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Lionel Stassar
Director of the Translation Department

National Employment Office (ONEM)
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“How data will transform business - TED Talks -”

(video with English subtitles)

Translation of "tarif aérien " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below


tarif aérien [ tarif postal aérien ]

air mail rate [ air rate | air mail fee ]






tarifs aériens réguliers | tarifs des services aériens réguliers

scheduled air fare


Groupe d'experts sur le mécanisme d'établissement des tarifs aériens internationaux | Groupe d'experts sur les tarifs | FRP [Abbr.]

Fares and Rates Panel | Panel of Experts on the Machinery for the Establishment of International Fares and Rates | FRP [Abbr.]


Revue des tarifs aériens réduits : les cinq premières années [ Revue des tarifs aériens réduits ]

The Low Price Air Fare Review: the first 5 years [ The Low Price Air Fare Review ]


tarif d'affranchissement aérien [ tarif aérien d'affranchissement ]

air mail rates of postage


compagnie aérienne à bas prix [ compagnie aérienne à bas coûts | compagnie aérienne low-cost | transporteur aérien à bas coûts | transporteur aérien à bas prix | transporteur aérien à bas tarifs ]

low cost airline [ budget airline | budget carrier | discount airline | discount carrier | low cost carrier | low fare airline | low fare carrier | no frills airline | no frills carrier ]


IN-CONTEXT TRANSLATIONS
- les pratiques commerciales des compagnies aériennes: partage de code, franchisage et sous-traitance; interligne entre compagnies («interlining»); programmes de fidélisation («frequent flyer programmes»); tarifs aériens,

- the business practices of airlines: code-sharing, franchising and sub-contracting; interlining; frequent flier programmes; air fares,


Les tarifs aériens, comparativement à ceux de VIA Rail.Je vais m'en tenir aux tarifs aériens.

The cost of airfare in comparison to the rates charged by VIA Rail.I will limit myself to airfare.


relève que, selon la Commission, l'introduction, en temps utile, de la technologie SESAR se traduira par des avantages concrets pour les passagers aériens en entraînant une diminution du temps de vol d'environ 10 % (soit 9 minutes), une réduction du nombre d'annulations et de retards de 50 % et, éventuellement, une baisse des tarifs aériens; souligne toutefois que, si le déploiement de SESAR était retardé de dix ans, les répercussions globales seraient catastrophiques: une perte d'environ 268 milliards d'euros à cause d'une réduction ...[+++]

Points out that, according to the Commission, the timely introduction of SESAR will bring practical benefits for passengers, resulting in flight times being shortened by approximately 10 % (or nine minutes), 50 % fewer flight cancellations and delays, and a possible reduction in air fares; stresses, however, that should the deployment of SESAR be delayed by ten years the overall impact would be catastrophic, since there would be a loss of around EUR 268 billion as a result of a reduced cumulative impact on EU GDP, with some 190 000 fewer jobs being created and some 55 million tonnes less saved in CO2 emissions;


16. relève que les pratiques commerciales en vigueur (telles que les frais d'enregistrement, les frais d'embarquement prioritaire, les frais excessifs liés à l'utilisation de cartes de crédit, en particulier lorsque le consommateur achète plus d'un billet, les frais de bagages, les frais liés au respect de la législation européenne ou le fait de bloquer le double du montant du prix du billet sur le compte bancaire d'un passager pendant une certaine période) entraînent des différences substantielles entre le prix affiché et le prix final, ce qui induit en erreur les consommateurs quant aux composantes des tarifs aériens f ...[+++]

16. Notes that existing commercial practices (such as check-in fees, priority boarding fees, excessive credit card-payment fees especially when buying more than 1 ticket, luggage fees, fees for complying with EU legislation or the blocking of double the amount of the price of the ticket from the passenger’s bank account for a certain period of time) lead to substantive differences between the advertised and the final price thus misleading consumers about the components making up final air fares and therefore stresses the need to ensure price transparency, similarly to the provisions on passenger transport services in the recently adopted ...[+++]


Descripteur EUROVOC: circulation aérienne politique commune des transports prestation de services tarif aérien espace aérien

EUROVOC descriptor: air traffic common transport policy provision of services air freight rate air space


Descripteur EUROVOC: pays tiers procédure antisubvention ligne aérienne tarif aérien mesure antidumping

EUROVOC descriptor: third country anti-subsidy proceeding airline air freight rate anti-dumping measure


Je me félicite particulièrement de l’obligation selon laquelle tous les tarifs aériens doivent désormais être publiés en incluant l’intégralité des taxes, redevances et droits à ajouter au prix du billet et connus au moment de la publication des tarifs aériens.

In particular, I welcome the fact that all air fares must now be published including all taxes, fees and charges added to the ticket price and known at the time of publication of the air fare.


3. Le niveau des mesures imposées pour compenser les pratiques tarifaires déloyales de la part de transporteurs qui bénéficient d'un avantage non commercial ne doit pas dépasser la différence entre les tarifs pratiqués par le transporteur aérien non communautaire concerné et les tarifs aériens proposés par les transporteurs aériens communautaires concurrents concernés mais devrait être inférieur si ce niveau inférieur suffisait à éliminer le préjudice causé à l'industrie communautaire.

3. The level of measures imposed to offset unfair pricing practices benefiting from a non-commercial advantage, shall not exceed the difference between the fares charged by the non-Community air carrier concerned and the air fares offered by the competing Community air carrier concerned, but should be less if such lesser level were to be adequate to remove the injury to the Community industry.


