul système de navigation à longue portée est en état de fonctionnement, sauf sur les routes précisées par l’autorité de l’aviation civile d’un État contractant en tant que routes pour les aéronefs munis d’un seul système de navigation à longue portée.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) No person shall operate, in NAT-MNPS airspace, an aircraft operated by a private operator that is equipped with only one long-range navigation system, or that has only one functioning long-range navigation system, except on routes that are specified by the civil aviation authority of a contracting state as routes for aircraft equipped with only one long-range navigation system.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(c) Pour toute exploitation sans restrictions en espace MNPS, un avion doit être équipé de deux systèmes de navigation à grande distance (LNRS) indépendants.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(c) For unrestricted operation in MNPS airspace an aeroplane must be equipped with two independent Long Range Navigation Systems (LRNS).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

(d) Pour toute exploitation en espace MNPS sur des routes spéciales notifiées, un avion doit être équipé d'un système de navigation à grande distance (LRNS), sauf disposition contraire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(d) For operation in MNPS airspace along notified special routes an aeroplane must be equipped with one Long Range Navigation System (LRNS), unless otherwise specified.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

L'exploitant ne doit pas exploiter un avion dans un espace défini, ou une portion définie d'un espace particulier, selon les accords régionaux de navigation aérienne lorsque des spécifications minimum de performance de navigation sont prescrites à moins d'y être autorisé par l'Autorité (approbation MNPS/RNP/RNAV) (Voir également OPS 1.865(c)(2) et OPS 1870).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

An operator shall not operate an aeroplane in defined areas, or a defined portion of specified airspace, based on Regional Air Navigation Agreements where minimum navigation performance specifications are prescribed unless approved to do so by the Authority (MNPS/RNP/RNAV Approval). See also OPS 1.865 (c)(2) and OPS 1.870).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Équipements de navigation supplémentaires pour toute exploitation en espace aérien MNPS

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Additional navigation equipment for operations in MNPS airspace

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

(a) Un exploitant ne peut exploiter un avion en espace aérien MNPS que si celui-ci est équipé d'un système de navigation qui réponde aux spécifications minimales de performances prescrites dans le Doc. 7030 de l'O.A.C.I. sous la forme des procédures supplémentaires régionales.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(a) An operator shall not operate an aeroplane in MNPS airspace unless it is equipped with navigation equipment that complies with minimum navigation performance specifications prescribed in ICAO Doc 7030 in the form of Regional Supplementary Procedures.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

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espace mnps

Date index:2022-07-29 -

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