formation professionnelle [ e-formation | formation à distance | formation de la main-d'œuvre | formation en alternance | formation préprofessionnelle ]

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teleworking [ distance working | telecommuting ]

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travail à distance [ télétravail ]

44 EMPLOYMENT AND WORKING CONDITIONS | MT 4406 employment | BT1 non-standard employment | BT2 employment structure | RT telecommunications [3226]

44 EMPLOI ET TRAVAIL | MT 4406 emploi | BT1 travail atypique | BT2 structure de l'emploi | RT télécommunication [3226]

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distance-learning trainer | ICT instructor | ICT trainer | system trainer

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formateur aux technologies de l'information et de la communication | formatrice en informatique | enseignante en TIC | formateur aux technologies de l'information et de la communication/formatrice aux technologies de l'information et de la communication

Professionals

Professions intellectuelles et scientifiques

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arrange transportation for clients | organise transportation for client | organise transportation for clients | organising transportation for clients

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organiser un transport pour des clients

skill

Aptitude

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Freight traffic is expected to grow faster than passenger traffic, average transport distances for freight are longer than passenger journeys and connecting points between modes and between long-distance and local traffic require different measures.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le transport de marchandises devrait connaître une croissance plus rapide que le transport de voyageurs, les distances de transport moyennes sont plus longues pour le fret que pour les voyageurs et, de plus, les points de correspondance entre les modes de transport et entre le trafic à grande distance et le trafic local doivent être équipés différemment.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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18. Stresses the fact that second to energy efficiency at the source (i.e. in primary energy production), tackling losses of (electrical) energy during transport through the grids should be considered a priority. Moving towards a more decentralised production system would reduce transport distances and thus energy losses during transport;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-14]

18. insiste sur le fait que la lutte contre les pertes d'énergie (électrique) lors du transport via les réseaux devrait être considérée comme la deuxième priorité, juste après l'amélioration de l'efficacité énergétique à la source (à savoir dans la production primaire d'énergie); rappelle que le développement d'un système de production plus décentralisé réduirait les distances de transport et donc les pertes d'énergie pendant celui-ci;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-12-14]

18. Stresses the fact that second to energy efficiency at the source (i.e. in primary energy production), tackling losses of (electrical) energy during transport through the grids should be considered a priority. Moving towards a more decentralised production system would reduce transport distances and thus energy losses during transport;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-14]

18. insiste sur le fait que la lutte contre les pertes d'énergie (électrique) lors du transport via les réseaux devrait être considérée comme la deuxième priorité, juste après l'amélioration de l'efficacité énergétique à la source (à savoir dans la production primaire d'énergie); rappelle que le développement d'un système de production plus décentralisé réduirait les distances de transport et donc les pertes d'énergie pendant celui-ci;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-12-14]

33. Stresses the fact that second to energy efficiency at the source (i.e. in primary energy production), tackling losses of (electrical) energy during transport through the grids should be considered a priority. Moving towards a more decentralised production system would reduce transport distances and thus energy losses during transport;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-13]

33. insiste sur le fait que la lutte contre les pertes d'énergie (électrique) lors du transport via les réseaux devrait être considérée comme la deuxième priorité, juste après l'amélioration de l'efficacité énergétique à la source (à savoir dans la production primaire d'énergie); rappelle que le développement d'un système de production plus décentralisé réduirait les distances de transport et donc les pertes d'énergie pendant celui-ci;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-12-13]

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18. Stresses the fact that second to energy efficiency at the source (i.e. in primary energy production), tackling losses of (electrical) energy during transport through the grids should be considered a priority. Moving towards a more decentralised production system would reduce transport distances and thus energy losses during transport;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-13]

18. insiste sur le fait que la lutte contre les pertes d'énergie (électrique) lors du transport via les réseaux devrait être considérée comme la deuxième priorité, juste après l'amélioration de l'efficacité énergétique à la source (à savoir dans la production primaire d'énergie); rappelle que le développement d'un système de production plus décentralisé réduirait les distances de transport et donc les pertes d'énergie pendant celui-ci;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-12-13]

The move towards decentralised energy production has many benefits, including the utilisation of local energy sources, increased local security of energy supply, shorter transport distances and reduced energy transmission losses.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

Le passage à la production d’énergie décentralisée comporte de nombreux avantages, y compris l’utilisation de sources d’énergie locales, une sécurité d’approvisionnement en énergie locale accrue, des distances de transport écourtées et une réduction des pertes liées au transport d’énergie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

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The move towards decentralised energy production has many benefits, including the utilisation of local energy sources, increased local security of energy supply, shorter transport distances and reduced energy transmission losses.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

Le passage à la production d’énergie décentralisée comporte de nombreux avantages, y compris l’utilisation de sources d’énergie locales, une sécurité d’approvisionnement en énergie locale accrue, des distances de transport écourtées et une réduction des pertes liées au transport d’énergie.

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The transport distance(s) between the notifier and the facility, including possible alternative routes, also in case of unforeseen circumstances and, in the event of intermodal transport, the place where the transfer will take place.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

La (les) distance(s) de transport entre le notifiant et l'installation, y compris pour les itinéraires de rechange éventuels, même en cas de circonstances imprévues et, en cas de transport intermodal, le lieu où le transbordement aura lieu.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-06-13]

4. The transport distance(s) between the notifier and the facility , including possible alternative routes, also in case of unforeseen circumstances and, in the event of intermodal transport, the place where the transfer will take place.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-10-24]

4. La (les) distance(s) de transport entre le notifiant et l'installation , y compris pour les itinéraires de rechange éventuels, même en cas de circonstances imprévues et, en cas de transport intermodal, le lieu où le transbordement aura lieu.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-10-24]

In the island states of the Pacific and Caribbean, the high price of imported oil is exacerbated by the small markets and long transportation distances.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-01]

Dans les îles états du Pacifique et des Caraïbes, le prix élevé du pétrole importé est exacerbé par la petite taille des marchés et les longues distances de transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-01]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-05-01]

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'door-to-door transport distance'

Date index:2023-09-20 -

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