(2) Les coursives et les cages d’escalier servant de parcours d’évacuation et menant à des sorties, à des écoutilles ou à des hublots de secours doivent être munies d’un dispositif d’éclairage de secours.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) An emergency lighting system shall be fitted in corridors and stairways that are used for emergency escape routes and that lead to exits or emergency escape hatches or scuttles.

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(2) An emergency lighting system shall be fitted in corridors and stairways that are used for emergency escape routes and that lead to exits or emergency escape hatches or scuttles.

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(2) Il est permis de doter une porte donnant accès à l’un ou à l’autre des deux moyens d’évacuation visés au paragraphe 173(1) de panneaux de sortie de secours ou de dispositifs de verrouillage pouvant être forcés facilement en cas d’urgence, si un avis bien visible décrivant la façon d’ouvrir la porte est fixé en permanence de chaque côté de la porte.

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(2) A crash panel or locking device may be fitted to a door that gives access to either of the two means of escape referred to in subsection 173(1) if the crash panel or locking device is capable of being easily forced in an emergency and a notice that sets out the manner of opening the door in an emergency is permanently attached in a conspicuous place on each side of the door.

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(8.2) Pour l’application du paragraphe (8.1), l’une des sorties de secours doit être située le plus loin possible de l’entrée principale et peut être une fenêtre ou un hublot, si ses dimensions permettent à l’équipage de sortir facilement et si elle est munie de dispositifs mécaniques lui permettant de rester ouvert durant l’évacuation.

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(8.2) For the purposes of subsection (8.1), one of the means of escape shall be located as far as possible from the main entrance and may be a window or a scuttle that is of sufficient proportions to provide for easy exit by the crew members and that is capable of being retained in an open position by mechanical means while being used as an escape route.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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prévoient des obligations supplémentaires pour les autobus et les autocars (sorties de secours adaptées à la capacité de transport du véhicule, accès plus aisé pour les personnes à mobilité réduite, espace de survie suffisant en cas de renversement sur le flanc, etc.).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-27]

lay down additional requirements for buses and coaches (emergency exits that are appropriate to vehicle capacity, easier access for people with reduced mobility, adequate residual space in the event of the rollover of the vehicle, etc.).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-27]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-27]

Les portes de sortie de secours vers la surface et les portes donnant accès aux locaux techniques sont pourvues de verrous adéquats.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

Emergency exit doors to the surface and doors to equipment rooms are provided with suitable locks

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

Les indications et pictogrammes nécessaires sont placés dans le stade pour diriger les spectateurs vers les sorties de secours et/ou les différentes tribunes correspondant au ticket d’entrée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-03]

the necessary signs and pictograms must be present in the stadium so as to guide the spectators to the emergency exits and/or to the precise sector for which they have an entry ticket,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-03]

Il faut prévoir un nombre suffisant de sorties (de secours) qui ne peuvent pas faire simultanément office d’entrées et qui doivent offrir des garanties de sécurité satisfaisantes en cas d’évacuation vers l’extérieur du stade ou vers le terrain.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-03]

there are enough (emergency) exits which cannot serve simultaneously as entrances and which offer sufficient safety guarantees, should evacuation require spectators to leave the stadium or move towards the pitch,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-03]

Pour ce qui concerne les autobus et les autocars, outre les dispositifs signalés, ils devront disposer de sorties de secours adaptées à la capacité de transport du véhicule, faciliter l'accès des personnes à mobilité réduite, comporter des places réservées et, pour les personnes se déplaçant en chaise roulante, disposer d'emplacements appropriés.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-07-13]

In addition to the devices set out above, buses and coaches will have to have emergency exits commensurate with the transport capacity of the vehicle, provide easy access for persons with reduced mobility, have reserved places and suitable places for persons travelling in wheelchairs.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-07-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-07-13]

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dispositif de sortie en secours

Date index:2022-05-04 -

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