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Atterrissage fortuit
Atterrissage imprévu
Atterrissage non prévu
Aérodrome d'atterrissage prévu
Heure d'atterrissage prévue
IMC non prévues
Indemnisation des victimes de crimes prévue par la loi
Passage en IMC
Piste d'atterrissage prévue
Premier aérodrome d'atterrissage prévu

Translation of "atterrissage non prévu " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
atterrissage fortuit | atterrissage imprévu | atterrissage non prévu

unscheduled landing
IATE - 0436
IATE - 0436


aérodrome d'atterrissage prévu

aerodrome of intended landing
IATE - Transport policy
IATE - Transport policy


heure d'atterrissage prévue

estimated time to land | ETL [Abbr.]
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT


conditions météorologiques de vol aux instruments non prévues | IMC non prévues | passage en IMC

inadvertent instrument meteorological conditions | IIMC | inadvertent IMC
aéronautique > hélicoptère | aéronautique > mécanique du vol | science de l'atmosphère > météorologie
aéronautique > hélicoptère | aéronautique > mécanique du vol | science de l'atmosphère > météorologie


heure d'atterrissage prévue

estimated time of landing [ ETL | estimated landing time ]
Circulation et trafic aériens | Pilotage et navigation aérienne
Air Traffic Control | Aircraft Piloting and Navigation


aérodrome d'atterrissage prévu

aerodrome of intended landing
Transport aérien
Air Transport


heure d'atterrissage prévue

estimated time of landing
transport > transport aérien
transport > transport aérien


premier aérodrome d'atterrissage prévu

aerodrome of first intended landing
Transport aérien
Air Transport


piste d'atterrissage prévue

runway of intended landing
aéronautique > infrastructure aérienne
aéronautique > infrastructure aérienne


indemnisation des victimes de crimes prévue par la loi

crime victims' legal compensation | legal compensation for crime victims | legal compensation for a victim of crime | legal compensation for victims of crime
Savoir
knowledge
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
“aérodrome de dégagement”, un aérodrome vers lequel un aéronef peut poursuivre son vol lorsqu'il devient impossible ou inopportun de poursuivre le vol ou d'atterrir à l'aérodrome d'atterrissage prévu,, où les services et installations nécessaires sont disponibles, où les exigences de l'aéronef en matière de performances peuvent être respectées et qui sera opérationnel à l'heure d'utilisation prévue. On distingue les aérodromes de dégagement suivants:

“alternate aerodrome” means an aerodrome to which an aircraft may proceed when it becomes either impossible or inadvisable to proceed to or to land at the aerodrome of intended landing, where the necessary services and facilities are available, where aircraft performance requirements can be met and which is operational at the expected time of use. Alternate aerodromes include the following:


Indiquer le nom de l'aérodrome prévu initialement pour l'atterrissage, suivi de l'heure d'arrivée prévue à cet aérodrome, en heures et minutes UTC (4 chiffres).

Report the name of the aerodrome of the first intended landing, followed by the estimated time of arrival at this aerodrome in hours and minutes UTC (4 numerics).


«heure d’approche prévue», l’heure à laquelle les services ATC (contrôle de la circulation aérienne) prévoient qu’un aéronef, à la suite d’un retard, quittera le repère d’attente pour exécuter son approche en vue d’un atterrissage.

‘expected approach time’ means the time at which ATC expects that an arriving aircraft, following a delay, will leave the holding fix to complete its approach for a landing.


«aérodrome de dégagement à destination», un aérodrome de dégagement vers lequel un aéronef peut poursuivre son vol s’il devient impossible ou inopportun d’atterrir à l’aérodrome d’atterrissage prévu.

destination alternate’ means an alternate aerodrome to which an aircraft may proceed should it become either impossible or inadvisable to land at the aerodrome of intended landing.


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«aérodrome de dégagement», un aérodrome vers lequel un aéronef peut poursuivre son vol lorsqu’il devient impossible ou inopportun de poursuivre le vol ou d’atterrir à l’aérodrome d’atterrissage prévu. On distingue les aérodromes de dégagement suivants:

‘alternate aerodrome’ means an aerodrome to which an aircraft may proceed when it becomes either impossible or inadvisable to proceed to or to land at the aerodrome of intended landing. Alternate aerodromes include the following:


5. Le directeur peut, quant aux parcs figurant aux articles 1, 3 à 7 et 10 de l’annexe, dans la colonne I, autoriser l’utilisation d’un endroit de décollage et d’atterrissage non prévu à la colonne II si les conditions ci-après sont réunies :

5. The superintendent may authorize the use of a take-off and landing location in a park set out in any of items 1, 3 to 7 or 10, column I, of the schedule, other than a location set out in column II, if


Les hélicoptères exploités sur des vols dont l’atterrissage est prévu en IMC sont équipés d’équipements de navigation capables de les guider jusqu’à un point permettant un atterrissage à vue.

Helicopters operated on flights in which it is intended to land in IMC shall be equipped with navigation equipment capable of providing guidance to a point from which a visual landing can be performed.


Les avions exploités sur des vols dont l’atterrissage est prévu en IMC sont équipés d’équipements de guidage appropriés jusqu’à un point permettant un atterrissage à vue.

Aeroplanes operated on flights in which it is intended to land in IMC shall be equipped with suitable equipment capable of providing guidance to a point from which a visual landing can be performed.


la masse estimée à l’heure d’atterrissage prévue sur l’aérodrome ou un site d’exploitation d’atterrissage prévu et sur tout autre aérodrome de dégagement à destination ne dépasse jamais la masse maximale à l’atterrissage spécifiée dans le manuel de vol par rapport à l’altitude-pression de l’aérodrome ou du site d’exploitation et, si elle est utilisée comme paramètre pour déterminer la masse maximale à l’atterrissage, à toute autre condition atmosphérique locale.

the estimated mass for the expected time of landing at the aerodrome or operating site of intended landing and at any destination alternate aerodrome shall never exceed the maximum landing mass specified in the AFM for the pressure altitude appropriate to the elevation of those aerodromes or operating sites and if used as a parameter to determine the maximum landing mass, any other local atmospheric condition.


Après le triplement des prix du pétrole en 1999/2000, l'Union européenne doit maintenant faire face à un deuxième choc extérieur: l'atterrissage depuis longtemps annoncé de l'économie américaine s'avère plus rude que prévu.

After the tripling of oil prices in 1999/2000, the EU is now faced with a second external shock.




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atterrissage non prévu

Date index:2023-01-25 -

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