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Management Control Framework for Major Crown Projects
Policy on the Management of Major Crown Projects

Translation of "Policy on the Management Major Crown Projects " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
Policy on the Management of Major Crown Projects
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Politique sur la gestion des grands projets de l'État
Management Operations (General) | Titles of Monographs
Opérations de la gestion (Généralités) | Titres de monographies
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Management Control Framework for Major Crown Projects
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Cadre de contrôle de la gestion pour les grands projets de l'État
Management Control | Various Proper Names | Government Accounting
Contrôle de gestion | Appellations diverses | Comptabilité publique
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Interdepartmental Policy Committee for Major Resources Development Projects in the North [ Policy Committee for Major Resources Development Projects in the North ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Comité interministériel de la politique concernant les grands projets d'exploitation des ressources dans le Nord [ Comité de la politique concernant les grands projets d'exploitation des ressources dans le Nord ]
Organizations, Administrative Units and Committees
Organismes, unités administratives et comités
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
As regards intelligent transport systems, TEN-T policy has helped in particular to prepare Galileo and the Single European Sky Air Traffic Management Research (SESAR) ( major European projects which, once operational, are expected to make the use of transport infrastructure far more efficient. In road, rail and air transport, as in Vessel Traffic Management and River Information Serv ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
En ce qui concerne les systèmes de transport intelligents, la politique du RTE-T a contribué en particulier à préparer les projets Galileo et SESAR (programme de recherche sur la gestion du trafic aérien dans le ciel unique européen), initiatives européennes majeures qui devraient, lorsqu'elles seront opérationnelles, rendre l'utilisation des infrastructures de transport beaucoup plus efficace. En ce qui concerne le transport routier, ferroviaire et aérien, par exemple la gestion du trafic maritime (VTM) et les services d’information ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
The achievement of changes in operational procedures/practices emerges as the most common impact (expected to occur in 87% of projects), but a majority of projects are also expected to achieve a capacity building effect and to assist in shaping the policy debate.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
La réalisation de changements dans les procédures/pratiques opérationnelles apparaît comme l'impact le plus fréquent (il s’agit d’un effet attendu de 87 % des projets), mais la majorité des projets devrait également déboucher sur un renforcement des capacités et aider à façonner le débat politique.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
As regards direct support for the further implementation of ICZM and as of 2007, the European Cohesion Policy will be a major contributor, mainly through the Cooperation objective and the Regions for Economic Change Initiative[39], which includes coastal management among its themes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
En ce qui concerne le soutien direct à la mise en œuvre renforcée de la GIZC, la politique européenne de cohésion jouera un rôle primordial dès 2007, principalement au titre de l’objectif de coopération et de l’initiative «les régions, actrices du changement économique»[39], qui a fait de la gestion côtière un de ses thèmes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Regarding project management, National Defence did not fully comply with the key provisions of the Treasury Board Project Management Policy, Project Approval Policy, and Policy on the Management of Major Crown Projects or with the Department's Project Approval Guide in managing the acquisition of the two typ ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-04-04]
La Défense nationale n’a pas géré les projets d’acquisition des deux types d’hélicoptère militaire visés par notre vérification en se conformant entièrement aux dispositions clés de la Politique sur la gestion des projets, de la Politique sur l’approbation des projets et de la Politique sur la gestion des grands projets de l’État du Conseil du Trésor et de son propre Guide d’approbation des projets.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-04-04]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-04-04]
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the undertaking's financial risk management objectives and policies, including its policy for hedging each major type of forecasted transaction for which hedge accounting is used; and
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-25]
les objectifs et la politique de l'entreprise en matière de gestion des risques financiers, y compris sa politique concernant la couverture de chaque catégorie principale de transactions prévues pour lesquelles il est fait usage de la comptabilité de couverture; et
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-25]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-06-25]
However, according to Treasury Board policy on the management of major crown projects, a project is considered to be a major crown project when its estimated cost will exceed $100 million and the project is assessed as high risk.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-25]
Cependant, en vertu de la politique sur la gestion des grands projets de l'État du Conseil du Trésor, un projet est considéré comme un grand projet de l'État lorsqu'il présente un risque élevé et que son coût estimatif se chiffre à plus de 100 millions de dollars.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-25]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-11-25]
Question No. 182 Mr. Bill Casey: With regard to the tendering process used for deciding the in-service support contract for the Victoria-class submarines: (a) what policy on industrial and regional benefits was used as a methodology by the government in the evaluation of bids in the procurement process for the in-service support contract to maintain the Victoria-class submarines; (b) when did the government decide not to award the contract for the in-service support contract of the Victoria-class submarines as a major Crown project ...[+++]d did any department formally object to this decision; (c) has the government calculated the loss of employment and other economic opportunities to Atlantic Canada as a result of the decision to award the in-service support contract to another region; (d) with regard to (c), what is the estimated loss, in dollars, to Atlantic Canadian companies as a result of the awarding of the in-service support contract; and (e) what is the cost to the taxpayer, for the transit of a Halifax-based Victoria–class submarine to the West Coast of Canada for extended docking work?
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-11]
Question n 182 M. Bill Casey: En ce qui concerne le processus d’adjudication utilisé pour décider de l’attribution du contrat de soutien en service des sous-marins de la classe Victoria: a) quelle politique des retombées industrielles et régionales le gouvernement a-t-il utilisée comme méthode pour évaluer les offres dans le processus d’approvisionnement pour le contrat de soutien en service des sous-marins de la classe Victoria; b) à quel moment le gouvernement a-t-il décidé de ne pas attribuer le contrat de soutien en service des sous-marins de la classe Victoria comme grand projet ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-11]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-03-11]
The Treasury Board's policy on major Crown projects states: “A project is deemed to be a Major Crown Project when its estimated cost will exceed $100 million and the Treasury Board (TB) would assess the project as high risk.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-05-06]
La politique du Conseil du Trésor sur les grands projets de l'État dit ceci : « Lorsque le coût estimatif d'un projet dépasse 100 millions de dollars et que, selon le Conseil du Trésor, le projet comporte des risques élevés, on considère qu'il s'agit d'un grand projet de l'État ».
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-05-06]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-05-06]
- the company's financial risk management objectives and policies, including its policy for hedging each major type of forecasted transaction for which hedge accounting is used, and
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-09-26]
- les objectifs et la politique de la société en matière de gestion des risques financiers, y compris sa politique concernant la couverture de chaque catégorie principale de transactions prévues pour lesquelles il est fait usage de la comptabilité de couverture, et
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-09-26]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-09-26]
Does he not realize that, by refusing to include a Canadian content requirement in this contract, he is not only compromising our businesses' chances of securing the contract but also completely ignoring the policy on managing major crown projects, namely projects in excess of $100 million, which clearly requires him to give top priority to industrial and regional development?
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-11-09]
Le ministre se rend-il compte qu'en refusant d'exiger un contenu canadien, ce contrat risque d'échapper à nos entreprises et que, par conséquent, il met complètement de côté la politique relative à la gestion des grands projets de l'État, soit ceux de plus de 100 millions de dollars, qui lui impose pourtant clairement d'accorder priorité au développement industriel et régional?
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-11-09]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-11-09]


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Date index:2023-08-31 -

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