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Beam-steering hardware
Fixed head disk
HSEL
Head tracking system
Head-per-track disk
Head-position tracking system
Head-tracked area-of-interest display
Head-tracking device
Head-tracking display
Head-tracking hardware
Heading select
Print-head tracking
Sectional cut heading machine
Selective heading machine

Translation of "heading track select " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
HDG/TRK select | heading/track select

présélection de cap/route
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT


head-tracking display [ head-tracked area-of-interest display ]

détecteur des mouvements de la tête
Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)


head-tracking device [ head-tracking hardware | beam-steering hardware ]

casque à pupille électronique [ visiocasque | casque à laser rétinien ]
Simulation (Cybernetic Systems)
Simulation (Systèmes cybernétiques)


head tracking system [ head-position tracking system ]

dispositif de détermination de la position de la tête
Flight Simulators (Aeroindustry)
Simulateurs de vol (Constructions aéronautiques)


sectional cut heading machine | selective heading machine

machine à attaque ponctuelle | machine de creusement à coupe partielle
IATE - Coal and mining industries | Building and public works
IATE - Coal and mining industries | Building and public works


print-head tracking

recherche de la tête d'impression
IATE - Information technology and data processing
IATE - Information technology and data processing


head tracking system

système de suivi de tête
informatique > réalité virtuelle
informatique > réalité virtuelle


control track record/playback head | control track record/playback

tête enregistrement/lecture de la piste pilote
audiovisuel > magnétoscope | télévision
audiovisuel > magnétoscope | télévision


fixed head disk | head-per-track disk

disque à têtes fixes
informatique > matériel informatique
informatique > matériel informatique


heading select [ HSEL ]

sélecteur de cap
Defence & warfare | Transport
Aviation militaire (Défense des états) | Moyens de transport (Transports)
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Question No. 437 Hon. Irwin Cotler: With regard to the appointment of Justice Marc Nadon: (a) who did what and when prior to the Selection Panel being convened; (b) who determined the process to be followed with respect to the most recent appointment process to fill a vacancy on the Supreme Court of Canada (SCC); (c) was the process for Justice Wagner designed with the departure of Justice Fish a year later in mind; (d) was the process for Justice Nadon designed with the forthcoming departure of Justice LeBel in mind; (e) in the breakdown of appointment process costs provided in the answer to Q-239, what accounts for the “Acquisition ...[+++]

Question n 437 L'hon. Irwin Cotler: En ce qui concerne la nomination du juge Marc Nadon: a) qui a fait quoi et quand avant la convocation du comité de sélection; b) qui a décidé du processus à suivre pour combler la vacance à la Cour suprême du Canada (CSC); c) le processus à suivre pour le juge Wagner a-t-il été conçu en fonction du départ un an plus tard du juge Fish; d) le processus à suivre pour le juge Nadon a-t-il été conçu en fonction du départ prochain du juge LeBel; e) dans la ventilation des coûts du processus de nomination fournie en réponse à la Q-239, en quoi consistent les frais d’« acquisition de machinerie et de matériel » liés à la nomination du juge Marc Nadon; f) y a-t-il eu appel d’offres de fourniture des biens et ...[+++]


Design values of track gauge, rail head profile and rail inclination for plain line shall be selected to ensure that the equivalent conicity limits set out in Table 1 are not exceeded when the following wheelsets are modelled passing over the designed track conditions (simulated by calculation according to EN 15302:2006).

Les valeurs de conception de l'écartement de la voie, du profil du champignon du rail et de l'inclinaison du rail pour les voies courantes doivent être choisies de manière à ce que les valeurs limites de conicité équivalente définies dans le tableau 1 ne soient pas dépassées lorsque les essieux indiqués ci-dessous sont conçus pour une circulation sur des conditions de voie adaptées (méthode de calcul par simulation selon la norme EN 15302:2006).


Design values of track gauge, rail head profile and rail inclination for plain line shall be selected to ensure that the equivalent conicity limits set out in Table 1 are not exceeded when the following wheelsets are modelled passing over the designed track conditions (simulated by calculation according to EN 15302:2006).

Les valeurs de conception de l'écartement de la voie, du profil du champignon du rail et de l'inclinaison du rail pour les voies courantes doivent être choisies de manière à ce que les valeurs limites de conicité équivalente définies dans le tableau 1 ne soient pas dépassées lorsque les essieux indiqués ci-dessous sont conçus pour une circulation sur des conditions de voie adaptées (méthode de calcul par simulation selon la norme EN 15302:2006).




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'heading track select'

Date index:2023-12-04 -

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