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Anti-knock rating
Anti-knock value
Antiknock rating
Antiknock value
Aviation octane method
CRC method F-3
F-3 method CRC
F2 octane number
Fuel grade
Iso octane
Iso-octane
Isooctane
MON
Motor octan number
Motor octane number
N-octane
Normal octane
ON
ONR
Octane
Octane F-3 method
Octane booster
Octane enhancer
Octane improver
Octane level
Octane number
Octane number rating
Octane rating
Octane value
Rersearch octan number

Translation of "octane " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
octane number | ON | antiknock value | anti-knock value | octane number rating | ONR | octane rating | octane level | octane value | fuel grade
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
indice d'octane | nombre d'octanes
pétrole et gaz naturel > produit pétrolier | industrie automobile > alimentation du véhicule automobile | chimie
pétrole et gaz naturel > produit pétrolier | industrie automobile > alimentation du véhicule automobile | chimie
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octane number [ octane rating | octane number rating | antiknock rating | anti-knock rating | octane value | fuel grade ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
taux d'octane [ valeur antidétonante | nombre d'octanes | pouvoir antidétonant | qualité antidétonante ]
Ignition Systems (Motor Vehicles) | Petrochemistry
Allumage (Véhicules automobiles) | Chimie du pétrole
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
octane booster | octane enhancer | octane improver
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
agent permettant d'accroître l'indice d'octane | agent permettant d'améliorer l'indice d'octane
IATE - Chemistry
IATE - Chemistry
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
octane enhancer [ octane booster | octane improver ]
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remonteur d'octane [ améliorant d'indice d'octane | donneur d'octane | additif améliorant l'indice d'octane ]
Agricultural Engineering | Ignition Systems (Motor Vehicles) | White Products (Petroleum)
Génie agricole | Allumage (Véhicules automobiles) | Produits blancs (Pétrole)
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octane [ n-octane | normal octane ]
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octane [ n-octane | octane normal ]
Petrochemistry
Chimie du pétrole
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F2 octane number | motor octane number | MON [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
indice d'octane moteur | IOM [Abbr.] | MON [Abbr.]
IATE - ENERGY | Organisation of transport
IATE - ENERGY | Organisation of transport
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octane number | octane rating | ON [Abbr.]
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indice d'octane
IATE - ENERGY | ENVIRONMENT | Organisation of transport
IATE - ENERGY | ENVIRONMENT | Organisation of transport
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aviation octane method | CRC method F-3 | F-3 method CRC | octane F-3 method
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méthode aviation | méthode F-3
pétrole et gaz naturel > produit pétrolier
pétrole et gaz naturel > produit pétrolier
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isooctane | iso octane | iso-octane
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isooctane | iso-octane
pétrole et gaz naturel > produit pétrolier
pétrole et gaz naturel > produit pétrolier
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motor octan number (MON) | rersearch octan number (RON)
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indice d'octane
Agriculture, fisheries, forestry & food industry | Botany & zoology | Chemistry | Electrical engineering | Environment & ecology | Chemical industry | Various industries & crafts
économie d'alimentation | Botanique et zoologie | Chimie | électrotechnique | Environnement | Industries chimiques | Industries et professions diverses
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IN-CONTEXT TRANSLATIONS
* for petrol, a minimum research octane number of 95, a minimum motor octane number of 85, a maximum aromatic content of 35% by volume, and a maximum sulphur content of 50 parts per million.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
* pour l'essence, un indice d'octane recherche minimal de 95, un indice d'octane moteur minimal de 85, une teneur maximale en composés aromatiques de 35 % en volume et une teneur maximale en soufre de 50 parties par million.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Gasoline, C5-11, high-octane stabilized reformed.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-02-08]
Essence en C5-11, de reformage, stabilisée, haut indice d’octane.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-02-08]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-02-08]
[A complex high octane combination of hydrocarbons obtained by the catalytic dehydrogenation of a predominantly naphthenic naphtha. It consists predominantly of aromatics and non-aromatics having carbon numbers predominantly in the range of C through C and boiling in the range of approximately 45 °C to 185 °C (113 °F to 365 °F).]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-02-08]
[Combinaison d’hydrocarbures complexe à haut indice d’octane, obtenue par déshydrogénation catalytique d’un naphta à dominante naphténique. Se compose principalement d’hydrocarbures aromatiques et non aromatiques dont le nombre de carbones se situe majorité dans la gamme C-C et dont le point d’ébullition est compris approximativement entre 45 °C et 185 °C (113 °F et 365 °F).]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-02-08]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-02-08]
Member States may decide to continue to permit the placing on the market of unleaded regular grade petrol with a minimum motor octane number (MON) of 81 and a minimum research octane number (RON) of 91.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]
Les États membres peuvent décider de continuer à autoriser la mise sur le marché d’essence ordinaire sans plomb avec un indice d’octane moteur (IOM) minimal de 81 et un indice d’octane recherche (IOR) minimal de 91.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]
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Member States may decide to continue to permit the placing on the market of unleaded regular grade petrol with a minimum motor octane number (MON) of 81 and a minimum research octane number (RON) of 91.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]
Les États membres peuvent décider de continuer à autoriser la mise sur le marché d’essence ordinaire sans plomb avec un indice d’octane moteur (IOM) minimal de 81 et un indice d’octane recherche (IOR) minimal de 91.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-22]
The octane number and the density of the reference fuel used for test shall be recorded at section 1.1.1 of Annex VII, Appendix 2 for SI engines.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]
L'indice d'octane et la masse volumique du carburant de référence utilisé pour l'essai sont indiqués à l'annexe VII, appendice 2, point 1.1.1 pour les moteurs à allumage commandé.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]
Notwithstanding existing rules, unleaded Regular grade petrol with a minimum motor octane number (MON) of 81 and a minimum research octane number (RON) of 91 may be marketed even after 2005.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-28]
__________________ Sans préjudice de règles antérieures, l'essence ordinaire sans plomb ayant un indice d'octane moteur (MON) minimal de 81 et un indice d'octane recherche (RON) minimal de 91 peut continuer à être commercialisée, même après 2005.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-28]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-28]
Irrespective of earlier regulations, standard unleaded petrol with a minimum motor octane number (MON) of 81 and a minimum research octane number (RON) of 91 may be made available even after 2005.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-06]
Sans préjudice de dispositions antérieures, l'essence normale sans plomb ayant un indice d'octane moteur (MON) minimal de 81 et un indice d'octane recherche (RON) minimal de 91 peut continuer à être commercialisée, même après 2005.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-06]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-06]
Unleaded Regular grade petrol may be marketed with a minimum motor octane number (MON) of 81 and a minimum research octane number (RON) of 91.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-06]
(7) L'essence normale sans plomb présentant un indice d'octane moteur (MON) minimal de 81 et un indice d'octane recherche (RON) minimal de 91 peut être commercialisée.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-06]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-06]
From the point of view of environmental policy there is no justification for a ban on standard unleaded (91-octane) petrol, the use of which is no more damaging than the use of high-octane petrol.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-06]
Du point de vue de l'environnement, une interdiction de l'essence normale sans plomb ne se justifie pas. L'utilisation d'essence normale (indice d'octane 91) n'a pas d'effets plus dommageables que l'utilisation d'essence super.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-06]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-06]


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'octane'

Date index:2021-02-19 -

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