The external value of a country’s currency should reflect the demand for, and supply of, its currency which of course should then reflect the demand for its exports, visible and invisible, and the demand for its imports, visible and invisible, as well as capital movements.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-22]

La valeur externe de la monnaie d’un pays devrait refléter la demande et l’offre de cette monnaie qui, évidemment, devraient refléter la demande de ses importations, visibles et invisibles, et de ses exportations, visibles et invisibles, ainsi que les mouvements de capitaux.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-22]

10. Urges the Commission and the Council to abandon all visible and invisible forms of export subsidies, which have been proven to contribute to increased hunger and poverty;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

10. demande instamment à la Commission et au Conseil d'abandonner toute forme visible et invisible de subsides à l'exportation, lesquels se sont avérés contribuer à une aggravation de la faim et de la pauvreté;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-11-24]

As the world's leading trading power, it is no bad thing to keep control of export and import channels. Moreover, this is only following the lead given by the two other leading trading powers in the world - Japan and the USA, who are both expanding their fleets; (ii) Shipping provides large numbers of jobs for experienced officers and crews in the Community, not to mention employment in all the ancillary activities such as shipbuilding; (iii) Shipping makes a large contribution to the Community's invisible earnings".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

- 2 - Commentant son plan, M. Van Miert a déclaré : "Une flotte communautaire est indispensable : - elle fait partie de la stratégie commerciale, nous sommes la première puissance commerciale du monde et il n'est pas mauvais de contrôler les moyens d'exportation et d'importation; nous ne faisons d'ailleurs en cela que suivre l'exemple des deux autres grandes puissances commerciales de la planète : le Japon et les Etats-Unis qui assurent le développement de leur flotte; - en termes d'emploi, le secteur maritime offre un volume d'emploi pour les officiers et les marins expérimentés communautaires très important sans parler de toutes les ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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'invisible export'

Date index:2024-02-07 -

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