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Atterrissage avec train rentré
Atterrissage sur le ventre
Atterrissage train rentré
Course à l'atterrissage
Dispositif ILS
Dispositif d'atterrissage automatique
Dispositif indépendant de surveillance d'atterrissage
Feu d'atterrissage
ILS
MLS
Parcours à l'atterrissage
Phare d'atterrissage
Projecteur d'atterrissage
Roulement à l'atterrissage
Système ILS
Système d'atterrissage aux hyperfréquences
Système d'atterrissage aux instruments
Système d'atterrissage micro-ondes
Système d'atterrissage à micro-ondes

Translation of "dispositif d'atterrissage " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
dispositif d'atterrissage automatique

automatic landing system | ALS
aéronautique > commande et appareil de pilotage des aéronefs
aéronautique > commande et appareil de pilotage des aéronefs


dispositif ILS | système d'atterrissage aux instruments | ILS [Abbr.]

instrument landing system | ILS [Abbr.]
IATE - Transport policy | Air and space transport
IATE - Transport policy | Air and space transport


système d'atterrissage aux instruments | système ILS | dispositif ILS | ILS

instrument landing system | ILS
aéronautique > infrastructure aérienne | aéronautique > radionavigation aérienne
aéronautique > infrastructure aérienne | aéronautique > radionavigation aérienne


ferrure du dispositif de sortie en secours du train d'atterrissage

landing gear alternate release support bracket
Atterrisseur (Constructions aéronautiques) | Aérotechnique et maintenance
Landing Gear (Aeroindustry) | Aeronautical Engineering and Maintenance


dispositif indépendant de surveillance d'atterrissage

independent landing monitor
Pilotage et navigation aérienne
Aircraft Piloting and Navigation


atterrissage forcé pendant l'atterrissage d'un avion motorisé

Forced landing while powered aircraft landing
SNOMEDCT-BE (event) / 269678009
SNOMEDCT-BE (event) / 269678009


feu d'atterrissage | phare d'atterrissage | projecteur d'atterrissage

landing light
IATE - TRANSPORT | Land transport | Air and space transport | Electronics and electrical engineering
IATE - TRANSPORT | Land transport | Air and space transport | Electronics and electrical engineering


système d'atterrissage à micro-ondes | système d'atterrissage aux hyperfréquences | système d'atterrissage micro-ondes | MLS [Abbr.]

microwave landing system | MLS [Abbr.]
IATE - Air and space transport | Electronics and electrical engineering
IATE - Air and space transport | Electronics and electrical engineering


atterrissage sur le ventre [ atterrissage train rentré | atterrissage avec train rentré ]

belly landing [ wheels-up landing | wheels up landing ]
Manœuvres d'aéronefs
Aircraft Maneuvers


course à l'atterrissage | roulement à l'atterrissage | parcours à l'atterrissage

landing run | landing roll
aéronautique > pilotage des aéronefs
aéronautique > pilotage des aéronefs
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
piste(s) principale(s) d’atterrissage; état du dispositif d’arrêt constituant un danger possible, le cas échéant.

main landing runway(s); status of arresting system constituting a potential hazard, if any.


Les exploitants d'avions de grande capacité utilisés à des fins de transport aérien commercial et possédant un certificat de type délivré le 1er janvier 1958 ou après cette date veillent à ce que chaque siège de membre d'équipage de conduite et de cabine et son dispositif de retenue soient configurés afin d'offrir un niveau de protection optimal lors d'un atterrissage d'urgence tout en permettant à son occupant d'assurer les fonctions nécessaires et en facilitant une sortie rapide.

Operators of large aeroplanes used in commercial air transport, type certified on or after 1 January 1958, shall ensure that each flight or cabin crew member seat and its restraint system are configured in order to provide an optimum level of protection in an emergency landing whilst allowing the occupant's necessary functions and facilitating rapid egress.


«Aujourd'hui, nous franchissons une première étape dans l'assouplissement des règles d'utilisation des dispositifs électroniques à bord des avions en toute sécurité lors des phases de roulage, de décollage et d'atterrissage.

Today we are taking a first step to safely expand the use of in-flight electronics during taxiing, take-off and landing.


