(10) Les tuyaux d’admission d’air et d’échappement de toute turbine à gaz doivent être disposés de façon à exclure, dans la mesure du possible, la réadmission des gaz de combustion.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(10) The air intakes and exhaust for every gas turbine shall be arranged to prevent, to the extent practicable, reingestion of combustion gases.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(11) La turbine à gaz à plusieurs moteurs doit comporter un tuyau d’admission d’air et un tuyau d’échappement distincts qui sont disposés de manière à empêcher la circulation induite via la turbine à l’arrêt.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(11) Every multi-engine gas turbine shall have a separate air intake and exhaust, arranged so as to prevent induced circulation through a stopped turbine.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) Le système d’admission d’air de tout moteur diesel fonctionnant dans une zone dangereuse doit être équipé à la fois :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) The air induction system of every diesel engine operating in a hazardous area shall be equipped with

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Lorsque du gaz est découvert au cours du forage d’un trou de tir dans le cadre d’une étude géophysique sur terre, l’exploitant s’assure que les soupapes de fermeture d’admission d’air du moteur sont mises à la position arrêt, en allouant suffisamment de temps pour l’évacuation, lorsque cela peut se faire en toute sécurité.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Every operator who is conducting an onshore geophysical operation shall, when gas is encountered during drilling, and where it can be done safely, allowing sufficient time to permit evacuation, ensure that the air intake shut-off valves on the engine are placed in the off position.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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Mme Adam : Votre question comporte deux volets, soit celui d'Air Canada et celui de la sécurité dans le transport aérien qui est beaucoup plus large.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Ms. Adam: Your question has two parts, that is the part about Air Canada and the part about air transportation safety which is much broader.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

en règle générale, le point d’admission d’air est situé entre 1,5 m (zone de respiration) et 4 m au-dessus du sol.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

in general, the inlet sampling point shall be between 1,5 m (the breathing zone) and 4 m above the ground.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-05-20]

1. Les dépenses au titre du présent volet sont admissibles dès lors qu'elles ont été effectivement encourues après la signature de la convention de financement qui fait suite à l'adoption du programme concerné.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-11]

1. Expenditure under this component shall be eligible if it has actually been paid after the signature of the financing agreement following the adoption of the relevant programme.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-11]

1. Les dépenses au titre du présent volet sont admissibles au bénéfice de l'aide dès lors qu'elles ont été encourues après la signature des marchés, des contrats et des subventions, sauf dans les cas explicitement prévus dans le règlement (CE, Euratom) no 1605/2002.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-11]

1. Expenditure under this component shall be eligible if it has been incurred after the procurements, contracts and grants have been signed, except in the cases explicitly provided for in Regulation (EC, Euratom) No 1605/2002.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-11]

1. Les dépenses relevant du présent volet sont admissibles, dès lors qu'elles ont effectivement été réalisées entre le 1er janvier 2007 et le 31 décembre de la troisième année suivant le dernier engagement budgétaire, en ce qui concerne les opérations ou les parties des opérations mises en œuvre au sein des États membres, et dès lors qu'elles ont été encourues après la signature de la convention de financement, en ce qui concerne les opérations ou les parties des opérations mises en œuvre au sein des pays bénéficiaires.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-11]

1. Expenditure under this component shall be eligible if it has actually been paid between 1 January 2007 and 31 December of the third year following the last budgetary commitment, for operations or part of operations implemented within Member States, and incurred after the signature of the financing agreement for operations or part of operations implemented within beneficiary countries.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-11]

2) en règle générale, le point d'admission d'air doit être placé entre 1,5 m (zone de respiration) et 4 m au-dessus du sol.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-02-11]

2. In general, the inlet sampling point should be between 1.5 m (the breathing zone) and 4 m above the ground.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-02-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-02-11]

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volet d admission d air

Date index:2022-06-26 -

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