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Coefficient of rolling resistance
Coefficient of thermal insulation
MOST temperature coefficient
ON resistance temperature coefficient
RSEW
Resistance seam welding
Roll resistance
Roll resistance spot welding
Roll stiffness
Rolling coefficient
Rolling resistance
Seam welding
Specific rolling resistance
Temperature coefficient of electrical resistance
Thermal insulance
Thermal resistance

Translation of "Coefficient rolling resistance " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
coefficient of rolling resistance | rolling coefficient
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
coefficient de frottement de roulement | coefficient de roulement
IATE - Natural and applied sciences | Industrial structures and policy
IATE - Natural and applied sciences | Industrial structures and policy
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
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dimensionless coefficient of resistance to rolling motion
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
coefficient sans dimension de résistance au roulis
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
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MOST temperature coefficient | ON resistance temperature coefficient
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
coefficient de température de la résistance de fermeture
IATE - Electronics and electrical engineering
IATE - Electronics and electrical engineering
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
resistance seam welding [ RSEW | seam welding | roll resistance spot welding ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
soudage par résistance à la molette [ procédé RSEW | soudage à la molette | soudage par joints | soudage au galet ]
Resistance Welding
Soudage par résistance
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
specific rolling resistance
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
résistance spécifique au roulement
Rolling and Suspension Components (Railroad)
Roulement et suspension (Chemins de fer)
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
roll stiffness [ roll resistance ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
rigidité au roulis [ rigidité de roulis ]
Suspension Systems (Motor Vehicles and Bicycles)
Suspension (Véhicules automobiles et bicyclettes)
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
rolling resistance
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
résistance au roulement
physique > aérodynamique | énergie > conservation de l'énergie
physique > aérodynamique | énergie > conservation de l'énergie
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
rolling resistance
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
résistance au roulement
route > structure de la chaussée
route > structure de la chaussée
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
temperature coefficient of electrical resistance
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coefficient thermique de résistance électrique
métallurgie > cuivre | métallurgie > qualité des métaux
métallurgie > cuivre | métallurgie > qualité des métaux
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thermal resistance | thermal insulance | coefficient of thermal insulation
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résistance thermique | coefficient R | valeur R | résistance à la conductivité thermique | coefficient de résistance thermique [ R ]
Building & civil engineering | Physics
Matériaux et procédés de construction (Constructions et génie civil) | Physique
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IN-CONTEXT TRANSLATIONS
3.2.4. Where the tyre rolling resistance is not automatically compensated for in the test, the torque applied to the brake shall be modified by subtracting a torque equivalent to a rolling resistance coefficient of 0,02 (in the case of vehicles of categories Ra and Sa) and 0,01 (in the case of vehicles of categories Rb and Sb) respectively.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
3.2.4. Lorsqu'il n'existe pas de compensation automatique de la résistance au roulement du pneumatique lors de l'essai, on corrige le couple appliqué au frein en déduisant un couple correspondant à un coefficient de résistance au roulement de 0,02 (dans le cas des véhicules de catégories Ra et Sa) et de 0,01 (dans le cas des véhicules de catégories Rb et Sb), respectivement.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]
Alternatively, the worst case rolling resistance coefficient of 0,01 may be used in order to cover all vehicle categories which may be subjected to the Type-I test, as determined in the test report.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
En lieu et place, le coefficient de résistance au roulement le plus défavorable de 0,01 peut être utilisé pour couvrir toutes les catégories de véhicules qui peuvent être soumises à l'essai de type I, comme déterminées dans le rapport d'essais.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]
The maximum values for the rolling resistance coefficient for each tyre type, measured in accordance with ISO 28580, shall not exceed the following:
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]
Les valeurs maximales du coefficient de résistance au roulement pour chaque type de pneumatique, mesurées conformément à ISO 28580, ne doivent pas dépasser les valeurs suivantes:
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]
suppliers shall state the fuel efficiency class, wet grip class and the external rolling noise measured value on technical promotional literature as set out in Annex I in the order specified in Annex III. For C2 and C3 tyres the measured rolling resistance coefficient shall also be stated ;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]
les fournisseurs indiquent la classe d'efficacité en carburant, la classe d'adhérence sur sol mouillé et la valeur mesurée du bruit de roulement externe dans la documentation technique promotionnelle comme prévu à l'annexe I, dans l'ordre indiqué à l'annexe III. Pour les pneumatiques C2 et C3, le coefficient de résistance au roulement mesuré est également indiqué ;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]
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suppliers shall state the fuel efficiency class, wet grip class and the external rolling noise measured value on technical promotional literature as set out in Annex I in the order specified in Annex III. For C2 and C3 tyres the measured rolling resistance coefficient shall also be stated ;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]
les fournisseurs indiquent la classe d'efficacité en carburant, la classe d'adhérence sur sol mouillé et la valeur mesurée du bruit de roulement externe dans la documentation technique promotionnelle comme prévu à l'annexe I, dans l'ordre indiqué à l'annexe III. Pour les pneumatiques C2 et C3, le coefficient de résistance au roulement mesuré est également indiqué ;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]
(3) suppliers shall state the fuel efficiency class, wet grip class and the external rolling noise measured value on technical promotional literature as set out in Annex I in the order specified in Annex III. For C2 and C3 tyres the measured rolling resistance coefficient shall also be stated;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]
(3) les fournisseurs indiquent la classe d'efficacité en carburant, la classe d'adhérence sur sol mouillé et la valeur mesurée du bruit de roulement externe dans la documentation technique promotionnelle comme prévu à l'annexe I, dans l'ordre indiqué à l'annexe III. Pour les pneumatiques des catégories C2 et C3, le coefficient de résistance au roulement mesuré est également indiqué;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-20]
The maximum values for the rolling resistance coefficient for each tyre type, measured in accordance with ISO 28580, shall not exceed the following:
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]
Les valeurs maximales du coefficient de résistance au roulement pour chaque type de pneumatique, mesurées conformément à ISO 28580, ne doivent pas dépasser les valeurs suivantes:
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]
As from 1 October 2003 the type testing of the types of tyre which fall within the scope of this Directive shall include tests of the rolling resistance, and from that date tyres shall be required to comply with set rolling resistance coefficients.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-06]
À compter du 1 octobre 2003, pour les essais de type des types de pneumatiques relevant du champ d'application de la présente directive, des essais sont prévus pour la résistance au roulement et, à compter de cette date, les pneus respectent les coefficients de résistance au roulement fixés .
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-06]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-09-06]
3.2.4. Where the tyre rolling resistance is not automatically compensated for in the test, the torque applied to the brake shall be modified by subtracting a torque equivalent to a rolling resistance coefficient of 0,01.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
3.2.4. Lorsqu'il n'existe pas de compensation automatique de la résistance au roulement du pneu lors de l'essai, on corrige le couple appliqué au frein en déduisant un couple correspondant à un coefficient de résistance au roulement de 0,01.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]
3.2.4.Where the tyre rolling resistance is not automatically compensated for in the test, the torque applied to the brake shall be modified by subtracting a torque equivalent to a rolling resistance coefficient of 0,01.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]
3.2.4.Lorsque la résistance au roulement du pneu n'est pas compensée automatiquement au cours de l'essai, le couple appliqué aux freins doit être modifié par soustraction d'un couple équivalent à un coefficient de résistance au roulement de 0,01.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]
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'Coefficient rolling resistance'

Date index:2021-01-03 -

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