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Barre de verrouillage de train d'atterrissage
Repère de verrouillage train sorti
Repère mécanique de verrouillage train sorti
Repère visuel de verrouillage du train d'atterrissage
Verrouillage du train d'atterrissage

Translation of "Repère visuel de verrouillage du train d'atterrissage " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
repère visuel de verrouillage du train d'atterrissage

landing gear visual indicator
Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
Landing Gear (Aeroindustry)


verrouillage du train d'atterrissage

landing-gear locking | LG locking | undercarriage locking
IATE - TRANSPORT | Land transport | Mechanical engineering
IATE - TRANSPORT | Land transport | Mechanical engineering


repère mécanique de verrouillage train sorti

visual downlock
Transport aérien
Air Transport


repère mécanique de verrouillage train sorti

visual down lock
aéronautique > aéronef
aéronautique > aéronef


barre de verrouillage de train d'atterrissage

landing gear locking pin
aéronautique
aéronautique


vérin de verrouillage de train d'atterrissage principal relevé

main undercarriage up-lock ram
aéronautique
aéronautique


repère de verrouillage train sorti

down lock line
Transport aérien
Air Transport
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
(iv) dans le cas des approches de CAT III qui dépendent de l’utilisation d’un système de commande de roulis « passif après panne », une course à l’atterrissage effectuée manuellement à l’aide de repères visuels ou d’une combinaison de repères visuels et de repères obtenus au moyen d’instruments de bord;

(iv) for CAT III approaches based on the use of a fail-passive rollout control system, a manual rollout using visual references or a combination of visual and instrument references;


L’approche peut être poursuivie en dessous de la DA/H ou de la MDA/H jusqu’à l’atterrissage complet, pour autant que les repères visuels appropriés pour le type d’opération d’approche et la piste prévue soient acquis à la DA/H ou à la MDA/H et maintenus.

The approach may be continued below DA/H or MDA/H and the landing may be completed provided that the visual reference adequate for the type of approach operation and for the intended runway is established at the DA/H or MDA/H and is maintained.


L'industrie canadienne de l'aérospatial occupe une position de chef de file international, notamment — et c'est important de le préciser — dans les secteurs de pointe comme les avions régionaux, les petites turbines à gaz, les simulateurs de vol, les simulateurs visuels, les hélicoptères civils, les trains d'atterrissage pour avions lourds, les systèmes de conditionnement d'air pour les aéronefs et la simulation visuelle en vol. Ce sont des expertises qui appartiennent à l'industrie aérospatiale canadienne et dont nous pouvons être fiers.

The Canadian aerospace industry is an international leader, notably—and this is important—in leading sectors such as regional planes, small gas turbines, flight simulators, visual simulators, civil helicopters, landing gear for heavy planes, air-conditioning systems for aircraft and in-flight visual simulation. These are the areas of expertise to be found in the Canadian aerospace industry and we can be proud of them.




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Repère visuel de verrouillage du train d'atterrissage

Date index:2022-07-17 -

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