Operators of large aeroplanes used in commercial air transport shall ensure that an appropriate landing gear aural warning device is installed in order to significantly reduce the likelihood of landings with landing gear inadvertently retracted.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Les exploitants d'aéronefs lourds utilisés dans le transport aérien commercial veillent à ce qu'un signal acoustique approprié du train d'atterrissage soit installé afin de réduire de manière significative le risque d'atterrissage avec un train d'atterrissage rentré par inadvertance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

(ii) if the aircraft employs retractable landing gear, the position of the landing gear;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) la position du train d’atterrissage lorsque l’aéronef utilise un train escamotable;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

As they prepared for the landing, the plane's landing gear locked into position via gravity drop, and thus the nose wheel failed to lock into position.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-06-17]

Lorsqu'ils se préparaient à atterrir, le train d'atterrissage s'est bloqué dans la bonne position en raison de la gravité, mais la roue avant de l'appareil ne s'est pas bloquée dans la position voulue.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-06-17]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2013-06-17]

A detailed evaluation of the landing gear retraction system in this type of aircraft led the EASA to conclude that the safety of the aircraft was not in doubt.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-18]

L'évaluation détaillée du système de rétraction du train d'atterrissage de ce type d'aéronefs a amené l'Agence à conclure que la sécurité de l'aéronef n'était pas en cause.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-02-18]

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A detailed evaluation of the landing gear retraction system in this type of aircraft led the EASA to conclude that the safety of the aircraft was not in doubt.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-18]

L'évaluation détaillée du système de rétraction du train d'atterrissage de ce type d'aéronefs a amené l'Agence à conclure que la sécurité de l'aéronef n'était pas en cause.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-02-18]

(e) unwanted landing gear or gear doors extension/retraction

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

e) rétraction/extension non demandées du train ou des trappes de train;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

unwanted landing gear or gear doors extension/retraction;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-22]

rétraction/extension non demandées du train ou des trappes de train

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-10-22]

The landing gear extended except that if the landing gear can be retracted in not more than 7 seconds, it may be assumed to be retracted;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

le train d'atterrissage sorti sauf si ce train est rétractable en moins de 7 secondes, auquel cas il peut être considéré comme rentré;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

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'Retraction nose landing gear'

Date index:2023-12-08 -

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