Le projet de loi C-10 pose une mine supplémentaire dans ce champ qui viendra bloquer le dernier chemin auquel nous avions accès.

(ii) ne croise à niveau ni route, ni voie de chemin de fer, ni voie de tramway, ni chemin piétonnier; ainsi que

(ii) ne croise à niveau ni route, ni voie de chemin de fer, ni voie de tramway, ni piste cyclable, ni chemin piétonnier; ainsi que

7. encourage la Commission, les États membres et les régions à promouvoir les chaînes de mobilité durables incluant le transport public local, ainsi que les pistes cyclables et les sentiers pédestres, en particulier dans les régions côtières transfrontalières, et à soutenir à cette fin les échanges de bonnes pratiques;

Du 3 au 12 octobre, des randonneurs pédestres de toutes les provinces du Canada ont rendez-vous sur notre réseau de sentiers pédestres qui relie les gens, les agglomérations et les lieux du patrimoine canadien. Les sentiers de notre vaste réseau s'étendent depuis les côtes escarpées de Terre-Neuve jusqu'à l'océan Pacifique, en passant par la baie de Fundy, les Appalaches, les Laurentides, le Bouclier canadien, l'escarpement du Niagara, les Prairies et les Rocheuses.

L'aide financière concernera en particulier : - la remise en état de locaux délabrés ou de bâtiments industriels et commerciaux inoccupés; - la construction et l'adaptation d'infrastructures, dans le cadre de projets comprenant notamment l'aménagement d'attractions touristiques telles que pistes cyclables et promenades piétonnes le long de l'Escaut; - l'appel à des conseillers et des consultants d'entreprises; - la fourniture de services horizontaux et de capital à risque à des PME; - l'organisation d'études sectorielles et la fourniture d'assistance technique.