Loi sur le cabotage et les activités commerciales maritimes [ Loi concernant l'utilisation de navires étrangers et de navires non dédouanés pour le cabotage et d'autres activités maritimes de nature commerciale ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Coasting Trade and Commercial Marine Activities Act [ An Act respecting the use of foreign ships and non-duty paid ships in the coasting trade and in other marine activities of a commercial nature ]

Titres de lois et de règlements

Titles of Laws and Regulations

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

cabotage [ commerce de cabotage | commerce côtier ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

coastal shipping [ coastwise shipping | coasting trade | coastwise trade ]

Maritime Law | River and Sea Navigation

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bateau de cabotage | caboteur | navire de cabotage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

coaster | coasting vessel

IATE - TRANSPORT

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

initial attack unit

protection contre l'incendie > équipement d'intervention-incendie

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primary auditor

comptabilité > vérification comptable | appellation de personne > titre et fonction

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Toutes les opérations de cabotage (c'est-à-dire les livraisons effectuées dans l'État membre «A») seront considérées comme constituant un détachement de travailleurs dès le premier jour et ce, quelle que soit leur durée.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-05-30]

All cabotage operations (i.e. deliveries within Member State "A") will be considered as posting of workers from day 1 – regardless of their duration.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-05-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-05-30]

Le cabotage devrait être autorisé dès le premier déchargement même partiel au cours d'un transport international.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

Cabotage should be authorised with effect from the first unloading, even of a part-load, during an international carriage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-19]

L'Union européenne a accepté, au cours des négociations, que le cabotage ne puisse pas être inclus dans un accord de première étape, mais a indiqué clairement aux États-Unis que cette première étape ne serait acceptable pour elle que si des progrès notables étaient accomplis dans la levée des restrictions à la propriété et au contrôle des transporteurs aériens des États-Unis.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-10]

The EU accepted during the negotiations that cabotage could not be included in a first-stage agreement, but made clear to the US that a first-stage agreement would be acceptable to the EU only if meaningful progress was made towards the removal of restrictions on ownership and control of US airlines.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-10]

Livre blanc pour une politique de communication européenne Régulation de la concurrence et consommateurs Stratégie de simplification de l'environnement réglementaire Règles de concurrence – cabotage et tramp L'avenir de la politique de dimension septentrionale (avis exploratoire à la demande de la présidence finlandaise) La contribution de la société civile à la politique européenne de voisinage (avis exploratoire) Stimuler l'esprit d'entreprise par l'enseignement et l'apprentissage Cohésion sociale: donner du contenu à un modèle social européen (avis d’initiative) Stratégie thématique - prévention et recyclage des déchets Les relations ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-07-05]

White Paper on a European communication policy Regulating competition and consumer protection A strategy for the simplification of the regulatory environment Competition rules - cabotage and tramp services Future of the Northern Dimension policy (exploratory opinion requested by the Finnish Presidency) The contribution of civil society to European neighbourhood policy (exploratory opinion) Fostering entrepreneurial mindsets through education and learning Social cohesion: fleshing out a European social model (own-initiative opinion) Thematic strategy on the prevention and recycling of waste EU-Andean Community relations (own-initiative ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-07-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-07-05]

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La Commission est-elle d’avis que la période maximale autorisée en France pour les transports de cabotage par route - trente jours d’affilée une seule fois et quarante-cinq jours maximum par an - est conforme au paragraphe 1 de l’article premier du règlement (CEE) n° 3118/93 ainsi qu’à sa propre interprétation du terme temporaire dans sa Communication interprétative sur le cabotage?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

Does the Commission consider the maximum period allowed in France for the provision of road cabotage services (a one-off period of 30 days in succession and a maximum of 45 days per year) to be consistent with Article 1(1) of Regulation (EEC) No 3118/93 and with the interpretation of the concept of ‘temporary’ given by the Commission in its Interpretative Communication on cabotage?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-14]

La Commission est-elle d'avis que la période maximale autorisée en France pour les transports de cabotage par route – trente jours d'affilée une seule fois et quarante-cinq jours maximum par an – est conforme au paragraphe 1 de l'article premier du règlement (CEE) n° 3118/93 ainsi qu'à sa propre interprétation du terme temporaire dans sa Communication interprétative sur le cabotage?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-11-28]

Ce régime au profit des armateurs présents sur le marché du cabotage maritime en Italie avait déjà été autorisé par la Commission une première fois pour la période 1999-2001, une deuxième fois pour l'année 2002, puis une troisième fois pour l'année 2003.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-02-02]

This scheme for the benefit of shipowners on the maritime cabotage market in Italy had already been approved by the Commission, first for the period 1999-2001, again for 2002, then a third time for 2003.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-02-02]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-02-02]

L'ouverture des services de fret ferroviaire à l'intérieur des États membres (y compris donc la possibilité de cabotage) est la prochaine étape logique succédant à l'accord sur le premier paquet ferroviaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-01]

The opening up of national rail freight services (i.e. including the cabotage option) is the logical next step towards the objective of uniformity with the first railway package. That step will complete the integration of the market in rail freight services.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-12-01]

La première question concerne l'imposition de l'obligation de service public et la possibilité de limiter le cabotage dans le territoire portugais pendant la période transitoire.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-07-08]

The first question concerns the imposition of the public service obligation and the possibility of limiting cabotage in Portuguese territory during the transitional period.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-07-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-07-08]

L'ouverture est parfois progressive en commençant par exemple dès le premier janvier 1993 seulement par la mise en oeuvre du cabotage consécutif (le cabotage n'est permis qu'à la suite d'une prestation entre deux Etats membres).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

In some cases liberalization will be only gradual. From 1 January 1993, for example, only consecutive cabotage (services in a third Member State can be offered only after a service is operated between two Member States) will be allowed.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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cabotage première

Date index:2022-11-06 -

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