Translation of "frais d'exploitation et frais commerciaux " (French → English) :

TERMINOLOGY
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frais d'exploitation et frais commerciaux

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

operating costs and general overheads

IATE - Trade policy

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charges d'exploitation bancaire | frais de bureau et autres frais généraux | frais de gestion et de bureau | frais d'exploitation | frais généraux et de bureau

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IATE - Accounting

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operating charges | operating costs | operating expenses

IATE - Accounting

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coûts de pré-exploitation [ frais de mise en exploitation | frais de mise en marche ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

start-up costs [ pre-operating costs | pre-production costs | pre-operating expenses | pre-production expenses | starting-up expenses ]

Gestion de la production | Gestion budgétaire et financière | Comptabilité générale

Financial Accounting

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coûts de pré-exploitation | frais de mise en marche | frais de mise en exploitation

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start-up costs | pre-operating costs | pre-operating expenses | pre-production costs | pre-production expenses

comptabilité > comptabilité générale

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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frais de mise en valeur [ frais de mise en exploitation | frais d'aménagement ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

development cost [ development expenses ]

Fiscalité | Comptabilité générale

Taxation | Financial Accounting

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frais de mise en valeur | frais de mise en exploitation | frais d'aménagement

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

development expenses | development costs

comptabilité > comptabilité générale

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frais préliminaires d'exploitation [ frais préliminaires ]

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pre-operating costs

Productivité et rentabilité | Gestion budgétaire et financière

Productivity and Profitability | Financial and Budgetary Management

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frais de mise en marche | frais de mise en exploitation | coûts de préexploitation

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comptabilité > comptabilité générale | comptabilité > comptabilité de gestion | gestion > gestion des opérations et de la production

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Tous les frais ayant directement rapport avec la production végétale (y compris les prairies permanentes et les pâturages), pour autant qu'ils ne fassent pas l'objet d'une mention distincte dans d'autres postes de charges: emballages, liens et ficelles, frais d'analyse des sols, frais liés à la concurrence des cultures, bâches plastiques (pour la culture des fraises, par exemple), fournitures pour la conservation des cultures, frais d'entreposage et de conditionnement des récoltes en dehors de l'exploitation, frais de commercialisation des produits végéta ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-02]

All costs having a direct connection with crop production (including permanent meadows and grassland) for which there is no separate provision in the other cost items: packing and binding materials, string and rope, cost of soil analysis, crop competition costs, plastic coverings (e.g. for strawberry growing), supplies for the preservation of crops, storage and market preparation of crops done outside the farm, cost of marketing the crop products of the farm, sums paid for the purchase of marketable standing crops or to rent land for a period o ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-02-02]

Tous frais ayant directement rapport avec la production animale pour autant qu'ils ne fassent pas l'objet d'indication séparée sous les autres codes du tableau H: saillies, inséminations artificielles, castrations, contrôle laitier, cotisations et inscriptions aux livres généalogiques, détergents utilisés pour le nettoyage du matériel d'élevage (par exemple machine à traire), emballages de produits animaux, fournitures pour transformation de produits animaux, frais de stockage ou de conditionnement des produits animaux de l'exploitation effectué en dehors ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-02]

All expenditure relating directly to livestock production for which there is no separate provision in the other Table H codes: stud fees, artificial insemination, castration, milk tests, subscription and registration in herd-books, detergents for cleaning livestock equipment (e.g. milking machines), packing materials for livestock products, costs of storage and market preparation of livestock products of the farm done outside the farm, cost of marketing the livestock products of the farm, cost of disposal of excess manure, etc.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-02-02]

Les économies de frais d'exploitation générées par l'opération sont incluses dans les recettes nettes à moins qu'elles ne soient compensées par une réduction de même valeur des subventions aux frais d'exploitation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

Operating cost-savings generated by the operation shall be included in the net revenue unless they are offset by an equal reduction in operating subsidies.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-19]

Cette contradiction peut s’expliquer par les obstacles commerciaux qui s’opposent au développement de ces techniques et à l’adoption de ces mesures opérationnelles, notamment le manque d’informations fiables sur la consommation de combustible des navires, ou de techniques de mise à niveau des navires, les difficultés d’accès au financement en vue d’investissements dans l’efficacité énergétique des navires, et les divergences d’intérêts étant donné que les armateurs ne profiteraient pas de leurs investissements dans l’efficacité énergétique des navires, pu ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

This contradiction can be explained by the existence of market barriers for the uptake of such technologies and operational measures such as the lack of reliable information on fuel efficiency of ships or of technologies for retrofitting ships, lack of access to finance for investments into ship efficiency and split incentives as ship owners would not benefit from their investments into ship efficiency as fuel bills are paid by operators.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

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invite la Commission à veiller à ce que, notamment dans les systèmes informatisés de réservation régis par le règlement (CE) n 80/2009, tous les frais d'exploitation non facultatifs soient inclus dans les tarifs, et que les éléments véritablement optionnels soient publiés et puissent être réservés avec toutes les informations nécessaires et les frais pour des services auxiliaires (tels que les frais pour paiement par carte bancaire ou manutention des bagages), afin qu'aucun frais supplémentaire ne soit ajouté avant la réalisation de l'achat et que les passagers puissent reconnaître clairement la différence entre les frais d' ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

Calls on the Commission to ensure that, notably in computerised reservation systems governed by Regulation (EC) No 80/2009, non-optional operational costs are included in fares, and that genuinely optional items are published and bookable with all necessary information and fees for ancillary services (such as charges for payment by credit card or handling luggage), so that no extra costs are added just before a purchase is made and passengers can clearly differentiate between non-optional operational costs included in fares and bookable optional items;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-10-22]

