dioxyde de soufre gaz:d'échappement d'un véhicule à moteur | lacrymogène | utilitaires | oxyde de carbone [monoxyde de carbone] oxydes d'azote

WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: X47

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exhaust gas [ burned gas | burnt gas ]

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gaz d'échappement [ gaz brûlé ]

Exhaust Systems (Motor Vehicles) | Aircraft Propulsion Systems | Gas Turbines

Échappement (Véhicules automobiles) | Propulsion des aéronefs | Turbines à gaz

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exhaust gas purifier [ exhaust gas scrubber ]

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épurateur des gaz d'échappement [ purificateur des gaz d'échappement ]

Exhaust Systems (Mechanical Components) | Anti-pollution Measures

Système d'échappement (Composants mécaniques) | Mesures antipollution

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electronically-controlled EGR system [ electronically-controlled exhaust gas recirculation system | electronic EGR system | electronic exhaust gas recirculation system ]

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système de recirculation des gaz d'échappement à commande électronique

Exhaust Systems (Motor Vehicles) | Anti-pollution Measures

Échappement (Véhicules automobiles) | Mesures antipollution

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gas sampling tube with stopcock plug | gas sampling tube with stopcock | gas sampling tube

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tube pour échantillons de gaz avec robinet à clef | tube avec robinet à clef pour échantillons de gaz | tube avec robinet à clef pour échantillon de gaz | ampoule avec robinet pour échantillons de gaz | tube pour prélèvement de gaz

laboratoire > verrerie de laboratoire

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exhaust gas temperature | exhaust gas temperature (turbine engines)

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température des gaz d'ejection

IATE - Air and space transport

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exhaust gas recirculation | EGR | exhaust gas recirculation system | EGR system

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recyclage des gaz d'échappement | RGE

industrie automobile > antipollution automobile | protection de l'environnement > lutte contre la pollution de l'air

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exhaust gas temperature | E.G.T. | T.G.T. | T4 | T7 | turbine discharge temperature | turbine gas temperature | jet pipe temperature | exhaust temperature

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température tuyère | température des gaz d'éjection | température sortie turbine | température d'échappement

aéronautique > moteur d'aéronef

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gas sampling pipette | gas sampling tube

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tube échantillonneur à gaz

IATE - Chemistry

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

125 (1) A sample of the undiluted exhaust gas from every diesel engine that is operated underground shall be taken and analysed at least once every month.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

125 (1) Au moins une fois par mois, un échantillon non dilué de gaz d’échappement de chaque locomotive diesel utilisée sous terre doit être prélevé et analysé.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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SP1 raw exhaust gas sampling probe (Figure 2 only)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Sonde SP1 pour les gaz d'échappement bruts (figure 2 seulement)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

In order to ensure complete mixing of the tracer gas, the exhaust gas sampling probe shall be located at least 1 m or 30 times the diameter of the exhaust pipe, whichever is larger, downstream of the tracer gas injection point.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Pour assurer le mélange complet du gaz marqueur, la sonde de prélèvement de gaz d’échappement doit se trouver à au moins 1 mètre ou 30 fois le diamètre du tuyau d’échappement, la valeur la plus élevée étant retenue, en aval du point d’injection du gaz marqueur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

Calculation of the Mass Flow The particulate mass MPT (g/test) shall be calculated as follows: PT where: Mf = particulate mass sampled over the cycle (mg) MTOTW = total mass of diluted exhaust gas over the cycle as determined in section 2.2.1 (kg) MSAM = mass of diluted exhaust gas taken from the dilution tunnel for collecting particulates (kg) and, Mf = Mf,p + Mf,b , if weighed separately (mg) Mf,p = particulate mass collected on ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Calcul du débit massique La masse de particules MPT (g/essai) est calculée comme suit: PT où: Mf = masse de particules prélevée sur la durée du cycle (en mg) MTOTW = masse totale de gaz d'échappement dilués sur la durée du cycle telle qu'elle est déterminée au point 2.2.1 (en kg) MSAM = masse de gaz d'échappement dilués prélevée dans le tunnel de dilution pour la collecte des particules (en kg) et Mf = Mf,p + Mf,b , si ces valeurs sont pesées séparément (en mg) Mf,p = masse de particules collectée sur le filtre primaire (en mg) Mf,b = masse de particules collectée sur le filtre secondaire (en mg) Si un système de dilution double est util ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Pour assurer le mélange complet du gaz marqueur, la sonde de prélèvement de gaz d'échappement doit se trouver à au moins 1 mètre ou 30 fois le diamètre du tuyau d'échappement, la valeur la plus grande étant retenue, en aval du point d'injection du gaz marqueur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

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The concentration of the gas shall then be measured in the exhaust gas sample.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

La concentration de ce gaz est ensuite mesurée dans l'échantillon de gaz d'échappement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

where G EDFW ,i = instantaneous equivalent diluted exhaust mass flow rate (kg/s) G EXHW ,i = instantaneous exhaust mass flow rate (kg/s) q i = instantaneous dilution ratio G TOTW ,I = instantaneous diluted exhaust mass flow rate through dilution tunnel (kg/s) G DILW ,i = instantaneous dilution air mass flow rate (kg/s) f = data sampling rate (Hz) n = number of measurements (b) where M f = particulate mass sampled over the cycle (mg ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

où: GEDFW,i = débit massique instantané équivalent de gaz d'échappement dilués (en kg/s) GEXHW,i = débit massique instantané de gaz d'échappement (en kg/s) qi = taux de dilution instantané GTOTW,i = Débit massique instantané de gaz d'échappement dilués dans le tunnel de dilution (en kg/s) GDILW,i = débit massique instantané d'air de dilution (en kg/s) f = fréquence de collecte des données (en Hz) n = nombre de mesures b) où: Mf = masse de particules prélevées durant le cycle (en mg) rs = rapport d'échantillonnage moyen sur la durée du cycle d'essai où: où: MSE = masse de gaz d'échappement prélevée sur la durée du cycle (en kg) MEXHW = dé ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

The continuous measurement of the water vapour content of the exhaust gases shall not be necessary, provided that the sampled exhaust gas is dried before the emissions are analysed.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

La mesure en continu de la teneur en vapeur d'eau des gaz de combustion n'est pas nécessaire lorsque les gaz de combustion échantillonnés sont séchés avant analyse des émissions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-22]

This section specifies the operating characteristics of an exhaust-gas sampling system intended to be used for measuring the true mass emissions of a vehicle exhaust in accordance with the provisions of this Directive. The principle of variable-dilution sampling for measuring mass emissions requires three conditions to be satisfied: 2.1.1. the vehicle exhaust gases must be continuously diluted with ambient air under specified condi ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

Le principe du prélèvement à dilution variable pour la mesure des émissions massiques exige que trois conditions soient remplies: 2.1.1. Les gaz d'échappement du véhicule doivent être dilués de façon continue avec l'air ambiant dans des conditions déterminées.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

´The systems coincide with those described in item 3 in Appendix 5 to Annex III, with the exception that in each case three sample bags for exhaust gas samples and ambient air samples are arranged in parallel in such a way that they can in turn have the sample gas flow directed towards them via quick-acting valves.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-12-31]

"Les systèmes correspondent à ceux décrits au point 3 de l'appendice 5 de l'annexe III, à cette différence près que trois sacs de prélèvement de gaz d'échappement et d'air ambiant sont disposés en parallèle de façon à pouvoir être alimentés par le flux de gaz d'échantillonnage l'un après l'autre au moyen de vannes à action rapide .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-12-31]

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'exhaust gas sampling'

Date index:2021-12-07 -

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