expert à distance sinistres et dommages en assurances | experte à distance sinistres et dommages en assurances | expert en règlement de sinistres en assurances/experte en règlement de sinistres en assurances | experte en règlement de sinistres en assurances

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Professions intermédiaires

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adjustment of damages

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règlement des dommages

IATE - LAW

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assurance > assurance automobile

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liquidated damages | penal damages | punitive damages | retributory damages | vindictive damages

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dommages-intérêts liquidés | dommages-intérêts punitifs

IATE - LAW

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damage to property | damage to tangible property | material damage | property damage | tangible damage

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dommage causé à des biens | dommage matériel

IATE - Insurance

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action for damages [ action in damages | action for damage caused | suit for damages | damage suit ]

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action en dommages-intérêts [ poursuite en dommages-intérêts | action pour dommages causés | action en dommages | action en recouvrement du montant des dommages | action pour dommages-intérêts ]

Legal Actions | Law of Contracts (common law) | Tort Law (common law) | PAJLO

Actions en justice | Droit des contrats (common law) | Droit des délits (common law) | PAJLO

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assessing of damage to public space | identifying damage to public space | damage to public space identifying | identify damage to public space

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relever les dommages subis par des espaces publics

skill

Aptitude

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assess health damaging behaviours | make assessments of health damaging behaviours | analyse health damaging behaviours | analyse lifestyle behaviours damaging to health

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analyser des comportements nocifs pour la santé

skill

Aptitude

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écart de conversion | écart de conversion des devises | écart de conversion cumulé | différence de conversion

comptabilité > comptabilité financière

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damage | cause damage | cause damages

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causer un dommage | causer des dommages

assurance > assurance de dommages | assurance > assurance de personnes

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

22. adjust the system of transport taxes, charges and subsidies to better reflect environmental damage and social costs due to transport, and increase competition in transport modes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

22. d'ajuster le système des taxes, charges et subventions dans le domaine des transports, afin de mieux traduire les coûts écologiques et sociaux imputables à ce secteur et de renforcer la concurrence entre les divers modes de transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(c) helpdesks for practitioners (covering competent authorities, operators, loss adjusters, financial security providers, affected individuals, NGOs, etc.) providing information, assistance and assessment support for risk and damage evaluations.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

c) de services d’assistance (helpdesks) à l’intention des praticiens (autorités compétentes, exploitants, régleurs de sinistres, organismes de garantie financière, particuliers touchés, ONG, etc.), chargés de fournir des informations, une assistance et un appui pour l’évaluation des risques et des dommages.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(a) Adjuster damaged, seized or having abnormal movement, excessive wear or incorrect adjustment.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

(a) Levier endommagé, grippé ou présentant un mouvement anormal, une usure excessive ou un mauvais réglage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

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Where there is a need for additional imports and where a delay in the adjustment of the specific quantitative limits would cause damage to the Union industry by impeding access to such required additional imports which would be difficult to repair, and therefore imperative grounds of urgency so require, the procedure provided for in Article 32 shall apply to delegated acts adopted pursuant to the first subparagraph of this paragraph..

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-06-08]

En cas de besoin d'importations supplémentaires et lorsqu'un retard dans l'adaptation des limites quantitatives spécifiques risque de causer un préjudice difficilement réparable à l'industrie de l'Union en empêchant l'accès aux importations supplémentaires requises et que, par conséquent, des raisons d'urgence impérieuses le requièrent, la procédure prévue à l'article 32 est applicable aux actes délégués adoptés en vertu du premier alinéa du présent paragraphe.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-06-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-06-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-04-28]

Under the provisions of the fourth and fifth motor insurance directives, a party sustaining damage in a traffic accident is at liberty, in cross-border cases, either to bring about an out-of-court settlement directly with the loss adjuster of the other party's insurer, in the home country of the party sustaining damage, or, failing agreement, to bring an action directly against the other party's insurer (also in the home country of the party sustaining damage).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-07-04]

En vertu des dispositions de la quatrième et de la cinquième directives concernant l'assurance de la responsabilité civile automobile, les parties lésées dans des accidents de la circulation sont libres, dans des cas transfrontaliers, de rechercher directement un accord extrajudiciaire avec la personne chargée du règlement des dommages-intérêts auprès de l'assurance de la partie adverse dans le pays d'origine de la victime ou - faute d'accord - de déposer directement une plainte contre l'assureur de la partie adverse (toujours dans le pays d'origine de la victime).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-07-04]

adjust the system of transport taxes, charges and subsidies to better reflect environmental damage and social costs and to increase competition in transport modes such as rail freight.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-06-25]

ajuster le système de taxes, charges et subventions dans le domaine des transports afin de mieux traduire les coûts écologiques et sociaux et renforcer la concurrence dans les modes de transport tels que le fret ferroviaire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-06-25]

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After measuring the damaged draughts it may be found necessary to make adjustments to the permeability of the damaged compartment by either introducing intact volumes or by adding weights.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-06]

Après avoir mesuré les tirants d'eau après avarie, il peut être nécessaire de corriger la perméabilité du compartiment endommagé en introduisant des volumes intacts ou en ajoutant du poids.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-06]

Any breach of the agreement we sign or any adjustment made to it would immediately cause irrevocable damage to the Community’s external image and its reputation.

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Contrevenir à l'accord que nous venons de signer, ou le réviser immédiatement, serait inéluctablement préjudiciable à l'image et à la réputation de la Communauté.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-12-13]

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'adjustment damages'

Date index:2021-07-20 -

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