À l’exception des ballons, le pilote commandant de bord s’assure, avant et pendant le roulage, le décollage et l’atterrissage, et chaque fois qu’il le juge nécessaire dans l’intérêt de la sécurité, que chaque passager à bord occupe un siège ou une couchette et a bien bouclé sa ceinture de sécurité ou son dispositif de retenue.

Except for balloons, the pilot-in-command shall ensure that, prior to and during taxiing, take-off and landing, and whenever deemed necessary in the interest of safety, each passenger on board occupies a seat or berth and has his/her safety belt or restraint device properly secured.


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avant et pendant le roulage, le décollage et l’atterrissage, et chaque fois que le pilote commandant de bord le juge nécessaire dans l’intérêt de la sécurité, chaque passager à bord occupe un siège ou une couchette et a bien attaché sa ceinture de sécurité ou son dispositif de retenue; et

prior to and during taxiing, take-off and landing, and whenever deemed necessary in the interest of safety by the pilot-in-command, each passenger on board occupies a seat or berth and has his/her safety belt or restraint device properly secured; and


(b) De tels équipements ou dispositifs ne seront pas nécessaires aux issues d'évacuation situées sur les ailes, si l'extrémité du cheminement d'évacuation prévu s'achève à une hauteur inférieure à 1,83 m (6 ft) au-dessus du sol, l'avion au sol, train d'atterrissage sorti et volets en position de décollage ou d'atterrissage, suivant celle qui est la plus élevée par rapport au sol.

(b) Such equipment or devices need not be provided at overwing exits if the designated place on the aeroplane structure at which the escape route terminates is less than 1·83 metres (6 feet) from the ground with the aeroplane on the ground, the landing gear extended, and the flaps in the take off or landing position, whichever flap position is higher from the ground.


les assiettes longitudinales et latérales, la poussée ou la puissance de chaque moteur, la configuration des dispositifs servant à modifier la portance et la traînée, la température de l'air, l'utilisation des systèmes de commande de vol automatiques, les positions des commandes de vol principales et de la compensation en tangage, la hauteur radio sonde et les informations des instruments primaires de navigation présentées à l'équipage, les alarmes du poste de pilotage et la position du train d'atterrissage.

Pitch and roll attitude, thrust or power on each engine, configuration of lift and drag devices, air temperature, use of automatic flight control systems, position of primary flight controls and pitch trim, radio altitude and primary navigation information displayed to the flight crew, cockpit warnings and landing gear position.


(b) Le dispositif avertisseur de proximité du sol, exigé par ce paragraphe, doit délivrer automatiquement et en temps opportun une alarme distincte à l'équipage de conduite, au moyen de signaux sonores, auxquels peuvent être ajoutés des signaux lumineux, en cas de taux de descente (excessif), de proximité du sol (dangereuse), de perte d'altitude après décollage ou remise des gaz, de configuration d'atterrissage anormale et d'un écart (anormal) sous un faisceau d'alignement de descente.

(b) The ground proximity warning system required by this paragraph must automatically provide, by means of aural signals, which may be supplemented by visual signals, timely and distinctive warning to the flight crew of sink rate, ground proximity, altitude loss after take-off or go-around, incorrect landing configuration and downward glideslope deviation.


M. Peter Simmons: À ma connaissance, il faut au plus une heure à partir du moment que l'avion atterrit pour remettre le dispositif, tandis que les autres modèles de VBL-III sont prêts à partir dès l'atterrissage, modèles que l'on conçoit spécifiquement pour les C-130.

Mr. Peter Simmons: From what I understand, the analysis was that once you are on the ground, it takes less than an hour from the time the aircraft stops to the time your equipment is ready to go, whereas everybody else has roll-off-and-fight capability with their LAV IIIs, which are being specifically designed to go in a C-130.


En effet, la proposition abroge le règlement du Conseil qui devait entrer en vigueur le 1er avril prochain et qui avait pour effet d'interdire d'atterrissage les avions "hushkit", avions anciens munis de dispositifs d'atténuation du bruit, mais dont les performances globales sont reconnues comme insuffisantes.

The proposal repeals the Council regulation that should have entered into force on 1 April 2002 preventing hushkit planes, old planes fitted with muffling devices, but whose overall performance was recognised as insufficient, from landing.




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dispositif d'atterrissage

Date index:2021-06-10 -

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