Yet if we in the west were to say let's cut our transportation costs by 50% and let's cut the time it takes to get a load of peppers grown under glass from Moose Jaw, Saskatchewan, to San Francisco by half, then we'd be in the same thinking mode as they were when they built the railway.
Pourtant, si nous décidions dans l'Ouest de réduire nos coûts de transport de moitié et de faire en sorte qu'il faille moins de temps pour envoyer de Moose Jaw, Saskatchewan, à San Francisco un chargement de poivrons cultivés sous verre, nous suivrions le même genre de raisonnement que le gouvernement quand il a construit le chemin de fer.