31. invite la Commission à veiller à ce que, notamment dans les systèmes informatisés de réservation régis par le règlement (CE) n 80/2009, tous les frais d'exploitation non facultatifs soient inclus dans les tarifs, et que les éléments véritablement optionnels soient publiés et puissent être réservés avec toutes les informations nécessaires et les frais pour des services auxiliaires (tels que les frais pour paiement par carte bancaire ou manutention des bagages), afin qu'aucun frais supplémentaire ne soit ajouté avant la réalisation de l'achat et que les passagers puissent reconnaître clairement la différence entre le ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

31. Calls on the Commission to ensure that, notably in computerised reservation systems governed by Regulation (EC) No 80/2009, non-optional operational costs are included in fares, and that genuinely optional items are published and bookable with all necessary information and fees for ancillary services (such as charges for payment by credit card or handling luggage), so that no extra costs are added just before a purchase is made and passengers can clearly differentiate between non-optional operational costs included in fares and bookable optional items;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-10-22]

31. invite la Commission à veiller à ce que, notamment dans les systèmes informatisés de réservation régis par le règlement 1008/2008/CE, tous les frais d'exploitation non facultatifs soient inclus dans les tarifs, et que les éléments véritablement optionnels soient publiés et puissent être réservés avec toutes les informations nécessaires et les frais pour des services auxiliaires (tels que les frais pour paiement par carte bancaire ou assistance bagages), afin qu'aucun frais supplémentaire ne soit ajouté avant la réalisation de l'achat et que les passagers puissent reconnaître clairement la différence entre les frais d' ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-21]

31. Calls on the Commission to ensure that, notably in computerised reservation systems governed by Regulation 1008/2008/EC, non-optional operational costs are included in fares, and that genuinely optional items are published and bookable with all necessary information and fees for ancillary services (such as charges for payment by credit card or handling luggage), so that no extra costs are added just before a purchase is made and passengers can clearly differentiate between non-optional operational costs included in fares and bookable optional items;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-10-21]

La Commission ne propose pas de mesures contre les pratiques imposant de comprimer les prix au départ des exploitations en exigeant la fourniture de volumes importants ou contre les "marges négatives" (prix exclusifs accordés à un seul acheteur); ni de mesures fixant des frais de référencement maximums, ni de mesures de lutte contre les menaces de déréférencement; ni de mesures contre la saisie des approvisionnements, les frais de conditionnement injustifiés, les frais de commercialisation ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-05]

The proposals furthermore do not include measures against practices which impose low farm gate prices through high volume requirements, "minus-margins" (exclusive prices for one buyer) ; measures which fix maximum listing fees and measures against threats of delisting; measures against foreclosure of supplies, undue fees for packaging, marketing fees, after-sale rebates and retro-active payments; measures against undue delay in payments, as practiced in almost all retailer chains and against extra contribution to marketing costs fees to cover expenses for market failures; or measures to improve know-how of producers and consumers on ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-05]

3. relève, cependant, que l'ensemble du potentiel offert par des marchés et des services financiers transatlantiques ouverts, profonds et dynamiques est loin d'être pleinement exploité et met l'accent sur le fait que la suppression des obstacles existant en matière d'investissements pourrait rapporter d'importants bénéfices à l'économie transatlantique, sous la forme d'un accroissement des liquidités, d'un accès moins onéreux aux capitaux, de frais de transaction et de frais commerciaux moins éle ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-30]

3. Notes, however, that the full potential of open, deep, and dynamic transatlantic financial markets and services is far from reached and highlights that dismantling existing investment barriers could yield significant economic rewards to the transatlantic economy in the shape of higher liquidity, cheaper access to capital and lower transaction and trading costs (a 9% decline in the cost of equity capital, 60% lower trading costs, and a consequent 50% increase in trading volumes, according to the Commission); points to the need to address anomalous ownership restrictions on the US side, particularly in the defence, aviation and media sectors, ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-30]

Selon une estimation effectuée à partir d'un modèle de projection économique spécialisé dans le rail, le coût des ressources humaines dans le cadre d'une opération d'exploitation de fret ferroviaire transnationale revient à 8,5( du coût total d'exploitation. Les autres dépenses, plus importantes, concernent les coûts de traction, de wagons, d'infrastructure, d'énergie, les frais administratifs et les frais d'assurance. Étant donné que le coût du travail est relativement faible en comparaison d ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

According to an estimate based on an economic projection model specialising in the railway sector, human resources account for 8.5% of the total operating costs of a cross-border rail freight business. Other more significant expenses are motive power, wagons, infrastructure, energy, administration and insurance. Because the cost of labour is relatively small in comparison with the other operating costs, the Agreement seems unlikely to have any future impact on the operation of routes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-01-26]

Others have searched : charges d'exploitation charges d'exploitation bancaire coût d'exploitation coût de fonctionnement coûts de pré-exploitation coûts de préexploitation coûts d’exploitation dépenses de fonctionnement frais d'aménagement frais d'exploitation frais d'exploitation et frais commerciaux frais de fonctionnement frais de gestion et de bureau frais de mise en exploitation frais de mise en marche frais de mise en valeur frais généraux et de bureau frais préliminaires frais préliminaires d'exploitation

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frais d'exploitation et frais commerciaux

Date index:2023-10-08 -

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