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Approche au pilote automatique
Approche automatique
Approche automatique couplée
Approche couplée
Approche couplée au pilote automatique
Approché automatique couplée
Auto-approche
Auto-approche couplée

Translation of "approche couplée au pilote automatique " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
approche couplée au pilote automatique [ approche automatique | approche couplée | auto-approche | approche au pilote automatique ]

autopilot coupled approach [ auto-coupled approach | automatic approach | auto-approach | autocoupled approach ]
Pilotage et navigation aérienne
Aircraft Piloting and Navigation


approche automatique couplée | auto-approche couplée

coupled auto-approach
aéronautique > pilotage des aéronefs
aéronautique > pilotage des aéronefs


approché automatique couplée [ auto-approche couplée ]

coupled auto approach
Transport aérien
Air Transport


approche au pilote automatique

autocoupled approach
aéronautique > circulation aérienne
aéronautique > circulation aérienne


approche automatique couplée

automatic coupled approach
IATE - Transport policy
IATE - Transport policy
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
(i) d’un directeur de vol avec pilote automatique pouvant effectuer une approche de précision couplée jusqu’à 200 pieds AGL ou moins,

(i) a flight director and autopilot capable of conducting a coupled precision approach to 200 feet AGL or lower, or


(A) d’un directeur de vol avec pilote automatique pouvant effectuer une approche de précision couplée jusqu’à 200 pieds AGL ou moins,

(A) a flight director and autopilot capable of conducting a coupled precision approach to 200 feet AGL or lower, or


(ii) l’avion est équipé d’un directeur de vol avec pilote automatique pouvant effectuer une approche de précision couplée jusqu’à 200 pieds AGL ou moins,

(ii) the aeroplane is equipped with a flight director and autopilot capable of conducting a coupled precision approach to 200 feet AGL or lower, and


c) lorsque l’équipage de conduite n’utilise pas les procédures d’approche surveillée par le pilote, l’avion est équipé d’un pilote automatique pouvant effectuer une approche de non-précision jusqu’à 400 pieds AGL ou moins;

(c) if the flight crew does not use pilot-monitored-approach procedures, the aeroplane is equipped with an autopilot capable of conducting a non-precision approach to 400 feet AGL or lower;


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c) lorsque l’équipage de conduite n’utilise pas les procédures d’approche surveillée par le pilote, l’avion est équipé d’un pilote automatique pouvant effectuer une approche de non-précision ou une APV jusqu’à 400 pieds AGL ou moins;

(c) if the flight crew does not use pilot-monitored-approach procedures, the aeroplane is equipped with an autopilot capable of conducting a non-precision approach or an APV to 400 feet AGL or lower;


(3) L'exploitant doit s'assurer que, pour que les opérations de Catégorie III sur des avions équipés d'un système de pilotage passif après panne, une approche interrompue est effectuée au moins une fois au cours de la période regroupant trois contrôles hors ligne consécutifs avec panne de pilote automatique à, ou en-dessous de la hauteur de décision, la dernière indication de RVR étant inférieure ou égale à 300 m.

(3) An operator must ensure that, for Category III operations on aeroplanes with a fail passive flight control system, a missed approach is completed at least once over the period of three consecutive operator proficiency checks the result of an autopilot failure at or below decision height when the last reported RVR was 300 m or less.


(9) Le programme de formation doit également porter sur le pilotage de l'appareil, lorsqu'une panne survenant durant une approche de Catégorie III avec un système passif après panne, se traduit par une déconnexion du pilote automatique à, ou en dessous de, la hauteur de décision, dès lors que la dernière RVR transmise est inférieure ou égale à 300 m.

(9) The training programme must include the handling of the aeroplane when, during a fail passive Category III approach, the fault causes the autopilot to disconnect at or below decision height when the last reported RVR is 300 m or less.


approches où les pannes du pilote automatique à faible altitude exigent :

Approaches where failures of autoflight equipment at low level require either;




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approche couplée au pilote automatique

Date index:2022-04-29 -

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