3. Le niveau des mesures imposées pour compenser les pratiques tarifaires déloyales de la part de transporteurs qui bénéficient d'un avantage non commercial ne doit pas dépasser la différence entre les tarifs pratiqués par le transporteur aérien non communautaire concerné et les tarifs aériens proposés par les transporteurs aériens communautaires concurrents concernés mais devrait être inférieur si ce niveau inférieur suffisait à éliminer le préjudice causé à l'industrie communautaire.

3. The level of measures imposed to offset unfair pricing practices benefiting from a non-commercial advantage, shall not exceed the difference between the fares charged by the non-Community air carrier concerned and the air fares offered by the competing Community air carrier concerned, but should be less if such lesser level were to be adequate to remove the injury to the Community industry.


- pratiquent des tarifs aériens suffisamment inférieurs à ceux proposés par des transporteurs aériens communautaires concurrents pour causer un préjudice.

- charge air fares which are sufficiently below those offered by competing Community air carriers to cause injury.


- pratiquent des tarifs aériens suffisamment inférieurs à ceux proposés par des transporteurs aériens communautaires concurrents pour causer un préjudice.

- charge air fares which are sufficiently below those offered by competing Community air carriers to cause injury.


3. Le niveau des mesures imposées pour compenser les pratiques tarifaires déloyales de la part de transporteurs qui bénéficient d'un avantage non commercial ne doit pas dépasser la différence entre les tarifs pratiqués par le transporteur aérien non communautaire concerné et les tarifs aériens proposés par les transporteurs aériens communautaires concurrents concernés mais devrait être inférieur si ce niveau inférieur suffisait à éliminer le préjudice causé à l'industrie communautaire.

3. The level of measures imposed to offset unfair pricing practices benefiting from a non-commercial advantage, shall not exceed the difference between the fares charged by the non-Community air carrier concerned and the air fares offered by the competing Community air carrier concerned, but should be less if such lesser level were to be adequate to remove the injury to the Community industry.


3. Le niveau des mesures imposées pour compenser les pratiques tarifaires déloyales de la part de transporteurs qui bénéficient d'un avantage non commercial ne doit pas dépasser la différence entre les tarifs pratiqués par le transporteur aérien non communautaire concerné et les tarifs aériens proposés par les transporteurs aériens communautaires concurrents concernés mais devrait être inférieur si ce niveau inférieur suffisait à éliminer le préjudice causé à l'industrie communautaire.

3. The level of measures imposed to offset unfair pricing practices benefiting from a non-commercial advantage, shall not exceed the difference between the fares charged by the non-Community air carrier concerned and the air fares offered by the competing Community air carrier concerned, but should be less if such lesser level were to be adequate to remove the injury to the Community industry.


Conformément à l'article 6 du règlement (CEE) du Conseil 2409/92, la Commission pourrait-elle confirmer qu'un État membre peut intervenir dans les cas où les tarifs aériens sont excessivement élevés au regard de tous les facteurs pertinents?

With reference to Article 6 of Council Regulation (EEC) 2409/92, will the Commission confirm that a Member State can intervene in situations in which airfares are excessively high, having regard to all relevant factors?


- les pratiques commerciales des compagnies aériennes: partage de code, franchisage et sous-traitance; interligne entre compagnies («interlining»); programmes de fidélisation («frequent flyer programmes»); tarifs aériens,

- the business practices of airlines: code-sharing, franchising and sub-contracting; interlining; frequent flier programmes; air fares,


La Commission s'interroge sur le système fiscal applicable au transport aérien et notamment sur le régime de TVA (non appliqué aux tarifs aériens intra-communautaires) et sur la taxation du kérosène.

The Commission is examining the system of taxes applied to air transport, in particular VAT (not applicable to intra-Community air tariffs), and the fiscal treatment of kerosene.


Après examen de tarifs aériens désapprouvés par les autorités britanniques et soumis à la Commission, celle-ci a décidé que certains de ces tarifs n'étaient pas conformes au règlement communautaire existant (2342/90).

After examining the air fares disapproved by the United Kingdom authorities and referred to the Commission, the latter has decided that a number of the said fares failed to comply with the applicable Community Regulation No 2342/90.


Je ne vois pas pourquoi il faudrait, même maintenant et certainement pas après 1992, que deux gouvernements approuvent expressément des tarifs aériens.

I do not see why it should be necesary even now and certainly not after 1992 for two Governments to expressly approve air fares.


En ce qui concerne les tarifs aeriens, l'un des problemes principaux consiste a definir les couts a prendre en consideration pour determiner le caractere commercialement raisonnable d'un tarif aerien.

On air fares, one significant issue concerns the definition of costs to be taken into account in determining whether an airline fare is commercially reasonable.


Ce paquet englobe des mesures relatives au fonctionnement du marché, notamment dans le domaine des tarifs aériens et de l'accès au marché et des mesures relatives aux conditions d'exploitation des transports aériens - harmonisation des exigences techniques de sécurité et navigabilité aériennes, des qualifications professionnelles, des normes d'équipements tant au sol que dans l'air ainsi que du fonctionnement du contrôle aérien et enfin une orientation relative aux conséquences de la consolidation de la politique communautaire en matière de transports aérien ...[+++]

The package includes measures relating to the working of the market, particularly with regard to air fares and access to the market, and measures relating to the conditions under which air transport operates: harmonization of technical requirements for air safety and airworthiness, vocational qualifications (licensing); ground and airborne equipment standards, air traffic control standards, and a guideline on the consequences of consolidating Community air transport policy in the field of external relations.