Protocol to the 1979 Convention on Long-range Transboundary Air Pollution on Long-term Financing of the Co-operative Programme for Monitoring and Evaluation of the Long-term Transmission of Air Pollutants in Europe [ EMEP | Protocol on long-term financing of the Co-operative Programme for Monitoring and Evaluation of the Long-range Transmission of Air Pollutants in Europe ]

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Protocole à la Convention de 1979 sur la pollution atmosphérique transfrontière à longue distance, relatif au financement à long terme du Programme concerté de surveillance continue et d'évaluation du transport à longue distance des polluants atmosphériqu [ EMEP | Protocole relatif au financement à long terme du Programme concerté de surveillance continue et d'évaluation du transport à longue distance des polluants atmosphériques en Europe ]

Titles of International Programs | Environmental Studies and Analyses | Air Pollution

Titres de programmes internationaux | Études et analyses environnementales | Pollution de l'air

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International Cooperative Programme on Assessment and Monitoring of Air Pollution Effects on Forests [ ICP Forests | International Co-operative Programme on Assessment and Monitoring of Air Pollution Effects on Forests | International Co-operative Programme for Assessment and Monitoring of Air Pollution Effects on Forests ]

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Programme de coopération internationale pour l'évaluation et la surveillance des effets des polluants atmosphériques sur les forêts [ PIC Forêts | Programme de coopération internationale sur l'évaluation et de la surveillance des effets de la pollution atmosphérique sur les forêts | Programme international concerté pour l'évaluation et la surveillance des effets de la pollution atmosphérique sur les f ]

Silviculture | Titles of International Programs | Environmental Studies and Analyses | Air Pollution

Sylviculture | Titres de programmes internationaux | Études et analyses environnementales | Pollution de l'air

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pollution control measures [ reduction of pollution ]

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lutte contre la pollution [ réduction de la pollution ]

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atmospheric pollutant [ air pollutant | smoke | Air pollutants(ECLAS) ]

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polluant atmosphérique [ fumée | polluant de l'air ]

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pollution [ contamination | discharge of pollutants ]

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pollution [ contamination | émission de polluant ]

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International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention

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Code international de gestion pour la sécurité de l'exploitation des navires et la prévention de la pollution

IATE - ENVIRONMENT | TRANSPORT | LAW

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International Management Code for the safe operation of ships and for pollution prevention | International Safety Management Code | ISM Code

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Code international de gestion de la sécurité | Code international de gestion pour la sécurité de l'exploitation des navires et la prévention de la pollution | Code ISM

IATE - Maritime and inland waterway transport

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nature of impacts of urban pollution | science of urban pollution implications | nature of urban pollution implications | urban pollution implications

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implications de la pollution urbaine

knowledge

Savoir

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Co-operative Programme for Monitoring and Evaluation of the Long-range Transmission of Air Pollutants in Europe

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Programme concerté de surveillance continue et d'évaluation du transport à longue distance des polluants atmosphériques en Europe

Titles of International Programs | Air Pollution | Anti-pollution Measures

Titres de programmes internationaux | Pollution de l'air | Mesures antipollution

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(3) The fee payable for the issuance of a Certificate of Approval of a ship's operational pollution prevention equipment that meets the requirements of the Oil Pollution Prevention Regulations and the Dangerous Chemicals and Noxious Liquid Substances Regulations, when approved by another Administration that is a signatory to the Pollution Convention, is $400.

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(3) Le droit exigible pour la délivrance d’un certificat d’approbation pour l’équipement antipollution opérationnel d’un navire qui est conforme aux exigences du Règlement sur la prévention de la pollution par les hydrocarbures et du Règlement sur les produits chimiques dangereux et les substances liquides nocives et qui a été approuvé par une autre Administration signataire de la Convention sur la pollution des mers est de 400 $.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) The fee payable for the issuance of a Certificate of Approval of a ship's operational pollution prevention equipment, when inspected, tested and approved by an inspector in accordance with an International Maritime Organization (IMO) Standard, is $300.

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(2) Le droit exigible pour la délivrance d’un certificat d’approbation de l’équipement antipollution opérationnel d’un navire, lors de l’inspection, de la vérification et de l’approbation par un inspecteur en conformité avec une norme de l’Organisation maritime internationale (OMI), est de 300 $.

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

33 (1) The fee payable for an inspection during the construction or manufacture of components of a piece of a ship's operational pollution prevention equipment is $100.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

33 (1) Le droit exigible pour l’inspection pendant la construction ou la fabrication de composantes d’une pièce d’équipement antipollution opérationnel d’un navire est de 100 $.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

In addition to the measures proposed in this communication, the Commission considers that the proliferation of operational pollution by all types of ships and the risk of particularly serious pollution by bunker oil in the event of accidents are also cause for concern.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-09-04]

Au-delà des mesures proposées dans la présente communication, la Commission considère que la multiplication des pollutions opérationnelles par tous types de navires ainsi que le risque de pollutions particulièrement graves par les pétroles contenus dans les soutes en cas d'accident sont également préoccupants.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-09-04]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2007-09-04]

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Their aim was to combat accidental pollution (unforeseen events) and operational pollution (deliberate acts, such as the cleaning of tanks with seawater).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-09-04]

Celles-ci visaient notamment à s'attaquer aux pollutions accidentelles (imprévues) et opérationnelles (délibérées, comme le nettoyage des citernes par l'eau de mer).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-09-04]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2007-09-04]

9. In addition to the measures proposed in this communication, the Commission considers that the proliferation of operational pollution by all types of ships and the risk of serious pollution by bunker oil in the event of accidents are also cause for concern.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-11]

9. Au-delà des mesures proposées dans la présente communication, la Commission considère que la multiplication des pollutions opérationnelles par tous types de navires ainsi que le risque de pollutions particulièrement graves par les pétroles contenus dans les soutes en cas d'accident sont également préoccupants.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-11]

As well as addressing accidental pollution, the important issue of operational pollution was also covered.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-11]

Ces conventions ne visaient pas uniquement à s'attaquer aux pollutions accidentelles, mais aussi à l'importante question de la pollution opérationnelle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-11]

[23] The objective of segregated ballast tanks is to reduce the risks of operational pollution by ensuring that ballast water never comes into contact with oil.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-11]

[23] L'objectif des citernes à ballast séparé est de réduire les risques de pollution opérationnelle en assurant que l'eau de ballast ne sera jamais en contact avec des hydrocarbures.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-11]

To that effect, the Commission recalls that both the 5th programme adopted recently by the Council and in the White Paper on Transport recently launched by the Commission, proposals on maritime transport to prevent environmental damage from shipping activities (oil spills, loss of cargo, reduction of operational pollution) will be developed.

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A cet effet, la Commission rappelle qu'aussi bien dans le cadre du 5e programme adopté récemment par le Conseil que dans celui du Livre blanc sur les transports récemment publié par la Commission, des propositions concernant les transports maritimes et visant à prévenir les dommages écologiques pouvant être causés par la navigation (déversements de pétrole, pertes de cargaisons, réduction de la pollution courante) seront élaborées.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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If the existing legislation was implemented properly, we could avoid costly clean-up operations, pollution and health problems.

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Si la législation existante était correctement mise en œuvre, de coûteuses opérations de nettoyage, des problèmes de pollution et de santé pourraient être évités.

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'operational pollution'

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