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Abus d'une substance psycho-active
Alcoolique
Alcoolique aiguë
Alcoolisme chronique Dipsomanie Toxicomanie
Code communal
Code de panne de communications radio
Code municipal
Codes communs de l'aviation
Codes communs de l'aviation 145
Delirium tremens
Démence alcoolique SAI
Exigence de navigabilité commune
Hallucinose
JAR
JAR 145
Jalousie
Mauvais voyages
Mode de communication indépendant du code
Mode de communication transparent
Mode transparent
Normes communes relatives à l'aviation
Paranoïa
Psychose SAI
Résiduel de la personnalité et du comportement
Équipement commun d'aviation

Translation of "codes communs de l'aviation " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
codes communs de l'aviation | exigence de navigabilité commune | normes communes relatives à l'aviation | JAR [Abbr.]

Joint Aviation Requirement | JAR [Abbr.]
IATE - Air and space transport
IATE - Air and space transport


Codes communs de l'aviation

Joint Aviation Requirements [ JAR | Joint Airworthiness Requirements ]
Titres de codes juridiques | Transport aérien
Titles of Legal Codes | Air Transport


codes communs de l'aviation 145 | JAR 145

JAR 145 | Joint Aviation Requirements 145
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport


codes communs de l'aviation 145 | JAR 145

Joint Aviation Requirements 145 | JAR 145
Généralités (Transports) | Transports aériens (Transports) | Navigation (Transports)
Transport


code communal | code municipal

the Local Government Act
IATE - LAW
IATE - LAW


Équipement commun d'aviation

Aviation Common Equipment
Appellations militaires diverses
Various Military Titles


code commun des pratiques optimales du système des Nations Unies

common code of best practices in the United Nations system
Organisation du travail et équipements
Workplace Organization


Modificateurs Les subdivisions suivantes peuvent être utilisées comme quatrième chiffre avec les rubriques F10-F19: Code Titre .0 Intoxication aiguë Etat consécutif à la prise d'une substance psycho-active et entraînant des perturbations de la conscience, des facultés cognitives, de la perception, de l'affect ou du comportement, ou d'autres fonctions et réponses psychophysiologiques. Les perturbations sont directement liées aux effets pharmacologiques aigus de la substance consommée, et disparaissent avec le temps, avec guérison compl ...[+++]

Definition: This block contains a wide variety of disorders that differ in severity and clinical form but that are all attributable to the use of one or more psychoactive substances, which may or may not have been medically prescribed. The third character of the code identifies the substance involved, and the fourth character specifies the clinical state. The codes should be used, as required, for each substance specified, but it should be noted that not all fourth character codes are applicable to all substances. Identification of the psychoactive substance should be based on as many sources of information as possible. These include sel ...[+++]
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: F10-F19
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: F10-F19


mode de communication transparent | mode transparent | mode de communication indépendant du code

transparent mode | code-transparent data communication | code-independent data communication | transparent text mode
télécommunication | informatique
télécommunication | informatique


code de panne de communications radio

radio communication failure code
télécommunication
télécommunication
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Concrètement, le règlement transpose dans un acte législatif communautaire contraignant les Codes communs de l'aviation – normes opérationnelles (JAR-OPS) non contraignants établis au niveau intergouvernemental par les Autorités conjointes de l'aviation.

The Regulation basically transposes the non-binding Joint Aviation Requirements - Operational Standards (JAR-OPS) established by the Joint Aviation Authorities at non-binding intergovernmental level into a binding Community legislative act.


1) un nouveau décret du ministère des transports (n° 2005/865 du 27/7/2005), qui a modifié l'article D. 133-10 du code de l'aviation civile en éliminant l'obligation d'autorisation préalable pour les activités de photographie aérienne (et plus généralement pour les activités d'enregistrement d'images et de données) et qui a introduit un régime de simple déclaration (à présenter, au plus tard, quinze jours avant le début des activités aériennes), sans distinction de nationalité; les personnes résidant à l'étranger doivent présenter cette déclaration auprès des autorités de l'aviation ...[+++]

1) a new Ministry-of-Transport Decree (No. 2005/865 of 27/7/2005), which amended Article D133-10 of the Civil Aviation Code by removing the requirement for prior authorisation to take aerial photographs (and more generally to record images and data) and introduced a system whereby a simple declaration is made (at the latest 15 days before aviation activities begin), regardless of nationality; persons living outside France must submit this declaration to the civil aviation authorities in Paris;


Concrètement, le projet de règlement vise à transposer dans un acte législatif communautaire contraignant les JAR-OPS (Codes communs de l'aviation – normes opérationnelles) non contraignants établis par les Autorités conjointes de l'aviation.

The draft Regulation basically transposes the non-binding JAR OPS (Joint Aviation Requirements - Operational Standards for aeroplanes) established by the Joint Aviation Authorities into binding Community law.


- Aérodromes dont le créateur est une collectivité publique et qui fait l'objet d'une convention telle que prévue à l'article L. 221-1 du code de l'aviation civile

- Airports set up by a public authority and which are the subject of a convention as laid down in Article L. 221-1 of the code de l'aviation civile.


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- Aérodromes exploités dans le cadre d'une concession accordée par l'État en vertu de l'article R.223-2 du code de l'aviation civile

- Airports operating on the basis of a concession granted by the State pursuant to Article R.223-2 of the code de l'aviation civile.


- Aérodromes exploités par des établissements publics en vertu des articles L. 251-1, L.260-1 et L. 270-1 du code de l'aviation civile

- Airports operated by State-owned companies pursuant to Articles L. 251-1, L.260-1 and L. 270-1 of the code de l'aviation civile.


En cas de manquements limités aux obligations de service public, des réductions sont appliquées à la compensation financière maximale prévue à l'article 6, sans préjudice de l'application de l'article R.330-20 du code de l'aviation civile.

In the event of minor breaches of the public service obligation, the maximum financial compensation provided for in point 6 shall be reduced, without prejudice to the application of the provisions of Article R.330-20 of the Civil Aviation Code.


Pénalités: Le non-respect par le transporteur du délai de préavis mentionné à l'article 9 est sanctionné, soit par une amende administrative, d'un montant maximum de 7 622,45 euros, en application de l'article R.330-20 du code de l'aviation civile, soit par une pénalité calculée à partir du nombre de mois de carence et du déficit réel de la liaison au titre de l'année considérée plafonnée au niveau de la compensation financière maximale prévue à l'article 6.

Penalties: Failure by the carrier to observe the period of notice referred to in point 9 will be subject either to an administrative fine of up to 7 622,45 EUR pursuant to article R.330-20 of the Civil Aviation Code, or to a penalty calculated on the basis of the number of months of default and the real operation loss of the service during the year in question, not exceeding the maximum financial compensation provided for in point 6.


Cette proposition vise à transposer dans un acte législatif communautaire contraignant les Codes communs de l'aviation et les normes opérationnelles (JAR-OPS), jusqu’alors non contraignants, établis par les Autorités conjointes de l'aviation au niveau international.

The proposal seeks to incorporate in a binding Community legislative act the hitherto non-binding Joint Aviation Requirements – Operational Standards (JAR-OPS) established by the Joint Aviation Authorities at international level.


La Commission propose donc de rendre obligatoire l'adoption de codes communs régissant les normes techniques dans le domaine de l'aviation.

The Commission is therefore proposing the compulsory adoption of a joint code for technical standards in aviation.




www.wordscope.com (v4.0.br.77)

codes communs de l'aviation

Date index:2021-03-31 -

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